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天津市高等学校人文社会科学研究项目(20122122)

作品数:5 被引量:26H指数:2
相关作者:王伟谷伟哲翟俊张森杨虹更多>>
相关机构:天津商业大学天津大学芝加哥大学更多>>
发文基金:天津市高等学校人文社会科学研究项目国家自然科学基金天津市哲学社会科学研究规划项目更多>>
相关领域:经济管理文化科学政治法律更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇文化科学
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇住房
  • 2篇HEDONI...
  • 1篇学区
  • 1篇政府
  • 1篇住房保障
  • 1篇住房政策
  • 1篇住宅
  • 1篇住宅价值
  • 1篇资金管理
  • 1篇金管
  • 1篇公共住房
  • 1篇轨道交通
  • 1篇房产
  • 1篇房产价值
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 4篇天津商业大学
  • 3篇天津大学
  • 1篇苏州大学
  • 1篇香港中文大学
  • 1篇芝加哥大学

作者

  • 4篇王伟
  • 3篇谷伟哲
  • 2篇张森
  • 1篇翟俊
  • 1篇孙钰
  • 1篇李伟
  • 1篇杨虹

传媒

  • 1篇天津大学学报...
  • 1篇系统工程
  • 1篇生产力研究
  • 1篇统计与信息论...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于Hedonic模型的学区对房产价值的空间效应研究被引量:2
2014年
探讨了国内外有关学区对于房产价值影响的一些研究方法与结论,并结合特征价格理论,分析了学校对于房产价值的影响机制。选用半对数的Hedonic模型,针对天津市和平区六所重点小学进行实证分析。对小学周围的35个房产区近年的价格数据,以及重点小学排名的变化进行整合分析。主要定量研究了学校对于房产价值的空间效应。研究结果表明,除去房产的其他特征影响,学校的优劣对于周边固定学区的学区房的价值具有明显的控制作用。同时,针对研究的成果进行分析,提出将学校的发展与周边房地产的建设以及翻新相结合,构造基于教育布局的房地产发展新模式。
王伟杨虹孙钰谷伟哲
关键词:学区住房政策HEDONIC模型
城市轨道交通对住宅价值时间效应影响被引量:1
2015年
介绍特征价格理论的发展现状,通过辨证的方法探讨轨道交通与住宅价值的相互影响机理。并选取半对数形式的Hedonic模型,针对天津地铁的1、2、3、4、9号线进行实证分析。通过对地铁周边51个住宅房产项目进行数据整合和分析,主要定量研究轨道交通对住宅价值的时间效应。得出地铁通车对于周边一定半径以内住宅价值有明显的提升作用。同时,针对各项研究的成果分析,提出将轨道交通建设和房地产开发进行结合,构建相关模型,提出轨道交通先导的城市扩张的全新模式。
王伟谷伟哲翟俊熊西亚
关键词:轨道交通住宅价值HEDONIC模型
预付式消费卡整合协同监管制度研究
2013年
在国内,预付式消费这一经营模式近年来在商业零售业、美容美发、健身、餐饮以及娱乐等商业、服务性行业普遍存在,预付式消费方式可以为经营者和消费者双方带来利益,但由于立法上的漏洞,监管的不足、经营者自身素质不高,以及消费者防范意识不够,给很多消费者造成了严重的经济损失。如何提升预付式消费维权工作实效,进一步保护消费者权益,关键是在资金的管理使用中引入银行的监督与管理,利用银行的优势来推动预付式消费卡的发展,引进第三方机构对地方预付式消费卡进行统一整合、联合发行、协同管理,才能真正的实现对预付式消费卡的监管,促进我国商业企业的发展。
王伟张森李伟
关键词:资金管理
基于政府协同机制的公共住房体系研究被引量:6
2013年
公共住房体系的构建,是当前住房领域改革的重中之重。在我国公共住房体系建设的实践中需要公共组织职能的转变,以往的模式涉及公共住房领域的各相关部门职能交叉现象严重,在某一事务上各部门之间利益博弈层出不穷,为了进一步达到各职能部门间相互协同,整体化地解决公共住房体系中的问题,是当前实践中提出的急需解决的问题。文章通过分析不同领域的协同治理模式,尝试将其引入并应用于我国公共住房体系中,并对构建整体化公共住房体系的可行性和困难进行分析和阐述,希望对我国公共住房管理机制改革提供一定的理论意义。
王伟张森谷伟哲
关键词:住房保障公共住房
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