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河南省交通厅科技计划项目(2006PII11)

作品数：2 被引量：6H指数：1
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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇大型建筑
  • 1篇多目标规划
  • 1篇隧道
  • 1篇特长公路
  • 1篇特长公路隧道
  • 1篇特长隧道
  • 1篇网络
  • 1篇建筑
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通影响
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道
  • 1篇长隧道

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇任其亮
  • 1篇李淑庆

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
大型建设项目交通影响度预测的BP网络法被引量：1
2008年
对大型规划项目进行交通影响分析越来越受到交通工程专家和城市规划管理部门的重视,如何科学预测项目建成后对周围路网的交通影响是交通影响分析的核心。根据人工神经网络原理建立了三层BP神经网络预测模型,并以重庆南岸体育中心为例,说明了方法的实用性。
任其亮李淑庆
关键词：大型建筑交通影响
特长公路隧道避难联络通道间距设置研究被引量：5
2009年
根据我国特长公路隧道交通流特性,运用避难行为理论对隧道内发生火灾等紧急事件后司乘人员的避难行为进行分析,在考虑司乘人员避难疏散所需的安全性最大与设施设置成本最低双重因素的约束下,结合多目标模型分析的透明化、合理化、弹性化等优点,可建立人身安全性最大与设施设置成本最低为目标的特长公路隧道避难联络通道间距设置模型,并运用该模型对我国第三长高速公路隧道雪峰山隧道避难联络通道设置间距提出最优值。工程实例表明,该模型能有效地指导符合我国国情的特长公路隧道避难联络通道间距的设置。
任其亮
关键词：交通工程特长隧道多目标规划
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