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国家自然科学基金(50905152)

作品数:5 被引量:16H指数:2
相关作者:刘金刚贾元华卢伟邹乃威王庆年更多>>
相关机构:湘潭大学吉林大学佳木斯大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省教育厅科研基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇无级
  • 3篇无级变速
  • 3篇无级变速器
  • 3篇变速
  • 3篇变速器
  • 2篇仿真
  • 1篇动力汽车
  • 1篇动力耦合
  • 1篇动态性能
  • 1篇行星机构
  • 1篇液压
  • 1篇液压挖掘
  • 1篇液压挖掘机
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件在环
  • 1篇硬件在环仿真
  • 1篇硬件在环仿真...
  • 1篇优化算法
  • 1篇汽车
  • 1篇挖掘机

机构

  • 4篇湘潭大学
  • 2篇吉林大学
  • 1篇湖南大学
  • 1篇佳木斯大学
  • 1篇江麓机电科技...

作者

  • 4篇刘金刚
  • 1篇周云山
  • 1篇谭援强
  • 1篇邬万江
  • 1篇安颖
  • 1篇王庆年
  • 1篇李少云
  • 1篇邹乃威
  • 1篇高帅
  • 1篇卢伟
  • 1篇李泉
  • 1篇贾元华
  • 1篇薛殿伦
  • 1篇宋传学
  • 1篇祝建仁
  • 1篇唐文斌
  • 1篇陈建文
  • 1篇郑少青

传媒

  • 2篇农业机械学报
  • 1篇汽车工程
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇装备制造技术

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
5 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
改进动态矩阵控制在CVT速比跟踪中的应用
2010年
针对无级变速器速比跟踪过程中,常规的动态矩阵控制器计算量过大,占用变速器控制单元资源过多的问题,设计了改进的动态矩阵控制器,它以混沌优化算法作为控制器的滚动优化策略,解决最佳控制量实时计算的问题。台架试验结果表明,采用改进的动态矩阵控制器,计算量显著减少,提高了控制的实时性;另外,与PID控制器相比,系统的稳态性能和动态性能都有所提高。
薛殿伦李泉周云山
关键词:无级变速器混沌优化算法
The Technical Scheme and Advantage of Full-Electro-Hydraulic Proportional Control Excavator
<正>This paper collects four kinds of currently typical energy-saving control systems of hydraulic excavator.Th...
Liu Jingang~(1
文献传递
金属带式无级变速器硬件在环仿真系统被引量:2
2011年
采用系统辨识方法,建立了金属带式无级变速器(CVT)速比控制电磁阀、夹紧力控制电磁阀和离合器控制阀响应模型,并采用试验数据与理论分析相结合的方式建立了CVT速比响应模型与发动机及整车的响应模型。在该模型基础上,建立了CVT整车系统硬件在环仿真测试台。采用某国产CVT样车进行了实车试验,并将与实车试验相同的控制参数施加到模型上,观察模型的响应,与实车响应进行对比分析。结果表明,该硬件在环系统能够准确再现CVT的各项响应特性,可以利用该仿真系统进行控制策略和故障诊断系统的开发。
安颖宋传学高帅刘金刚
关键词:无级变速器硬件在环仿真系统辨识
无级变速器速比控制阀动态性能仿真与优化被引量:5
2010年
提出了一种基于改进粒子群优化算法的无级变速器速比控制阀动态性能优化方法。首先通过机理分析的方法建立了速比控制阀的动态模型;然后根据无级变速器速比控制阀的使用要求,在考虑响应时间、超调量及节能等指标的基础上,确立了一个综合的优化目标函数;最后根据确立的目标函数,结合仿真模型,通过改进的粒子群优化算法对速比控制阀的结构参数进行了优化。试验结果表明经过优化的速比控制阀各项动态性能指标均优于原型阀,其中压力上升时间缩短了100 m s,超调量下降了0.05 MPa,更适用于无级变速器。
刘金刚谭援强徐惠余陈建文
关键词:无级变速器动态性能仿真
液压挖掘机复合控制泵的建模方法研究被引量:1
2012年
针对挖掘机液压系统变量泵结构复杂、建立仿真模型比较困难的问题,提出了一种根据实验数据和控制方式建模的思想,在仿真软件AMEsim中分别建立了恒功率控制、负流量控制及压力切断控制的变量泵模型,并进行验证,在此基础上,建立了挖掘机回转油路仿真模型,通过仿真分析,证明这种建模方法准确有效,对挖掘机液压系统和元件的研究具有实用价值。
刘金刚唐文斌郑少青祝建仁李少云
关键词:液压挖掘机变量泵AMESIM复合控制
混合动力汽车行星机构动力耦合装置控制研究被引量:8
2010年
介绍了一种适用于混合动力汽车(HEV)的行星机构动力耦合装置,该装置利用行星机构的两自由度结构,通过两组离合器和一组制动器限制一个自由度,从而解决了HEV的"多动力输入-单动力输出"问题。在分析行星机构运动特性的基础上,建立了行星机构动力耦合装置的数学模型。研究了HEV在各种工作模式下行星机构动力耦合装置的控制要求,并确立了离合器和制动器的模糊控制策略。试验验证了行星机构动力耦合装置的控制效果。
邹乃威王庆年刘金刚邬万江贾元华卢伟
关键词:行星机构动力耦合模糊控制模式切换
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