铁道部科技基金(2009G020-B-1)
- 作品数：6 被引量：64H指数：5
- 相关作者：王志杰张志强何本国李化云阚呈更多>>
- 相关机构：西南交通大学合肥城市轨道交通有限公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技基金中央高校基本科研业务费专项资金长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 深埋隧道围岩松动圈探测技术研究与数值模拟分析被引量：31
- 2013年
- 围岩松动圈支护理论已被工程界广泛认同和接受,如何准确快速地探测松动圈深度更好的为工程服务,成为大家所关注的问题。以新建兰新铁路大梁隧道现场试验为依托,对测试断面围岩松动圈深度采用单孔声波测试法、地质雷达法进行探测,结合现场地应力及岩体物理力学参数实测结果进行数值模拟分析可知,以单孔声波测试法结果为基准,地质雷达测试结果与声波法测试结果基本一致,在围岩含水区域测试结果存在一定偏差,地质雷达发出的电磁波对含水区域比较敏感,发射和接收干扰较大,但地质雷达作为一种快速、无损的检测方法应该得到大力推广应用。由于数值计算时没有考虑爆破对围岩松动圈的影响,其计算结果与声波法探测结果相比偏小,但是两者的变化趋势基本上是一致的。数值计算应以现场地应力及岩体物理力学参数测试结果为依据,使计算结果更加真实,更好地为工程决策服务。
- 徐坤王志杰孟祥磊孙长升
- 关键词：隧道围岩松动圈地应力场数值模拟
- 浅埋大跨隧道预加固措施相似模型试验研究被引量：7
- 2012年
- 以京沪高铁西渴马1号隧道为工程背景,采用室内相似模型试验研究管棚和双排小导管预加固措施的加固效果。通过分析开挖过程中不同预加固措施下围岩应力和位移的变化规律,得到以下结论,(1)在隧道轴向上,管棚和双排小导管支护起到了梁的作用,能很好地控制上方岩土体由于隧道开挖而导致的松动,且减少掌子面上方围岩应力,保证掌子面的稳定性;(2)在隧道横向上,管棚和双排小导管能与周围的岩体形成承载拱,可限制上部围岩应力释放,提高支护结构的安全性;(3)管棚的纵向梁效应要强于双排小导管,但双排小导管的横向拱效应要强于管棚。
- 李化云张志强王志杰凌云鹏张浩
- 关键词：浅埋大跨隧道相似模型试验预加固措施
- 基于拱效应的软岩大断面隧道锚杆作用效应研究
- 系统锚杆在软岩大断面隧道中支护效果一直是学术界和工程界争论的焦点。研究锚杆在软岩隧道施工过程中不同部位锚杆荷载传递和动态调控过程。施工初期主要依靠拱部锚杆来促进拱效应形成,最大轴力在先升高而后逐渐降低,中性点向围岩深部移...
- 何本国张志强阚呈曹苏亚
- 关键词：大断面隧道锚杆中性点拱效应
- 文献传递
- 富水断层隧道高位排水工法及其作用效果研究被引量：9
- 2012年
- 大相岭隧道富水断层区段极易引起突水、突泥现象,具有很大施工风险,高位排水能够有效降低掌子面前方高水压力积聚程度。基于现场实测和动态流-固耦合数值力学方法,研究不同水位条件下高位排水工法与隧道稳定性之间关系,提出最优高位排水管分布方案。研究得出:大相岭隧道F6断层水压最高达到1.98 MPa,排水后可实现安全施工,衬砌背后水压降低至10 m左右,因此,防涌突水主要集中在掌子面开挖期;拱顶排水管排水量最大,越靠近拱脚的位置排水能力越差,从拱顶到拱脚呈下降趋势,应使拱顶附近排水管密度大于拱脚附近;实际施工中为更快达到均匀降水效果,应先对拱顶部位打设排水管,后对拱脚部位打设排水管;研究了排水管根数、排水量及掌子面挤出变形相互关系,从经济性和疏水加固效果出发,提出了排水管合理布置方法及建议参数,对富水断层隧道掌子面防突与塌方及运营隧道结构设计具有重要参考价值。
- 张志强何本国王志杰李化云刘赟君
- 关键词：断层山岭隧道
- 基于拱效应的软岩大断面隧道锚杆作用效应研究被引量：8
- 2013年
- 研究了锚杆在软岩隧道施工过程中不同部位锚杆荷载传递和动态调控过程。施工初期主要依靠拱部锚杆来促进拱效应形成,最大轴力先升高而后逐渐降低,中性点向围岩深部移动,形成动态"压力拱"现象,建议客运专线软岩大断面隧道拱部只需打设短锚杆或注浆可有效促进拱效应形成,控制隧道围岩稳定性。
- 何本国张志强阚呈曹苏亚李俊逸
- 关键词：大断面隧道锚杆中性点拱效应
- 富水断层隧道高位排水工法及其作用效果研究
- 大相岭隧道富水断层区段极易引起突水、突泥现象,具有很大施工风险,高位排水能够有效降低掌子面前方高水压力积聚程度。基于现场实测和动态流-固耦合数值力学方法,研究不同水位条件下高位排水工法与隧道稳定性之间关系,提出最优高位排...
