备再制造技术国防科技重点实验室预研基金
- 作品数：12 被引量：83H指数：5
- 相关作者：徐滨士付东兴张平蔡志海张伟更多>>
- 相关机构：装甲兵工程学院哈尔滨工程大学北京有色金属研究总院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺化学工程机械工程一般工业技术更多>>
- CrTiAlN复合涂层硬质合金刀具的制备与切削性能研究
- 利用多弧离子镀技术在YT14硬质合金刀具上制备了CrTiAlN复合涂层,对不同偏压条件下CrTiAlN复合膜的表面形貌、硬度、结合性能进行了系统研究,采用X射线衍射分析技术(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(E...
- 蔡志海张平谭俊何嘉武
- 关键词：硬质合金刀具
- 文献传递
- 室温快速固化纳米环氧胶粘剂的力学性能被引量：3
- 2006年
- 对纳米SiO2进行表面修饰获得了稳定的悬浮液,将改性纳米SiO2以溶液共混法加入到胶粘剂中,制备出一种室温快速固化纳米环氧胶粘剂.透射电子显微镜下可观察到,经表面活性剂改性后的纳米SiO2比较均匀地分散在环氧胶粘剂中,粒径约为30nm,提高了胶粘剂剪切强度值.利用扫描电子显微镜观察了固化物断口形貌,发现当基体受到冲击时,纳米粒子与基体之间产生大量银纹,消耗了大量能量,起到了增韧增强的作用.此外,分析并讨论了纳米SiO2对胶粘剂的力学性能影响.
- 马世宁朱乃姝李长青胡春华
- 关键词：环氧树脂纳米SIO2表面活性剂
- 高功率密度柴油机活塞环表面CrTiAlN复合膜的摩擦学性能研究
- 采用多弧离子镀技术在高功率密度柴油机活塞环表面制备了CrTiAlN复合膜,研究了CrN过渡层对CrTiAlN复合膜结合强度的影响规律,采用扫描电子显微镜(SEM)、划痕仪、热分析仪和发动机台架试验装置,分析了CrTiAl...
- 蔡志海张平杜军赵军军
- 关键词：活塞环摩擦学性能
- 文献传递
- Zn-Al-Mg-RE涂层与有机涂层协同性的研究被引量：2
- 2009年
- 采用高速电弧喷涂技术在Q235钢表面制备Zn-Al-Mg-RE涂层后涂装海洋防腐有机涂层,构建一种新型的长效防腐复合涂层。同时,在Q235钢基体和高速电弧喷涂Al涂层表面涂装该有机涂层作为对比试样,观察了在5wt%NaCl溶液中常温浸泡212天后各体系微观孔隙处腐蚀产物的微观结构,用电化学交流阻抗谱技术研究了微观孔隙形成过程中金属涂层与有机涂层之间的协同性。结果表明,Zn-Al-Mg-RE涂层体系微观孔隙中形成的腐蚀产物微观结构致密;Zn-Al-Mg-RE涂层与该有机涂层具有最好的协同性。
- 付东兴徐滨士张晓囡杨中元
- 关键词：高速电弧喷涂耐蚀性能
- 有机涂层起泡微观机制研究进展被引量：21
- 2007年
- 起泡是有机涂层失效的主要形式之一。综述了国内外对有机涂层起泡微观机制的研究情况,分析了有机涂层起泡发生的过程,并从渗透压起泡、阳极起泡、阴极起泡、应力起泡、电渗透起泡等微观机制角度阐述了有机涂层的失效行为。
- 付东兴徐滨士张伟李庆芬
- 关键词：涂层起泡渗透压
- 氮碳共渗-渗硫复合层的摩擦学行为被引量：5
- 2007年
- 采用离子氮碳共渗-离子渗硫复合处理技术在CrMoCu合金铸铁表面制备了氮碳共渗-渗硫复合层,并对未渗及复合渗表面在含硫添加剂液体石蜡润滑下的摩擦学行为及其磨损表面形貌和成分进行了测试.结果表明,在含硫添加剂润滑下,复合层与含硫添加剂产生协同作用,生成钼的化合物、磷酸盐和硫化物等化学反应膜使复合渗表面的摩擦系数较未渗表面降低了25%,耐磨性较未渗表面提高了50.1%.
