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国家教育部博士点基金(20123121110003)

作品数:26 被引量:125H指数:6
相关作者:施伟锋张威李伟翔胡红钱许丽霞更多>>
相关机构:上海海事大学浙江工业职业技术学院上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金上海市教育委员会创新基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 26篇中文期刊文章

领域

  • 13篇电气工程
  • 11篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇电子电信
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 18篇船舶
  • 13篇船舶电力
  • 12篇电力
  • 11篇电力系统
  • 10篇船舶电力系统
  • 6篇电力推进
  • 3篇电机
  • 3篇电能
  • 3篇电能质量
  • 3篇电网
  • 3篇配电
  • 3篇配电系统
  • 3篇区域配电
  • 3篇区域配电系统
  • 3篇转速
  • 3篇故障诊断
  • 3篇仿真
  • 3篇PLC
  • 3篇船舶电力推进
  • 3篇船舶发电机

机构

  • 26篇上海海事大学
  • 1篇浙江工业职业...
  • 1篇上海市政工程...

作者

  • 26篇施伟锋
  • 14篇张威
  • 5篇李伟翔
  • 3篇许丽霞
  • 3篇胡红钱
  • 3篇杨鸣
  • 2篇周左晗
  • 2篇包艳
  • 2篇金石
  • 2篇兰莹
  • 1篇郑孝常
  • 1篇何敏
  • 1篇张艳
  • 1篇温彤
  • 1篇许媛媛
  • 1篇张善伟
  • 1篇王桂艳
  • 1篇徐蕾蕾
  • 1篇谭悦
  • 1篇马骏

