江苏省基础研究计划(BK2007583)
- 作品数：3 被引量：28H指数：3
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- 相关机构：河海大学更多>>
- 发文基金：江苏省基础研究计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 苏北运河船闸运营问题探讨及对策浅析被引量：5
- 2009年
- 针对苏北运河船闸运营管理存在的问题,提出了相应解决的对策,重点探讨了船舶大型化和船闸设备问题,指出苏北运河船闸通过能力的提高,在着眼于自身设备更新与管理体系优化的同时,还需依托于国家宏观调控对水运行业整体的提升作用。
- 陈波涛冯曦管大为杨正陈达
- 关键词：船闸船舶大型化
- 过闸船舶撞击力研究被引量：5
- 2010年
- 通过现场试验对过闸船舶的撞击力开展研究。研究结果表明,过闸船舶撞击力峰值与撞击速度成正比;根据JTJ307—2001《船闸水工建筑物设计规范》公式得到的船舶撞击力,远小于船舶对闸墙碰撞过程产生的动力峰值,以此设计的墙身混凝土强度往往不能满足碰撞抗裂要求。
- 陈晓峰陈达廖迎娣
- 关键词：船闸碰撞力混凝土
- 玻璃纤维增强塑料(GFRP)筋混凝土梁斜截面受力性能被引量：18
- 2007年
- 为了解决在恶劣环境下海港等工程钢筋锈蚀所引起的混凝土结构耐久性问题,研究了将玻璃纤维增强塑料(GFRP)筋替代钢筋应用在混凝土结构中的技术,并以钢筋为对比,进行了16 mm的玻璃纤维增强塑料筋混凝土简支梁的三点抗弯、抗剪力学性能研究.结果表明:在裂缝开展之前,玻璃纤维增强塑料筋混凝土梁的变形略大于钢筋混凝土梁;裂缝开展后,玻璃纤维增强塑料筋混凝土梁的变形增长较快,呈现脆性破坏的特征.玻璃纤维增强塑料筋混凝土梁的开裂荷载只有钢筋混凝土梁的72%左右,剪压破坏荷载为钢筋混凝土梁的77%左右.
- 陈达江朝华张玮廖迎娣
- 关键词：玻璃纤维增强塑料筋抗剪性能简支梁
