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江苏省博士生创新基金(CX10B261Z)
作品数:
1
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王忠
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2011
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柴油机多环芳香烃类污染物的测量方法
被引量:3
2011年
采用聚四氟乙烯滤膜及XAD-2吸附管采集、超声和索氏提取、气-质联用(GC/MS)分析等方法对柴油机排气中多环芳香烃类污染物进行了定性、定量分析。结果表明,在试验浓度范围内,多环芳香烃(PAHs)各组分的浓度与峰面积的线性关系良好,线性相关系数在0.99以上。线性范围较宽,为0.0125~80μg/mL。该方法样品采集效率较高,样品提取效率均在95%以上。方法重复性较好,相对标准偏差低于15%,滤膜样品的回收率为70.1%~95.9%,吸附剂样品的回收率为77.0%~102.6%。灵敏度高,检出限在0.04μg/m3以下。该方法适用于柴油机排气中PAHs含量的快速分析。
王忠
安玉光
许广举
王宇成
王小哲
关键词:
多环芳香烃
柴油机
气质联用分析
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