国家自然科学基金(50176047)
- 作品数:7 被引量:55H指数:5
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- 相关机构:中国科学技术大学中国三江航天集团更多>>
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- 相关领域:理学航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
- 不同环境气氛中硼粒子点火特性研究被引量:6
- 2004年
- 介绍了硼粒子在空气、水汽、氯、氟、氮等几种典型环境气氛中的点火特性,阐述了对硼粒子点火所进行的重要的实验及比较成功的动力学模型,对影响硼粒子点火的因素进行了探讨。
- 王天放李疏芬
- 关键词:富燃料推进剂燃烧剂固体火箭冲压发动机
- 推进剂中GAP单体氮消除的反应机理
- 2005年
- 利用B3LYP方法和TST-RRKM理论研究了GAP的一种单体CH3CHOHCH2N3的N2消除反应。计算发现该单体存在三种异构体,得到的反应势垒显示在常温下这些异构体就可以自由转换。计算结果显示有两条反应路径可以解离生成亚胺和N2,反应势垒分别为160.2kJ/mol和164.7kJ/mol,反应放热为213.7kJ/mol,与前人的实验结果相当吻合。计算得到的反应速率常数有着明显的负温度效应,并且随着反应压强的增加而增大。压强为0.1MPa时,反应速率在900K时达到极大值,为1.53×10-12cm3.mol-1.s-1。
- 李江李疏芬王天放李全新俞书勤
- 关键词:固体推进剂反应动力学
- 复合推进剂中的降速剂被引量:18
- 2005年
- 采用燃速测量、热分析等技术,研究了草酸铵、碳酸锶、碳酸锶/草酸铵、碳酸锶/草酰胺等添加剂对AP/HTPB系推进剂燃速的影响。结果显示,上述几种添加剂均可不同程度地使推进剂燃速降低,其原因是添加剂促使AP的分解峰温向高温方向移动以及使AP分解的活化能增加。不同添加剂的影响机理有所不同:草酸铵的分解产物阻碍AP低温、高温分解,从而使AP分解峰向高温方向移动;碳酸锶和AP分解产物高氯酸反应产生不易分解的高氯酸锶使AP分解峰温升高;同时由燃速测试结果发现,在压强大于5MPa时,碳酸锶/草酸铵、碳酸锶/草酰胺产生协同作用,使推进剂降速效果非常明显,尤其是碳酸锶与草酰胺的组合,不但使推进剂燃速降低明显,而且压强指数的降低幅度也最大,是一种良好的复合型降速剂。
- 孙运兰李疏芬丁敦辉
- 关键词:固体推进剂复合推进剂添加剂燃速调节剂燃速测试热分析
- 最小自由能法求解GAP在等压绝热条件下的燃烧产物被引量:12
- 2003年
- 采用最小自由能法计算了GAP在等压绝热条件下的燃烧温度以及产物的比例,从理论上说明了GAP的燃烧特点。计算结果显示,GAP燃烧产物中有较多的固态C、气态H2、CO等可以再燃烧的物质存在。
- 王天放李疏芬
- 关键词:GAP燃烧产物推进剂含能粘合剂
- GAP和GAP/B的红外光谱和热分析研究被引量:2
- 2006年
- 采用傅里叶红外光谱测试(FTIR)、热重法(TG)和微商热重法(DTG)研究了GAP和GAP处理硼的样品(GAP/B)在空气和氮气两种环境中的热分解。结果表明:GAP在约170℃开始发生叠氮基消除反应,250℃左右结束,GAP骨架的解聚反应延后了40℃左右;硼(B)改变了GAP的热分解过程,GAP/B在55-70℃开始分解,明显提前于GAP本身,而且,叠氮基的消除反应与GAP骨架的解聚反应几乎同时发生。基于Kissinger热分析数据处理方法,对GAP和GAP/B两种体系在叠氮基消除阶段的热分解动力学进行了研究,结果发现在空气环境中,两种体系的活化能E的数值均较低,较易于发生反应,这是由于GAP与空气中的氧发生有氧热解所致。
- 王天放孙运兰李疏芬
- 关键词:GAP硼傅里叶变换红外光谱热分解动力学
- 新型高能聚合物GAP的热分解和燃烧被引量:8
- 2005年
- 简要回顾了GAP的研究历程及应用情况,介绍了有关GAP的特点及研究现状,着重阐述了GAP热分解及燃烧过程的特点,给出了目前比较先进的实验方法及手段,如色谱-质谱联用、热解质谱、分子束质谱、红外激光、紫外激光、CO2激光诱导热解等,可供进一步研究GAP参考。
- 王天放李疏芬
- 关键词:GAP热分解燃烧性能
- 减少含硼推进剂残渣中氮化硼含量的研究被引量:9
- 2003年
- 针对含硼推进剂燃烧残渣中存在较多氮化硼(BN)问题,采用氧弹法进行硼点火的模拟实验,并用热分析、X射线转靶衍射和元素分析等方法研究了BN的来源及其生成量与空气压强、包覆剂的关系。结果发现BN中氮元素主要来源于空气中氮气,其生成量随空气压强的上升而增加,并与包覆剂的含氧量有关。提出了抑制BN生成的有效途径。
- 邢曦李疏芬
- 关键词:氮化硼