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新疆维吾尔自治区自然科学基金(201318101-16)

作品数:6 被引量:39H指数:4
相关作者:符晓玲刘旭东张承慧孙静马莉更多>>
相关机构:昌吉学院山东大学山东工商学院更多>>
发文基金:新疆维吾尔自治区自然科学基金国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:电气工程文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇电机
  • 3篇永磁
  • 3篇永磁同步
  • 3篇永磁同步电机
  • 3篇同步电机
  • 3篇汽车
  • 2篇电动汽车用
  • 2篇汽车用
  • 2篇车用
  • 1篇电机控制
  • 1篇电力
  • 1篇电力电子
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇电网
  • 1篇电压
  • 1篇定子
  • 1篇定子电阻
  • 1篇永磁同步电机...

机构

  • 6篇昌吉学院
  • 4篇山东大学
  • 1篇山东工商学院

作者

  • 6篇符晓玲
  • 3篇刘旭东
  • 2篇张承慧
  • 1篇孙静
  • 1篇朱鹏远
  • 1篇马莉
  • 1篇张奇
  • 1篇王超

传媒

  • 2篇电机与控制应...
  • 1篇微特电机
  • 1篇电工技术学报
  • 1篇山东大学学报...
  • 1篇工程技术研究

年份

  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于自适应反步法和端口受控哈密顿理论的永磁同步电机控制被引量:2
2016年
提出了一种基于自适应反步控制和端口受控哈密顿(PCH)系统理论的永磁同步电机(PMSM)速度控制方法。考虑电机负载扰动,提出了基于反步法的PMSM速度环自适应控制;然后将PMSM电磁子系统模型表示成哈密顿系统形式,根据PCH系统理论求得控制器。仿真结果表明,设计的控制方法能够快速达到期望的转速值,且具有较好的抗负载扰动能力。
符晓玲刘旭东
关键词:永磁同步电机自适应反步法
基于反馈线性化和预测控制方法的电动汽车用IPMSM速度控制被引量:9
2016年
提出了一种新型的电动汽车用内置式永磁同步电机(IPMSM)的转速跟踪控制方法。首先应用反馈线性化理论,通过坐标变换和非线性状态反馈,实现了IPMSM控制系统的输入输出线性化,将原系统分解为两个线性子系统:转速线性子系统和励磁电流线性子系统;然后根据模型预测控制理论,通过推导预测模型和定义的性能指标函数,求得IPMSM控制系统的转速控制器。仿真结果表明,提出的控制方法具有良好的转速跟踪性能和鲁棒性,有助于提高电动汽车在复杂环境和工况下运行的稳定性。
符晓玲刘旭东
关键词:内置式永磁同步电机反馈线性化模型预测控制电动汽车
电力电子技术在智能电网中的应用研究被引量:9
2017年
近年来,随着我国社会经济和科技的不断发展,智能电网的发展也得到了长足的进步,为了匹配日益复杂的供配电需求,电网系统的自动化程度不断提高,未来要全面实现电网的智能化操控。文章对电力电子技术在智能电网当中的应用进行探讨分析,使电网系统更快的发展,满足国民经济的需要。
马莉符晓玲
关键词:电力电子技术智能电网
大型仪器设备在科研及教学中的共享应用机制被引量:4
2016年
以电动汽车综合测试平台为例,研究大型仪器设备在科研及教学中的共享应用机制。介绍电动汽车综合测试平台的设计思想及采用的先进技术、功能特点和基本构成;结合其在科学研究和实验教学的需求,分析大型仪器设备在科研及教学中的应用与定位;并进一步研究高校大型仪器设备的共享机制,提出具体可行的方法和措施,以期为发挥高校大型仪器设备的最大潜能和效益提供新思路,对实验教学方法的改革与创新具有一定的指导作用。
符晓玲张奇张承慧
关键词:电动汽车
基于高频电压注入法的PMSM离线参数估计方法
2017年
针对永磁同步电机参数的离线估计问题,提出一种基于高频电压注入法的电机静态离线参数估计方法。将电机模型等效为转子旋转坐标系(d-q轴)电路,并在d,q轴上注入带直流偏置的高频交流电压信号。采集电机反馈的d轴或q轴电流,结合由电流控制器转换得到的d轴或q轴电压,通过伏安法来计算定子电阻。对d轴和q轴电压和电流信号进行傅里叶变换,获得信号的幅值和相位,从而计算电机总阻抗,进而估计出定子电感。实验结果表明,提出的方法能够精确估计出电机参数,具有可行性。
王超朱鹏远符晓玲
关键词:参数估计
基于Hamilton系统理论的电动汽车用永磁同步电机H_∞控制被引量:15
2013年
针对电动汽车用永磁同步电机驱动系统在实际工况中存在的负载扰动问题,提出了一种基于Hamilton系统H∞控制理论的扰动抑制算法。首先在已有的考虑铁损的永磁同步电机的Hamilton实现及镇定控制的基础上,设计了永磁同步电机的Hamilton H∞控制器;然后分析了负载扰动情况下,采用Hamilton H∞控制前后以及不同干扰抑制水平下,各电流分量、转速和电磁转矩的响应情况。仿真结果表明:Hamilton H∞控制具有很好的负载扰动抑制能力,有助于提高电动汽车的驾乘舒适性。
孙静张承慧刘旭东符晓玲
关键词:永磁同步电机
共1页<1>
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