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中国南车股份有限公司科技计划项目(2008NCK002)

作品数:2 被引量:8H指数:1
发文基金:中国南车股份有限公司科技计划项目铁道部科技研究开发计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇异步
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁场
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电动机转子
  • 1篇电机
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇异步牵引电动...
  • 1篇异步牵引电机
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇时步有限元
  • 1篇牵引电动机
  • 1篇牵引电机
  • 1篇转子
  • 1篇结构参数

传媒

  • 2篇电力机车与城...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高速动车组用异步牵引电机内电磁场的时步有限元计算与分析被引量:8
2011年
文章以一台高速动车组用异步牵引电机为例,建立异步牵引电机场路耦合的数学模型和物理模型,利用时步有限元数值分析方法对电机内电磁场进行计算,得到电机的主要电磁性能,并与给定的电磁设计计算值进行比较。同时利用傅里叶谐波分析程序对电机的气隙磁密进行分解,研究基波与各次谐波的磁密分布情况,并对电机铁芯各部件的磁密分布状态进行了分析,为后期进行温度场的计算提供了基础。
吴顺海
关键词:高速动车组异步牵引电机电磁场时步有限元
异步牵引电动机转子多物理耦合场有限元分析与优化
2011年
文章以350 km/h高速动车组用异步牵引电动机为例,以多物理耦合场基础理论为基础,利用ANSYS软件作为分析计算工具,对异步牵引电动机转子多物理耦合场进行了有限元分析与优化,重点考察了导条长度、护环过盈量等参数变化对异步牵引电动机转子动力学特性的影响,分析了不同的结构参数设置对结构应力分布和变形的影响,并对相关参数进行优化,为转子系统的进一步改进、优化和设计提供了理论依据。
吴顺海
关键词:异步牵引电动机转子有限元分析结构参数应力分布
共1页<1>
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