国家教育部博士点基金(20093218110008)
- 作品数：9 被引量：90H指数：6
- 相关作者：臧朝平张根辈马双超兰海强兰海波更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学北京动力机械研究所更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金江苏省高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学机械工程一般工业技术更多>>
- 通过振动测试识别非线性参数的几个问题
- 本文对采用常位移测试和常速度测试的振动测试识别系统非线性参数的几个关键问题进行了讨论。以三自由度非线性系统的数值仿真为例,重点讨论以下问题:(1)非线性系统频响函数的表达方式,介绍了一种用常力测试来近似表达并进行三维显示...
- 张根辈臧朝平
- 关键词：非线性参数识别正弦激励等效线性化模态分析
- 基于振动测试的非线性参数识别方法被引量：15
- 2013年
- 研究了利用特殊的正弦扫频技术识别非线性参数的方法。该方法利用目前线性系统成熟的模态分析技术,并结合等效线性化理论,通过振动测试识别结构的非线性参数,可建立一个更加准确的模型来反映非线性结构的动力学特性,从而提高模型的预测精度。该方法包括常位移测试识别非线性刚度与常速度测试识别非线性阻尼。常位移测试是在一次正弦扫频过程中,通过调整各频率下的激励力幅值使得位移响应的幅值为常数,获得一组频响函数,再进行模态分析获得等效刚度;改变位移响应的幅值进行多次测试,获得多组等效刚度;对获得的一系列恒定位移响应下的等效刚度进行曲线拟合,即可获得所有线性和非线性刚度参数。常速度测试与其类似。以三自由度非线性系统为例,进行了常位移测试和常速度测试的数值仿真,并用随机激励进行验证,表明了该方法的有效性。
- 张根辈臧朝平
- 关键词：非线性参数识别正弦激励模态测试频响函数
- 非线性系统参数识别的振动测试新方法
- 本文研究了一种利用特殊的正弦扫频技术进行非线性系统参数识别的振动测试新方法。该方法包括两部分:(1)常位移测试识别非线性刚度;(2)常速度测试识别非线性阻尼。常位移测试是测试非线性系统在一系列恒定幅值的位移响应下的频响函...
- 张根辈臧朝平
- 关键词：非线性参数识别正弦激励模态测试
- 文献传递
- 通过振动测试识别非线性参数的几个问题
- 本文对采用常位移测试和常速度测试的振动测试识别系统非线性参数的几个关键问题进行了讨论。以三自由度非线性系统的数值仿真为例,重点讨论以下问题:(1)非线性系统频响函数的表达方式,介绍了一种用常力测试来近似表达并进行三维显示...
- 张根辈臧朝平
- 关键词：非线性参数识别正弦激励等效线性化模态分析
- 文献传递
- 利用测试模态数据识别结构有限元模型误差源的一种新方法被引量：7
- 2013年
- 本文在基于等效模态应变/动能识别误差源方法的基础上,提出了一种利用实际结构的测试模态数据识别结构有限元模型中误差源位置的新方法并应用于模型修正过程的参数选择。分别以一个平板结构和机匣结构为例,通过仿真分析研究了这种方法的有效性。分析结果表明这种方法可以有效识别出有限元模型中的误差位置。基于一阶优化方法对机匣的有限元模型进行了修正,可以看出在识别出模型中误差的基础上,通过模型修正可以完全消除结构中的误差。本文中提出的方法对模型修正在实际工程中应用具有十分重要的意义.
- 臧朝平马双超
- 关键词：模型修正
- 叶片安装角对叶盘结构受迫响应特性的影响被引量：2
- 2012年
- 利用简化的叶盘结构有限元模型和基于极值原理的改进Monte Carlo模拟技术,详细分析了叶片安装角失谐对叶盘结构受迫响应特性的影响.分别对6种不同安装角误差的叶盘结构的受迫响应进行了数值计算,得到了各自对应的响应放大因子概率密度曲线,通过曲线比较,分析了叶片安装角误差对叶盘结构受迫响应特性的影响规律.研究表明:安装角误差虽对叶盘结构的固有频率影响较小,但对叶片受迫响应影响是很大的,并且受迫响应幅值放大因子随安装角失谐程度增加而增加.
- 兰海强臧朝平
- 关键词：安装角叶盘结构失谐MONTECARLO模拟
- 螺栓连接框架结构的有限元模型修正被引量：15
- 2014年
- 综合运用有限元仿真、试验模态测试和模型修正技术,对一个由螺栓连接的三层框架结构进行了动力学特性分析和响应预测,并对其中涉及到的相关问题进行了讨论。首先,采用不同类型单元分别建立结构的实体有限元模型、板-梁有限元模型以及三自由度集中参数模型,并进行模态计算。然后,对实际结构进行模态测试,并将三类模型的计算结果与测试数据进行对比,分析不同类型单元所建立模型的异同以及由螺栓连接的复杂性、加工装配的误差和材料参数的不准确等不确定因素对建模及计算误差所造成的影响,从而确定合理的修正参数。接着,用模态测试数据对模型参数进行修正,使得修正后的模型能够准确反映实际结构的固有频率和振型。最后,将测试获取的阻尼参数加到修正后的模型上,进行冲击激励下的响应预测,并与实际结构的测试结果进行对比,取得了满意的结果。
- 张根辈臧朝平王晓伟张璋
- 关键词：螺栓连接模型修正模态测试
- 非线性和不确定性对结构动力学分析的影响
- 本文对工程实际中大量存在的非线性和生产制造过程中的结构参数变化不确定性对结构动力学分析的影响进行了讨论,提出了一种把非线性作为确定性因素通过振动试验识别,并用统计分析来处理不确定性,建立尽可能精确的数学模型进行结构动力学...
- 张根辈臧朝平
- 关键词：非线性参数变化不确定性结构动力学
- 文献传递
- 某航空发动机机匣的动力学模型修正被引量：25
- 2013年
- 利用动力学模型修正技术对某航空发动机机匣的有限元模型进行了修正.通过振动模态测试得到了实际机匣的模态数据用以作为有限元模型修正的基准.利用频率对单元刚度的灵敏度分析选定了修正区域.在此基础上,应用1阶优化方法对机匣的有限元模型进行修正.研究结果表明:修正后机匣有限元模型的前10阶模态的计算值与实际测试的误差都在29%以内,可以应用在后续的发动机整机动力学分析等方面.
- 马双超臧朝平兰海波
- 关键词：航空发动机机匣模型修正有限元建模模态测试
- 失谐叶盘结构振动问题研究新进展被引量：20
- 2011年
- 失谐叶盘结构的研究对航空发动机振动设计和提高其可靠性、完整性具有重要的意义。本文全面阐述了国内外失谐叶盘结构研究的新进展,重点对近年来研究的热点问题:建模、局部化、失谐优化与灵敏度、非线性、失谐识别、多重耦合与颤振等做了详细的评述与讨论,综合了最新的研究方法和取得的成果,对一些新出现的重要研究方向,比如科氏力、多个部件耦合等问题进行了详细的总结,最后提出了需要进一步研究的问题。
- 臧朝平兰海强
- 关键词：失谐叶盘结构颤振
