黑龙江省博士后科研启动基金(LBH-Q12126)
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 相关作者：范立云欧阳斌王昊白云田丙奇更多>>
- 相关机构：哈尔滨工程大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金黑龙江省博士后科研启动基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 船用电控单体泵喷油系统性能试验研究被引量：2
- 2014年
- 为研究适用于船用柴油机的电控单体泵系统的燃油喷射特性,进行了全工况范围内的油泵试验台试验。通过对比分析试验数据,得出了船用电控单体泵燃油喷射系统的性能机理,包括不同工况下的泵端压力,嘴端压力,循环喷油量和液力延迟特性,一定程度上为电控单体泵系统的设计提供理论支撑,而且对其匹配不同发动机提供了有价值的参考。
- 赵文圣杜德芳欧阳斌范立云
- 关键词：内燃机船用柴油机电控单体泵燃油系统
- 电控高压共轨燃油系统循环喷油量影响因素研究被引量：1
- 2013年
- 高压共轨燃油系统不但能够使柴油机满足日益严格的排放法规,还能提高柴油机的动力性和经济性。但由于其是一个多物理场相互耦合的复杂系统,特性参数的变化会影响系统的工作性能。建立了高压共轨的AMESim模型,在不同工况下分析研究了电磁阀最大升程、控制活塞间隙、针阀最大升程、喷油开启压力和喷孔流量系数等关键参数对系统循环喷油量的影响,并得出电磁阀最大升程、针阀最大升程、喷油开启压力和喷孔流量系数是引起循环喷油量波动的关键参数。
- 王昊杜德芳白云田丙奇范立云
- 关键词：电控高压共轨AMESIM
