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铁道部科技研究开发计划(2009G007)

作品数：1 被引量：5H指数：1
相关作者：刘政文李金华李力丁韦更多>>
相关机构：中国铁道科学研究院更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇断裂失效分析
  • 1篇铁路
  • 1篇热焊
  • 1篇重载
  • 1篇重载铁路
  • 1篇铝热焊
  • 1篇钢轨
  • 1篇钢轨铝热焊
  • 1篇M

机构

  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 1篇丁韦
  • 1篇李力
  • 1篇李金华
  • 1篇刘政文

传媒

  • 1篇铁道建筑

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
75kg/m钢轨铝热焊接头断裂失效研究被引量：5
2011年
2010年下半年75 kg/m PG4淬火轨铝热焊断裂接头部分出现了同一形式的断裂方式。本文通过宏观断口形貌、断口扫描电镜分析、裂纹源及扩展区域金相观察,以及力学性能测定等手段对断裂接头进行失效分析。分析认为,断裂接头的起裂位置是在轨头下颚与焊筋边缘相交处,通过疲劳裂纹扩展,焊接接头经过一段工作周期后发生脆性断裂。断裂原因主要有PG4淬火轨铝热焊接头硬度的不匹配和焊缝与母材熔合处溢流飞边因素的影响。
李金华李力丁韦刘政文
关键词：重载铁路断裂失效分析
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