您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(51379145)

作品数:23 被引量:94H指数:6
相关作者:李飒余建星冯士伦李妍赵志恒更多>>
相关机构:天津大学中国海洋石油总公司中国船级社海工技术中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
相关领域:天文地球建筑科学交通运输工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇天文地球
  • 8篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 2篇石油与天然气...

主题

  • 5篇海底
  • 4篇有限元
  • 3篇载力
  • 3篇自升式
  • 3篇自升式平台
  • 3篇稳性
  • 3篇海底管道
  • 3篇承载力
  • 2篇有限元分析
  • 2篇数值模拟
  • 2篇破舱
  • 2篇破舱稳性
  • 2篇完整稳性
  • 2篇稳性研究
  • 2篇抗剪
  • 2篇抗剪强度
  • 2篇颗粒破碎
  • 2篇计算方法
  • 2篇海洋工程
  • 2篇海洋平台

机构

  • 23篇天津大学
  • 9篇中国海洋石油...
  • 1篇浙江工业大学
  • 1篇中国船舶科学...
  • 1篇中国建筑西南...
  • 1篇中国船级社
  • 1篇中国船级社海...
  • 1篇马来西亚大学
  • 1篇中铁第六勘察...
  • 1篇天津市交通科...
  • 1篇博迈科海洋工...

作者

  • 9篇李飒
  • 8篇余建星
  • 6篇冯士伦
  • 3篇李妍
  • 3篇赵志恒
  • 2篇樊志远
  • 2篇李志刚
  • 2篇常立勇
  • 2篇徐立新
  • 2篇陈文洁
  • 2篇戴旭
  • 2篇冯旭
  • 1篇徐立新
  • 1篇刘晓强
  • 1篇余杨
  • 1篇孙立强
  • 1篇刘小龙
  • 1篇陈文炜
  • 1篇陈柏全
  • 1篇孙政策

传媒

  • 8篇中国海洋平台
  • 3篇船舶工程
  • 3篇海洋工程
  • 2篇天津大学学报...
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇海洋地质与第...
  • 1篇实验力学
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇工程力学
  • 1篇中国海上油气