传媒

  • 3篇计算机仿真
  • 3篇通信电源技术
  • 3篇船电技术
  • 3篇中国航海
  • 2篇高技术通讯
  • 2篇上海海事大学...
  • 2篇中国舰船研究
  • 1篇电子科技
  • 1篇中国冶金
  • 1篇电测与仪表
  • 1篇电工技术学报
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇电力学报
  • 1篇陕西电力
  • 1篇电力系统保护...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 4篇2015
  • 10篇2014
  • 4篇2013
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于物联网技术的电力推进船舶电能质量监视系统设计被引量:14
2019年
[目的]为了实现电力推进船舶电能质量的船基和岸基远程无线监视,[方法]设计一种基于物联网技术的新型电能质量监视系统,由感知层、全船无线传输层、广域网无线传输层、全船无线监视层、广域网云端监视层组成。首先,通过感知层的智能电能参数测量仪和高精度传感器采集电能质量数据,然后经由基于Mod?bus TCP/IP设计的全船无线传输层和广域网无线传输层,分别传输至全船无线监视层中基于STM32 MCU设计的无线手持监视端和基于Matlab设计的上位机监视端,以及广域网云端监视层中基于WebAccess设计的云端监视系统,最终实现远程无线监视。[结果]通过船舶电力推进实验系统,验证了该监视系统的有效性、实用性和灵活性。[结结论]研究成果可为全船不同区域、岸基监管机构、设备维护部门等提供电能质量的大数据支持。
卓金宝施伟锋兰莹邓冉然
关键词:电力推进船舶物联网技术电能质量监视系统MODBUS
基于LabVIEW的船舶电力推进系统转速检测设计与开发被引量:1
2016年
电力电子技术和高功率密度器件在船舶领域有着广泛的应用,转速测量的可靠性对于船舶电力系统具有重要的意义。本文设计了一种基于Lab VIEW的船舶电力推进装置转速检测系统,选择东风康明斯3971994 M18*1.5转速传感器和NI USB 6259数据采集卡作为采集系统的前端,通过USB串口通信将数据传送至上位机,利用Lab VIEW的监视和显示功能,对转速进行同步的显示,处理分析和保存。该设计在船舶电力推进监控装置中进行了实际测试,结果表明,该方法检测精度高,可靠性好,人机交互良好,可作为推广应用。
潘搏施伟锋张威卓金宝
关键词:LABVIEW船舶电力推进转速检测
小波变换在电网故障诊断中的应用被引量:4
2014年
故障特征作为故障诊断的重要信息,其提取方法研究备受关注。为提取电网短路故障的特征信息,在Matlab的Simpowersystem电力系统建模的基础上,运用小波变换的方法,对短路故障工况的暂态过程进行了分析和特征提取,其所提取的均方根值与不同的短路故障之间存在映射关系。证明了运用小波变换进行特征信息的提取,在电网短路故障诊断中具有一定的应用价值。
王瑞施伟锋
关键词:小波变换特征提取电网故障诊断
船舶区域配电系统建模与故障仿真分析被引量:3
2013年
船舶区域配电系统作为船舶电力系统的发展方向用于电力推进船舶和军用舰船,目前其故障与安全可靠性研究成为国际研究热点之一。运用计算机数字仿真技术建立了某电力推进船舶区域配电系统数字仿真模型,仿真了系统正常运行、单相接地故障和三相短路故障的工况,分析了不同故障类型及同一故障类型发生在系统不同区域时对系统稳定性的影响。仿真结果表明,其数据对船舶区域配电系统的设计、调试及控制方法的研究具有参考价值。
张威施伟锋张俊深
关键词:单相接地三相短路
永磁同步电机调速的预测电流控制方法被引量:1
2014年
为解决永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)的非线性和强耦合性,根据PMSM的特性,在MATLAB/Simulink环境下建立数学模型并进行离散化,设计预测控制与矢量控制相结合的PMSM电流控制方法.仿真结果表明,该方法对于PMSM调速系统具有良好的控制性能.
周左晗李腾飞施伟锋
关键词:预测电流控制矢量控制电机调速
船舶区域配电系统全智能体重构及其优化研究被引量:17
2016年
为确保船舶电力系统故障发生时主电力推进动力系统不失去供电,对电力推进船舶区域配电系统的拓扑结构重构方法进行了深入研究。依托智能体理论,设计了一种环境智能感知、信念产生、目标控制、粒子群最优决策的全智能体重构方法,实施船舶区域配电系统故障的拓扑重构。重构策略以保证全船的不间断供电、负荷损失最小、继电保护效率最高等为目标。对某电力推进船舶区域配电系统电网发生三相短路工况的仿真实验表明,所设计的全智能体方法相比粒子群算法、遗传算法的电力系统重构更能保证船舶电力系统的安全运行,且具有电力系统故障时重构功率损耗更小、开关效率更高的优点;进一步提高了船舶电力系统的安全可靠性。
张威施伟锋胡红钱
关键词:船舶电力系统区域配电智能体
LNG船电力系统故障检测的仿真研究
2014年
研究电力推进LNG船电力系统故障有效识别的问题。LNG船电力系统中含有大功率推进电机,其随机变化易造成电力系统故障,产生的故障暂态信号蕴含大量噪声,具有随机、非平稳的特点。传统方法不能有效提取这类故障信号特征,故障检测准确度低。为解决上述问题,提出了一种基于聚类经验模型分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)的希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)故障检测方法。首先,将故障时刻的电网电压信号进行EEMD分解,得到固有模态函数分量;然后,将上述分量的希尔伯特边际谱进行时频分析,提取较为准确的故障特征信息。仿真结果表明,HHT方法能弥补传统信号分析方法的不足,最大限度的抑制噪声和保留故障信号特征,提髙故障检测准确率。
包艳施伟锋
关键词:电力推进船特征抽取希尔伯特-黄变换故障诊断
柴油发电机组准同期并网策略及动态仿真被引量:5
2016年
针对船舶电力系统并网问题,在准同期并网原理的基础上,利用相位调节和频率调节的协同、频率变化率与功率转移的一致性及频率与功率的下垂特性改进柴油发电机组准同期并网策略。通过MATLAB/Simulink自建发电机准同期并网检测与判断模型,并按照实际船舶电力系统的流程进行从空载启动到单机投切再到双机并网的整个工况的仿真。仿真结果表明,该动态结果符合理论分析的预期结果,验证了该并网策略的可行性。
胡红钱施伟锋张威
关键词:船舶工程船舶电力系统准同期并网动态仿真
船舶发电机组容错的StateFlow模糊PID控制研究被引量:3
2015年
为了提高单个传感器故障情况下船舶柴油发电机组转速的稳定性,运用基于State Flow的模糊PID容错控制策略研究了船舶柴油发电机组传感器故障后的转速控制。研究中建立了基于Matlab的传感器故障模拟模型,基于StateFlow的故障判别方法,通过对故障传感器的估算和模糊PID控制,实现了对传感器故障后船舶柴油发电机组的转速控制。仿真结果验证了故障模型的正确性和基于StateFlow的模糊PID控制方法对传感器故障后船舶柴油发电机组转速控制的有效性。上述建模与控制的研究为进行多个传感器故障的容错控制研究奠定了基础。
郑孝常施伟锋张威王桂艳
关键词:船舶发电机组STATEFLOW模糊PID转速控制
基于AD5933的电磁金属探伤电路设计
2014年
设计电磁探伤电路,该电路体积小、操作简单、成本低,其中阻抗芯片AD5933由单片机控制以产生激励信号并解调检测信号.同时,设计控制软件,该软件具有激励频率设置、数据读取模式设置、通道设置等功能.实验结果表明,该电路可以探测样品是否存在缺陷及缺陷的大概位置,在未来的船舶港口机械金属结构探伤中具有实用潜能.
杨鸣何敏施伟锋马骏
关键词:电磁探伤电路设计AD5933单片机阻抗分析
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