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云南省自然科学基金(20082C048M)

作品数:7 被引量:7H指数:1
相关作者:吴映梅李正李保玉任雪华刘高艳更多>>
相关机构:云南师范大学中国科学院更多>>
发文基金:云南省自然科学基金国家自然科学基金云南省哲学社会科学规划项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇经济管理

主题

  • 3篇滇中
  • 3篇一体化
  • 3篇物流
  • 3篇物流一体化
  • 3篇城市
  • 2篇滇中城市群
  • 2篇人力资本
  • 2篇资本
  • 2篇城市群
  • 1篇滇中城市经济...
  • 1篇人力资本投资
  • 1篇所有制
  • 1篇所有制结构
  • 1篇企业
  • 1篇资本投资
  • 1篇民营
  • 1篇民营企业
  • 1篇经济圈
  • 1篇城市经济
  • 1篇城市经济圈

机构

  • 4篇云南师范大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 4篇吴映梅
  • 2篇李正
  • 1篇田斌
  • 1篇刘高艳
  • 1篇任雪华
  • 1篇李保玉

传媒

  • 1篇经济论坛
  • 1篇建筑经济
  • 1篇商场现代化
  • 1篇经济地理
  • 1篇昆明冶金高等...
  • 1篇北方经济
  • 1篇经济研究导刊

年份

  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
云南非公企业人力资本发展困境及其战略取向
2010年
本文利用2008年云南省非公企业人才资源抽样调查数据及相关资料数据,分析云南非公企业人才资源现状特点、发展前景及其制约因素。云南非公企业人力资本在存量和增量上都面临着诸多矛盾和困难,外部宏观支撑系统和企业内部人力资本投资影响因素制约着非公企业人力资本发展。文章最后给出了非公企业人才战略取向的建议。
李正吴映梅田斌
关键词:人力资本
云南省建筑业结构现状的探讨性研究被引量:1
2010年
针对目前云南省建筑产业效益不高的现状,对云南省建筑业的结构进行分析,发现云南省建筑业的组织结构呈现"倒金字塔"型,所有制结构多元格局正在形成,规模结构层次不均匀,行业结构匹配不合理等。对未来云南省建筑业的结构调整作了探讨性的研究,以期结构转换效益,促进产业绩效的提高。
吴映梅刘高艳任雪华
关键词:所有制结构
构建滇中城市经济圈物流一体化发展战略探析被引量:1
2011年
滇中城市经济圈建设是云南省未来经济发展的重要引擎,是未来中国面向西南开放桥头堡的重要区域,而区域物流一体化战略是滇中城市经济圈发展的重要支撑和保障。结合当前滇中城市经济圈物流发展的现状与问题,提出:整合区域物流资源,推进城市物流基础设施平台的建设和物流产业的集聚,依托区位优势打造面向东南亚的区域物流中心,以实现区域物流的一体化发展。
普荣白海霞
关键词:滇中城市经济圈物流一体化
滇中城市群物流-体化发展战略思考被引量:3
2011年
滇中城市群建设是云南省未来经济发展的重要引擎,是未来中国面向西南开放桥头堡的重要区域。区域物流一体化战略是滇中城市群发展的重要支撑和保障,结合当前滇中城市群物流发展的现状,通过推进城市群物流基础设施平台的建设和物流产业的集聚,加快区域物流资源的整合,依托区位优势打造面向东南亚的区域物流中心地,实施物流标准化等措施来实现物流的一体化发展。
普荣
关键词:滇中城市群物流一体化
云南民营企业人力资本投资风险识别及测度被引量:1
2010年
影响人力资本发展的因素很多,由于投资风险大所导致人力资本投资不足,是问题的根本所在。文中着眼于人力资本投资风险因素,识别了云南民营企业人力资本投资所潜在的包含风险大类和风险子类、具有双层结构模式的风险体系,建立了风险评价的一般性指标体系,提出了民营企业人力资本投资项目选择风险测度的分析框架,引进了可量化风险等级的模糊综合评价模型(FCE)。
李正吴映梅
关键词:民营企业人力资本投资
滇中城市群物流一体化发展战略思考被引量:1
2011年
区域物流一体化战略是滇中城市群发展的重要支撑和保障。结合当前滇中城市群物流发展的现状问题,通过推进城市群物流基础设施平台的建设和物流产业的集聚,加快区域物流资源的整合和依托区位优势打造面向东南亚的区域物流中心地、实施物流标准化等措施来实现物流的一体化发展。
普荣
关键词:滇中城市群物流一体化
云南石林集镇体系发展模式研究被引量:1
2009年
聚落是人类生存的基本环境,集镇作为聚落完整体系的中间环节,在农村城镇化的发展过程中地位突出。本研究提出聚落是一个连续发展的有机整体的观点,强调集镇在聚落体系中的依托作用,在此基础上,结合实证对山区集镇的时空分布、结构层次、形成机理等展开了多视角的研究。研究发现,山区集镇体系发展受地理环境条件限制,表现出不同于平原地区的若干特征。研究结果表明:山区集镇体系发展的主要控制参量复杂多变;集镇等级规模和交通条件分别是山区集镇体系发展的主要内外部控制参量;范围维系和时空协同是山区集镇体系未来发展的控制机理。
吴映梅李保玉
共1页<1>
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