甘肃省自然科学基金(1107RJZA122)
- 作品数：11 被引量：19H指数：4
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- 相关机构：兰州交通大学北京工业大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程轻工技术与工程更多>>
- 钢筋混凝土箱梁非线性及剪滞效应的试验研究被引量：6
- 2013年
- 制作了钢筋混凝土简支箱梁模型,试验包括模型梁开裂范围内的加载及开裂后的加载。在开裂范围内,对该试验梁分别进行了顶板满布均布荷载、均布荷载作用于肋板上方、集中力作用于跨中以及对称集中力作用下的加载;对开裂后的试验梁,进行了对称集中力作用下的加载。用应变采集仪与电脑连接,并用半桥测量,温度自补偿方法测取应变值,采用百分表测试梁体挠度,采用读数显微镜观测裂缝。测量得到应力、应变的分布规律,验证了钢筋混凝土箱梁中存在剪滞效应。试验结果与考虑混凝土非线性的有限段法的计算结果吻合较好,验证了有限段法在混凝土箱梁剪滞效应分析中的适用性。
- 林丽霞吴亚平丁南宏苏强
- 关键词：钢筋混凝土箱梁剪力滞模型试验非线性有限段法
- 某跨线人行天桥接长方案的对比分析
- 2013年
- 某火车站站改设计中,因新建一条到发线,原跨线人行天桥需接长5.3 m。天桥拟采用直接接长方案,一跨到位。采用ANSYS有限元软件对四种接长方案下的钢梁分别进行了模拟和计算,经过对比发现凿除原桥面铺装混凝土并铺设10 mm厚钢板的方案可显著减小结构自重,强度和刚度有最大程度的提高,并且在工程造价、施工工序和周期方面具有优势,最终采用此方案进行接长,这在同类工程中值得借鉴。
- 殷国飞董晟周勇吴亚平
- 关键词：人行天桥有限元分析
- 既有钢桁架桥的动载检测与有限元模拟分析被引量：6
- 2014年
- 为保证现役铁路旧桥梁的安全运行,需定期对其进行检测。通过对清绿支线黑河1#钢桁架桥在列车通行时仪器所测实际值和利用有限元分析软件MIDAS/CIVIL 2010对该桥进行模拟所得理论值的分析比较,判断该桥承载力是否满足规范要求,最终为桥梁的加固和维护提供重要依据。
- 刘亚尊吴亚平
- 关键词：钢桁架桥有限元分析承载力
- 旧有钢桁架铁路桥的加固被引量：1
- 2014年
- 清绿直线黑河1#桥建成于1958年,经过多年的通车运营后,经检查发现主桥结构出现了多种缺陷,严重影响了此桥的正常运营。分析了桥梁产生的缺陷,并提出了针对该桥的加固技术,利用ansys有限元分析软件对加固后钢桁架简支梁的运营状态进行模拟,分析了桁架的内力变化和动挠度,希望能为其他类似桥梁的加固提供借鉴。
- 韩新宇李君玉吴亚平
- 关键词：加固技术动挠度
- 钢-砼组合箱梁结构的天桥接长有限元分析
- 2013年
- 钢-砼组合箱梁结构是一种新型钢-砼组合结构,在桥梁加固改造技术中具有一定优势.基于某跨线人行天桥接长实例,设计了以栓钉为剪力连接件的带钢板-砼组合桥面板的组合箱梁结构的天桥接长方案,并对其进行了有限元分析.计算结果表明,带钢板-砼组合桥面板的组合箱梁方案是一种简便有效的天桥接长加固方法,能提高结构的刚度,满足各项要求.
- 梁腾飞董晟周勇吴亚平
- 关键词：组合箱梁有限元
- 既有铁路钢桥的常规检测分析及探讨被引量：2
- 2014年
- 以钢板梁桥的检测为主,比较系统和全面的对桥梁的检测进行了叙述,对检测手段和方式进行了具体说明,并通过具体工程实例对现有的检测方式进行分析测试,提出了改进处理措施,为桥梁加固和改造及设计提供了参考依据,最后对以后的检测方向进行了探讨.
- 陈鄂殷国飞魏云鹏
- 关键词：钢桥桥梁检测铁路
- 考虑剪滞剪切效应的开裂混凝土箱梁挠度计算
- 2013年
- 基于换算截面及等效刚度原理,提出了一种可同时考虑剪滞效应及横向剪切变形效应,并适合手算的开裂后钢筋混凝土箱梁在荷载作用下挠度近似计算方法。用该方法对一实验梁进行挠度计算,与不考虑剪滞剪切效应的挠度计算结果及实验结果进行了对比。结果表明,仅考虑开裂效应,而不考虑剪滞及剪切变形将使挠度计算结果偏小,钢筋混凝土箱梁在进行挠度计算时应计入剪滞效应及剪切变形影响。
- 林丽霞吴亚平丁南宏
- 关键词：挠度剪力滞钢筋混凝土箱梁
- 旧有普通钢筋混凝土梁动载试验及有限元分析被引量：5
- 2014年
- 为保证现役铁路旧桥梁的安全运行,需定期对其进行检测,对清绿支线黑河3#桥进行现场动载试验,得到该桥梁结构在列车通过时的动力响应,使用东风4型机车双机连挂以40 km/h的速度从桥上经过来激励桥梁结构,使桥梁上部结构产生响应.分别用DH3817动静态应变采集仪以及DH5938振动测试系统进行数据的采集,分析桥梁结构的动力响应,即动应变、动挠度﹑振动加速度等,同时利用有限元分析软件ANSYS对该桥进行理论模拟分析.通过对试验实测值与理论模拟值进行对比,判断了解其承载力和工作性能,为桥梁的加固与否提供依据,为桥梁的运营、养护和维修提供必要的参考.
- 李君玉韩新宇
- 关键词：钢桁架桥动载试验承载力
- 考虑阻尼值修正的双链式悬索桥地震响应分析被引量：4
- 2012年
- 基于复阻尼理论求解等效粘滞阻尼比,以近似描述非经典阻尼体系的阻尼耗能特性,提出了考虑实测阻尼值修正的具有非经典阻尼特性的双链式悬索桥地震响应分析方法。结合一双链式悬索桥,对比分析经典阻尼及非经典阻尼对双链式悬索桥地震响应的影响。研究结果表明:非经典阻尼对双链式悬索桥的地震响应有明显的影响,用经典阻尼模型得不出可靠的解,双链式悬索桥的地震响应分析,应当使用非经典阻尼模型;在初步分析时,纵、竖向地震下非经典阻尼体系的地震响应可分别按全桥混凝土桥塔阻尼比、钢加劲梁阻尼比计算结果代替,以简化计算。
- 林丽霞丁南宏张元海吴亚平
- 关键词：双链式悬索桥地震响应反应谱时程分析
- 既有铁路钢板梁桥梁体加固方案分析被引量：1
- 2014年
- 基于既有铁路钢板梁桥的检测结果,通过分析钢板梁在静载和动载试验中存在的问题,提出了加强上、下平众联的加固梁体方案,并建立了加固前后的梁体有限元模型,通过仿真计算,对加固前后的仿真模型计算结果以及实测值进行了比较,发现经过该加固方案加固之后的钢板梁的力学性能显著提高,验证了该加固方案的可行性.
- 李帅陈鄂
- 关键词：钢板梁