- 马世宁胡春华朱乃姝
- 关键词：复合层摩擦学行为
- 多弧离子镀CrN薄膜的制备与表征被引量：7
- 2007年
- 应用多弧离子镀膜技术在65Mn钢基体上制备CrN薄膜，通过Nanohardness-tester、SEM、EDX和XRD测试分析了薄膜的硬度、厚度、成分结构和表面形貌。得到薄膜的最高硬度为24GPa，最大厚度为2．06μm。通过正交实验分析得到各因素对薄膜硬度影响程度的主次顺序是：偏压、氮气、氩气、弧流，对薄膜厚度影响程度的主次顺序是：弧流、氮气、偏压、氩气。
- 胡佳帅张平蔡志海李程
- 关键词：多弧离子镀CRN薄膜正交实验
- 高功率密度柴油机缸套激光渗硫复合处理技术研究被引量：2
- 2009年
- 为提高大功率密度柴油机缸套的抗高温粘着磨损性能,文中采用高能量密度的激光束对柴油机缸套内壁进行网格化淬火处理,然后用低温离子渗硫技术在缸套内壁外层生成固体润滑的FeS相。采用扫描电子显微镜、能谱仪、X射线衍射仪、显微硬度计等分析设备对缸套内壁的强化层进行表征分析,采用T11高温摩擦磨损试验机对处理前后缸套内壁的抗高温磨损性能进行了比较研究,研究结果表明:缸套内壁经过激光渗硫复合处理后,抗高温粘着性能大大提高,同时渗硫层能够防止发动机刚启动时机油润滑不良导致的异常磨损和改善摩擦副之间的润滑效果。探讨了缸套内壁复合处理强化前后的摩擦磨损失效机理。
- 蔡志海曾庆强赵军军张平
- 关键词：气缸套渗硫摩擦学性能
- 多弧离子镀CrN_x涂层的工艺与摩擦磨损性能被引量：4
- 2009年
- 为了改善发动机活塞环的摩擦学性能和提高其使用寿命,采用多弧离子镀技术在活塞环表面制备了不同N2含量和弧电流的CrNx硬膜,采用X射线衍射技术、扫描电子显微镜、纳米硬度仪和发动机台架试验装置,分别测试了薄膜相结构、表面形貌、纳米硬度和抗高温摩擦磨损性能。研究结果表明：当N2质量分数为45%时,薄膜纳米硬度相对较高,CrNx薄膜中主要以CrN（220）相为主;随着弧电流的增加,薄膜的表面颗粒尺寸增加,当弧电流为60A时,薄膜纳米硬度相对较高。与Cr电镀层活塞环相比,CrNx涂层活塞环具有较强的抗高温粘着磨损性能。
- 蔡志海张平牛庆银赵军军杜军
- 关键词：活塞环多弧离子镀摩擦学性能
- 不同体系中缺陷大小对有机涂层失效形貌的影响被引量：1
- 2007年
- 分别在刷涂于铁基体、A l电弧喷涂层和Zn-A l-Mg-RE电弧喷涂层表面的有机涂层中制备了大小不同的人工缺陷,观察了各体系进行电化学交流阻抗(EIS)测试后有机涂层的失效形貌及缺陷处腐蚀产物的微观结构,并分析了各体系的失效机制。结果表明,对于在铁基体和A l电弧喷涂层表面刷涂有机涂层体系,缺陷尺寸越小,有机涂层失效越严重,主要是因为缺陷大小影响腐蚀产物向腐蚀介质中的扩散造成的;对于在Zn-A l-Mg-RE电弧喷涂层表面刷涂有机涂层的体系,缺陷尺寸大小对有机涂层失效形貌的影响不大,主要是因为在人工孔隙中生成了微观结构致密的腐蚀产物造成的。
- 付东兴徐滨士张伟李庆芬魏世丞刘燕
- 关键词：电弧喷涂