年份

  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 5篇2018
  • 4篇2017
  • 5篇2016
  • 2篇2015
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于径向基函数神经网络的平台许用重心高度预测被引量:2
2020年
为保障平台的安全生产,得到更精确的许用重心高度曲线,提出采用人工智能预测平台许用重心高度的方法以代替粗略估算的线性插值法。以某自升式风电安装平台的不同吃水作为神经网络输入层、相对应的完整稳性许用重心高度作为输出层进行训练,使用经过训练的神经网络预测许用重心高度曲线。对预测结果与实际值、线性插值法计算值进行比较,神经网络预测结果的最大相对误差为1.43%,神经网络法比线性插值法精度更高,证明其能够精确预测完整稳性许用重心高度曲线,可为平台的安全运营提供支持。
林志江张元博张宝瑜冯士伦沈钰集
关键词:径向基函数神经网络人工智能
FX自升式平台拖航稳性研究被引量:8
2017年
提出一种利用Moses软件对FX自升式平台进行完整稳性和破舱稳性分析的方法,该方法简单实用,计算效率高。使用该方法分析平台稳性,得出如下结论:自升式平台的吃水越大,其稳性越差;FX平台完整稳性的危险风向角为15°,破舱稳性的危险风向角为120°,最危险的破舱组合为压载舱2和压载舱4。研究成果可为类似平台的稳性分析提供参考,为平台的安全拖航提供技术支持。
冯旭冯士伦向嘉隽付德健
关键词:自升式平台完整稳性破舱稳性
自升式平台桁架式桩腿的等效简化
2020年
以某自升式平台的桁架式桩腿为例,介绍桁架式桩腿在平台稳性分析中的等效简化方法。对算例结果进行分析,发现对于不同风向角得到的等效拖曳力因数不同。采用Moses稳性分析软件对桁架式桩腿进行细致的建模,计算不同风向角下的风载荷,与采用等效桩腿法得到的风荷载进行对比,发现细致建模得到的风荷载结果比采用等效桩腿法得到的结果稍大一些,说明桁架式桩腿的等效简化处理虽然有效,但是存在一定的安全隐患,建议在采用等效简化桩腿时,对等效桩腿的风力系数额外取1.2的安全因数,以保证平台稳性分析的可靠性和安全性。
张宝瑜冯士伦张元博毛建斌沈钰集
关键词:自升式平台
碳酸钙含量对钙质砂性质影响的室内试验研究被引量:3
2019年
通过室内试验的方法,研究了碳酸钙(CaCO3)含量变化对钙质砂的颗粒破碎和宏观力学特性的影响。试验结果表明:取自南海海域的钙质砂样碳酸钙含量为95.8%,并表现出高孔隙、棱角明显等特征。钙质砂颗粒破碎本质上是颗粒间应力集中的表现,随着碳酸钙含量的增加、粒径的增大,钙质砂的内摩擦角和相对破碎率明显增加;颗粒破碎导致级配曲线向良好的方向发展,同时,引起较高应力条件下的强度包线具有非线性的特征。相对破碎率随正应力和碳酸钙含量的变化规律可用一组二元双曲线函数关系式表示。
李飒刘富诗戴旭张彦龙
关键词:钙质砂颗粒破碎抗剪强度
XJ自升式平台拖航稳性计算方法被引量:6
2017年
针对XJ自升式平台,采用Moses软件建立平台模型,分别计算该平台在油田拖航和远洋拖航时的完整稳性以及破舱稳性。将实际拖航时的稳性情况与数值模拟结果进行对比发现,用Moses简化建模来模拟计算平台拖航稳性所产生的模型误差对最终稳性计算结果的影响较小。
向嘉隽毛建斌冯士伦冯旭
关键词:自升式平台MOSES完整稳性破舱稳性
地震作用下海底场地地震动效应研究被引量:4
2018年
通过ABAQUS运用一维时域显式积分方法,采用6条地震波,对某海域两个油田场地进行地震反应分析,得到在不同强度地震动时海底场地的反应,并且对两个海底场地按照现行规范进行场地类别划分.结果表明,海底波的反应谱特征明显区别于陆地波;随着基岩输入地震动强度的增大,其反应谱峰值逐渐增大,且地震动强度主要影响反应谱的高频段,对低频段的影响有限;而海底场地对地表峰值加速度的放大作用逐渐减小,呈非线性变化.现有的针对陆上地震抗震设计参数的选取对海域场地适用性较差,有必要针对海底场地展开相应的研究.
李飒刘鑫余建星段高松樊志远
关键词:有限元地震反应分析
海洋输流立管耦合动力分析被引量:3
2017年
综合考虑黏性内流以及立管轴向和流向的耦合效应等多种因素对立管动力响应的影响,基于Hamilton原理推导得出海洋立管耦合振动方程,采用Galerkin法进行数值求解。首先分析波流载荷与平台运动联合激励和仅在平台运动作用下立管动力响应的差异,然后讨论黏性内流和顶部张力对立管动力特性和响应峰值的影响。计算结果表明:波流与平台运动耦合作用和仅在平台运动作用下的立管各阶振动模态和振动峰值存在明显差异,波浪和海流对立管的直接作用不可忽略;内流运动黏性会改变立管振型峰值,立管流向一阶固有频率随内流流速增大而减小,流向和垂向振动峰值分别随之增加和减小,但这种影响很有限,且可以通过增大立管顶部预张力来抵消。
刘晓强余杨余杨樊志远余建星
关键词:动力响应GALERKIN法
南海和阿拉伯湾钙质砂工程特性对比研究被引量:1
2018年
钙质砂在我国南海有广泛的分布。随着海上石油工业和海洋资源的开发利用,钙质砂问题日益得到重视。用室内试验的方法,采用相同级配的南海钙质砂和阿拉伯湾钙质砂进行了分析,结果显示,相同级配的南海钙质砂和阿拉伯湾钙质砂的最大最小干密度存在明显差异,南海钙质砂均低于阿拉伯湾钙质砂。同时在级配以及密实度相同的条件下,南海钙质砂的应力-应变关系表现为硬化,而阿拉伯湾钙质砂表现为软化;两者在Dr=0.3时,内摩擦角接近,均为33°左右,但随着相对密实度的增加,南海钙质砂内摩擦角增长速度更快,在Dr=0.8时达到37.7°,明显高于相同密实度的阿拉伯湾钙质砂的34.9°。电镜分析显示,在微观结构上,南海钙质砂的颗粒多棱角,内孔隙更加发育,这是造成南海钙质砂与阿拉伯湾钙质砂物理力学性质差异的重要原因之一。
李怀亮黄山田王晓飞李飒戴旭
关键词:钙质砂物理力学性质
基于随机过程理论的深水腐蚀管段最佳维修策略研究被引量:1
2016年
该文应用随机过程理论,给出深水管段的腐蚀过程的计算方法,根据其所处的不同状态计算其经济指标和失效率,以给定的可靠性指标作为前提,得到了管段在不同状态下达到最优经济指数所需的最佳检查周期和最佳腐蚀更换点。
常立勇余建星徐立新徐立新赵志恒林伟豪
关键词:经济指标失效率
考虑时间因素的人因可靠性分析方法被引量:2
2016年
该文首先改进了认知可靠性与失误分析方法(CREAM),根据海洋工程领域的作业特点修改了共同绩效条件(CPC),把共同绩效条件对人因可靠性的影响进行区分,建立新的总体人误概率计算方法。其次结合马尔科夫(Markov)理论推导出人误概率和时间的关系函数,并建立考虑时间因素的人误概率定量计算方法。实例分析表明,该方法的适用性和可靠性是合理有效的。
余建星卢贺帅李妍李俊赵羿羽王亚琼
关键词:人因可靠性分析海洋工程
共3页<123>
聚类工具0