- 张志强何本国王志杰李化云刘赟君
- 关键词：断层山岭隧道
- 文献传递
- 浅埋弃土段大断面隧道施工力学行为研究被引量：3
- 2015年
- 以龙洞堡机场隧道为工程背景,对弃土段隧道大变形原因进行深入分析,提出相应的改进措施,使隧道顺利通过剩余弃土段。研究结果表明,隧道所处人工弃土段与经压密原生土体物理性质存在差异,小导管与袖阀管注浆无法在弃土层扩散,反而增加了覆土重度,增大了隧道上覆荷载;实践证明对剩余弃土段采取二重管双液注浆,其效果要明显优于上述两种注浆措施;掌子面预留核心土和掌子面锚杆有效控制了掌子面前方先行位移,剩余弃土段掌子面先行位移约占总位移的15%～18%,达到减少掌子面先行位移的目的;弃土段隧道开挖,上覆土体呈现出整体下沉趋势,通过拱脚注浆锁脚锚杆可以减少初期支护拱脚、边墙脚沉降和过大水平位移;通过数值计算分析表明弧形导坑法开挖时,安全系数最小值发生在隧道仰拱中部,其量值为3.36,初期支护安全系数均大于2.4,支护体系在施工阶段是安全的。
- 徐坤王志杰阚呈刘八一
- 节理岩体隧道稳定性影响因素正交试验及锚杆作用要点研究被引量：6
- 2013年
- 采用正交试验法研究裂隙岩体节理、岩块力学参数对隧道稳定性影响,提出了锚杆支护在不同裂隙岩体隧道中施作要点和内涵。结果表明:相对于塌方区、张开区,剪切滑移区更能反映节理面间剪切错动,可作为节理岩体隧道失稳的一个判断标准。层状岩体隧道稳定性主要影响因素是节理面"法向刚度和剪切刚度",而碎裂状岩体控制剪切滑移区主要因素是"节理面内摩擦角和粘聚力"。对于层状岩体,锚固效果受制于锚杆在节理面法向和切向刚度;对于碎裂状岩体,应强调注浆性质的锚固效果来提高其节理摩擦角和粘聚力,锚杆支护在提高"刚度"的同时,更应着重于提高岩体抗剪切能力,以有效提高碎裂岩体隧道稳定性。
- 张志强何本国李永珑张光锦林永鹏
- 关键词：正交试验离散元法剪切刚度锚杆支护
- 节理岩体隧道稳定性影响因素正交试验及锚杆作用要点研究
- 节理岩体隧道稳定性及锚杆支护力学效应一直是工程界争论的焦点,迄今没有科学合理标准。采用正交试验法研究裂隙岩体节理、岩块力学参数对隧道稳定性影响,提出了锚杆支护在不同裂隙岩体隧道中施作要点和内涵。研究结果表明:相对于塌方区...
- 张志强何本国李永珑张光锦
- 关键词：正交试验离散元法剪切刚度锚杆支护
- 文献传递
