2025年1月5日
星期日
|
欢迎来到南京江宁区图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
江苏省交通科学研究计划项目(8805006027)
作品数:
1
被引量:1
H指数:1
相关作者:
郑和晖
刘钊
更多>>
相关机构:
东南大学
更多>>
发文基金:
江苏省交通科学研究计划项目
更多>>
相关领域:
交通运输工程
建筑科学
更多>>
相关作品
相关人物
相关机构
相关资助
相关领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
建筑科学
1篇
交通运输工程
主题
1篇
径向
1篇
径向力
1篇
混凝土梁
1篇
混凝土梁桥
1篇
合龙
1篇
分析模型
机构
1篇
东南大学
作者
1篇
刘钊
1篇
郑和晖
传媒
1篇
结构工程师
年份
1篇
2009
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
变截面梁桥合龙束径向力效应的合理分析模型
被引量:1
2009年
分析变截面梁桥合龙束径向力效应的关键是建立合理的计算模型,据此可以得到箱梁在张拉合龙束时的底板应力状况。然而,目前一些常见的计算模型忽略了边界条件的严谨性,导致计算结果的失真度较高。为此,根据力学原则及有限元精细化分析的要求,提出了选取合理计算模型的原则,包括梁段截取范围、边界条件、合龙束作用等,探讨了预应力孔道以及合龙束作用的模拟方法,并通过实例对不同的建模方法进行了分析和讨论。
郑和晖
刘钊
关键词:
混凝土梁桥
径向力
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张