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中国航空科学基金(2009ZC15001)

作品数:2 被引量:5H指数:2
相关作者:马丽殳伟群王科徐涛更多>>
相关机构:中国航空无线电电子研究所同济大学上海交通大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇阵列
  • 2篇现场可编程
  • 2篇现场可编程门...
  • 2篇门阵列
  • 2篇可编程门阵列
  • 2篇机载
  • 1篇电子系统
  • 1篇知识产权核
  • 1篇实时仿真
  • 1篇实时仿真平台
  • 1篇图像处理
  • 1篇图像处理引擎
  • 1篇滤波器
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真平台
  • 1篇插值滤波
  • 1篇插值滤波器

机构

  • 2篇上海交通大学
  • 2篇同济大学
  • 2篇中国航空无线...

作者

  • 2篇王科
  • 2篇殳伟群
  • 2篇马丽
  • 1篇徐涛

传媒

  • 1篇信息与控制
  • 1篇系统仿真学报

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种机载图像缩放引擎的设计与实现被引量:3
2011年
针对机载前景与背景显示画面的不同特征,提出一种实用的航空电子图像缩放引擎的设计方法,通过配置不同的算法以及改变设计架构,解决了传统设计中画面叠加后处理算法难以统一优化的问题.首先利用软件仿真不基于和基于边缘的两种缩放算法,然后利用FPGA(现场可编程门阵列)的可重构特性,将两种核心算法实现在不同的图像处理通道上,最后进行了完整的基于FPGA的硬件实现.实验结果表明本文的设计在显示效果上要优于单一的双三次插值算法,兼具处理速度快和运算复杂度低的特点.
王科马丽殳伟群
关键词:现场可编程门阵列插值滤波器
机载图像处理引擎实时仿真平台被引量:2
2011年
针对航空电子系统中图像处理模块数字化设计的趋势,建立了一个完整的机载图像处理实时仿真平台。该平台以电子系统级设计(ESL)方法为基础,利用Handel-C语言将视频处理系统中关键算法模块抽象为知识产权核(intellectual property core),同时进行系统级仿真与验证,并通过FPGA实现。解决了单纯用软件实现算法实时性差、难以协同设计验证的问题。座舱综合显示和视景增强子系统被用来作为案例在该平台上实现,验证了平台仿真的实时性。
王科马丽殳伟群徐涛
关键词:现场可编程门阵列知识产权核
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