中国民航总局科技基金(MHRD201101)
- 作品数：8 被引量：16H指数：3
- 相关作者：徐涛胡欣李建伏丁建立吕宗磊更多>>
- 相关机构：中国民航大学南京航空航天大学北京首都国际机场股份有限公司更多>>
- 发文基金：中国民航总局科技基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术理学一般工业技术环境科学与工程更多>>
- 单个飞机噪声事件最小顶点覆盖模型的机场噪声监测点分布方法被引量：4
- 2012年
- 为监测和分析中小型机场附近噪声污染状况,提出一种基于单个飞机噪声事件最小顶点覆盖模型的机场噪声监测点分布方法。该方法以大量网格点作为候选监测点,形成顶点集合,利用INM噪声预测软件计算各顶点在每个噪声事件发生时的噪声值,根据单个飞机噪声事件的限值确定各顶点监测到的噪声事件,从而建立最小顶点覆盖模型,然后采用改进的贪心算法求得近似最优解,使得顶点能覆盖所有噪声事件并且个数最少,实验证明改进的贪心算法比传统的贪心算法得到的解更优,需要的监测点更少。
- 丁文婷徐涛杨国庆
- 关键词：声学贪心算法
- 基于FHWA的城市交通噪声预测模型研究被引量：2
- 2014年
- 结合美国道路交通噪声污染预测模型(FHWA)和国内学者在该方面的大量研究成果,选择城市主、次干道监测点的建模采样数据,分析比较FHWA噪声预测模型的预测值,研究影响道路交通噪声的各个因子与道路交通噪声的相关性,提出符合实测道路交通特征的噪声污染统计噪声预测模型。随后应用噪声预测模型对监测点噪声污染进行预测,并与实测值对比验证后发现二者具有较高的一致性,此模型可应用在城市道路交通噪声污染的预测评价中。
- 王艳华赵志强丁建立冯霞徐涛吕宗磊
- 关键词：交通噪声噪声污染
- 基于扩展KMCSP的国际航线运价搜索模型及算法
- 2015年
- 为提升国际航线运价搜索效率,建立一个国际航线运价搜索的EKMCSP模型,该模型基于K条多约束最短路径(KMCSP)问题并进行扩展。国际航线运价搜索的各种因素被表示为EKMCSP模型中的变量、约束和目标;针对建立的国际航线运价搜索EKMCSP模型提出A*Level算法,结合国际航线运价搜索的特点,采用有限层搜索的思想,提高搜索效率并减小搜索规模。大量实验结果表明,该算法可实现国际航线运价搜索的EKMCSP问题的快速求解,且解集具有较高的正确率。
- 谢继文徐涛姜锡珂李建伏
- 关键词：国际航线多约束
- 基于立方分解模型的机场噪声预测方法被引量：1
- 2014年
- 机场噪声影响已成为阻碍机场发展的重要问题,而机场噪声实时预测是机场噪声研究的一个重要方面,对机场噪声监测及机场噪声影响规律的研究有着重要意义。由于机场噪声实时预测问题可以形式化为矩阵填充问题,论文首先使用协同过滤算法中的矩阵分解模型进行求解,然后根据机场噪声的影响因素的数据特征,提出了一种基于立方分解模型的机场噪声预测方法。通过实验表明,与矩阵分解模型相比,基于立方分解模型的机场噪声预测方法预测精度有了很大提高。
- 徐涛鲁冰吕宗磊杨国庆
- 基于HCTC_Ptri网的机场主要资源调度模型被引量：3
- 2014年
- 针对多跑道机场主要资源调度问题,结合层次Petri网、有色Petri网、时延Petri网和受控Petri网理论,构建一种面向机场主要资源调度的混合Petri网——HCTC_Petri(hierarchical colored timed controlled Petri)网模型。通过设置合理的控制策略、动态调节模型参数,提高运行结果的稳定性。以多个新的航班时刻表为基础,预测机场的资源调度情况。实验结果表明,HCTC_Petri网模型在模拟机场主要资源调度时具有较高的准确性和稳定性,且中转航班进站前的延误总时间和总架次对过站后的延误情况影响较大。
- 胡欣徐涛曾进进吕宗磊
- 关键词：机场资源调度模型PETRI网控制策略
- 基于蜂群理论的机场噪声监测点布局优化方法被引量：2
- 2014年
- 蜂群理论是一种新型的群体智能算法,也是一种新型的随机优化算法。论文提出了一种基于蜂群理论泛网格化机场噪声监测点布局优化方法,以网络覆盖率为目标函数,将噪声监测节点部署问题形式化为组合优化问题,构造人工蜂群算法求解算法,并通过国内某大型机场噪声数据实验和其他算法对比验证,所提出的算法在覆盖率和求解速度方面优于其他算法。
- 丁建立朱德龙陈蓉
- 关键词：机场噪声无线传感网
- 飞机噪声识别方法研究及FPGA固化实现
- 2014年
- 针对飞机噪声识别问题,提出了一套新的噪声识别方案,用1/3倍频程频谱分析法提取噪声特征,经相关系数分析法精简特征后再结合支持向量机进行分类。比较了改进的均方根法、BP神经网络和支持向量机的分类效果,结合QuartusII软件在现场可编程门阵列(FPGA)上实现了支持向量机的固化。实验结果表明,提出的飞机噪声识别方案准确率高,分类器的FPGA固化能够满足实时分类的要求。
- 李国韩学良段钢
- 关键词：飞机噪声相关系数支持向量机现场可编程门阵列
- 国际航线网络中K条最短路径算法改进与仿真被引量：5
- 2014年
- K条最短路径(KSP)问题是国际航线网络实际路径优化问题。通过对航线网络特征与K条最短路径算法的分析,研究了解决KSP问题的典型Yen算法。针对Yen算法求解候选路径占用大量运算时间的问题,提出一种改进Yen算法。改进Yen算法通过借助A*算法的启发式策略,减少了产生候选航线路径的时间,从而提高了算法的搜索效率并减小了算法搜索的规模。通过对国际航线网络实例的仿真,实验结果表明改进Yen算法能够快速求解国际航线网络中的KSP问题;同时,与Yen算法相比,运算效率提升了75.19%以上,能够为航线路径优化提供决策支持。
- 胡欣徐涛丁晓璐李建伏
- 关键词：最短路径算法
