四川省教育厅科学研究项目(09ZC108)
- 作品数：7 被引量：23H指数：2
- 相关作者：文华程谦恭于进江李成辉吴九江更多>>
- 相关机构：西南科技大学西南交通大学中铁十九局集团有限公司更多>>
- 发文基金：四川省教育厅科学研究项目国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 复合土工膜对路面结构承载力影响的试验研究
- 2013年
- 为研究复合土工膜对路面结构承载力的影响,采用贝克曼梁法,分晴天和雨天工况对普通路面结构以及加入两种不同复合土工膜的路面结构进行了弯沉值测定。试验结果表明:复合土工膜在一定程度上提高了路面结构的承载力,且在雨天工况下,复合土工膜能阻隔水分,保护地基,其加固作用更加显著。为复合土工膜在同类工程中的应用提供了设计依据及参考。
- 何明晋文华
- 关键词：复合土工膜路面结构贝克曼梁法弯沉值承载力
- 饱和过湿土含水量控制的室内模型试验
- 2011年
- 为探讨降低潮湿多雨地区饱和过湿土含水量的方法及效果,通过室内模型试验,对真空预压排水法和电渗排水法的降水效果进行了对比分析.试验结果表明:2种方法都能有效降低饱和过湿土的含水量,达到排水固结效果,但土样中含水量降低程度的空间分布都存在不均匀性;采用真空预压法时,上下各层的含水量变化不大,固结效果相对较均匀.
- 胡启军文华龚成王天恒
- 关键词：过湿土含水量模型试验真空预压电渗
- 过湿土处治技术的技术及经济性分析
- 2013年
- 选取极具代表性的雅安地区过湿土为研究对象,对其处置有传统工艺竹排法及研究中提出的掺灰法、综合掺灰法(真空预压法或电渗法+掺灰),从现场施工的角度对这三种工艺进行了技术及经济性分析,从定性及定量方面做了具体的比较,对同类技术的应用提供了依据及参考。
- 何明晋文华
- 关键词：过湿土技术经济性
- 超大面积深厚软土桩-网复合地基现场试验研究被引量：10
- 2012年
- 结合潮汕车站软基处理工程设置监测断面,埋设相关监测仪器,对桩-网复合地基上部路堤填土施工过程中地表沉降、深部分层沉降、深部水平位移、桩顶应力、桩间土应力、土工格栅伸长量等的变化进行观测分析,结果表明,在加载初期,桩间土和桩顶土的应力都存在一个迅速增大的过程,但桩顶土应力增大的速率要大于桩间土应力增大的速率;当填土达到一定高度时,桩间土应力出现极值,产生的土拱效应会使4桩中心处的应力小于2桩中心处的应力值;管桩的轴力、摩阻力和地层情况密切相关,且均随时间、荷载的增加而增大;地基分层沉降的速率与路堤填土的速率呈正相关,沉降量的大小与地层深度和地层特征有关;土工格栅的拉伸位移量随着填土高度的增加而增加,且其增长速率经历了由慢到快再到缓的过程;地基水平位移随荷载的增加而增大,随深度增加而减小,管桩有效地限制了地基的水平位移。
- 于进江程谦恭李成辉文华
- 关键词：深厚软土桩-网复合地基
- 超大面积深厚软土桩-网复合地基承载性状模型试验研究被引量：16
- 2012年
- 基于厦深铁路潮汕车站地基处理加固工程,完全参照原型的软土地基地层分布情况,设计了两种不同桩间距下的超大面积深厚软土桩-网复合地基物理模型试验,对荷载传递机制与不同桩间距下桩体荷载分担比、桩土应力比及地基沉降规律等进行了系统研究。结果表明,桩身轴力沿着桩身高度往下先逐渐增大到某一深度后又逐渐减小,随着桩间距增大,桩承担上部荷载的方式由摩擦桩逐渐向端承桩变化;随着桩间距增大,桩身中性点下移,桩身最大负摩阻力出现的位置下降,且其值减小;桩间距对桩-土应力比有显著影响,而对桩体荷载分担比影响较小;不同桩间距下,两桩中心桩间土与桩顶差异沉降均小于4桩中心桩间土与桩顶差异沉降;随着路堤填土荷载增加,土工格栅表现为拉应变逐渐增大,拉应变曲线刚开始比较平缓,后逐渐变陡,增大的速率先慢后快。
- 于进江程谦恭贺宏武李成辉文华
- 关键词：深厚软土桩-网复合地基承载性状模型试验
- 雅安地区过湿土改良技术室内试验研究
- 2012年
- 通过大量的室内试验,对雅安地区过湿土掺加石灰、水泥和EN-1土壤固化剂后,对其含水量的损失规律和工程力学性质的变化规律进行研究,分析了各种改良土的工程性质与外加剂掺量、素土含水量以及龄期等因素之间的关系,并将各种改良土的技术参数进行了对比,试验结果表明:掺加水泥的改良效果优于石灰,配合新型的EN-1固化剂后的改良作用更显著。
- 吴九江文华程谦恭
- 关键词：过湿土外加剂
- 潮汕车站桩—网复合地基管桩承载性状数值分析被引量：1
- 2011年
- 基于潮汕车站站场超大面积深厚软土地基处理情况,建立了不同桩间距、桩帽及填土高度情况下的桩—网复合地基数值模型,对管桩的承载性状进行了研究。结果表明:桩身轴力及摩阻力受填土高度的影响较大,且在桩端处最为明显;相同填土高度下,桩身轴力与摩阻力随桩间距的增加而变大;在一定深度范围内,桩帽的设置会对桩身轴力及摩阻力产生影响。
- 于进江程谦恭李成辉吴九江文华
- 关键词：深厚软土管桩承载性状
