绍兴市科技计划项目(2012B70026)
- 作品数：14 被引量：22H指数：3
- 相关作者：吴雄喜刘健甘伟高奇峰马素平更多>>
- 相关机构：浙江工业职业技术学院浙江大学更多>>
- 发文基金：绍兴市科技计划项目浙江省自然科学基金浙江省科技计划项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程一般工业技术化学工程更多>>
- 基于DEFORM-3D的转向节箱体的铸改锻研究被引量：4
- 2013年
- 为了解决转向节箱体在铸造成形过程中废品率高,主要是强度低的问题,把铸造工艺改为模锻工艺。通过对转向节箱体成形工艺的有限元模拟,研究了成形过程锻件的应力、应变、温度及模具载荷分布情况,最终锻造出了良好的锻件,满足了设计要求。
- 吴雄喜甘伟
- 关键词：有限元
- 桥面钢箱梁结构焊接变形的有限元模拟被引量：3
- 2014年
- 针对桥面钢箱梁结构焊接残余应力和焊接变形复杂的问题,采用ANSYS软件对不同焊接顺序条件下的残余应力和残余变形进行数值模拟,从而优化了焊接工艺。结果表明,采用对称焊接的方法能够显著减小焊后残余应力和残余变形;第四种焊接顺序为最优的焊接顺序,残余应力集中于焊缝附近,焊缝区域的残余应力在270 MPa左右,建议在焊后对工件进行热处理消除残余应力;焊后变形为挠曲变形,变形为对称分布,从工件两端向中间变形量逐渐增大,最大变形量为14.4 mm,建议通过反变形的方法和对称焊接工艺对钢箱梁结构进行焊接。
- 吴雄喜王刚
- 关键词：数值模拟应力场
- 汽车变速器双联齿轮的激光焊接仿真分析被引量：1
- 2013年
- 基于计算机仿真技术,利用三维高斯圆锥热源模型对汽车变速箱双联齿轮激光焊接过程进行数值模拟。采用纳米压痕法测量双联齿轮激光焊接后的残余应力分布,并与仿真结果进行对比分析。结果表明:建立的双联齿轮激光焊接仿真模型在一定程度上成功地实现了对双联齿轮激光焊接过程焊接温度场、残余应力的模拟,为优化双联齿轮激光焊接工艺提供了理论依据和指导。
- 甘伟吴雄喜
- 关键词：变速器双联齿轮激光焊接
- 注塑成型制品取向的研究分析被引量：2
- 2014年
- 从取向应力产生机理、熔体充模流动过程、流动与取向的关系着手,分析取向对注塑制品物理机械性能的影响。同时,指出各工艺参数对取向的影响程度。改善工艺条件或优化模具设计减小取向应力,使制品截面上的取向应力均匀化,对提高注塑制品质量有着重要意义。
- 吴雄喜
- 关键词：注塑成型工艺参数
- 双离合器自动变速器换挡控制与动力学分析被引量：3
- 2015年
- 针对以往双离合器自动变速器(DCT)换挡控制模型未考虑驾驶员意图和DCT结构复杂性的问题,基于DCT结构与原理,建立了发动机与离合器模型,对汽车换挡过程进行动力学分析;并通过模糊控制理论,实现对驾驶员意图的分析与识别。分别从动力性和经济性出发,制定了基于驾驶员意图的换挡规律、DCT换挡过程中离合器与发动机的控制策略以及换挡综合控制逻辑,并在MATLAB/Simulink仿真平台上搭建了汽车换挡仿真模型。仿真结果表明:所搭建的换挡仿真模型满足要求,所制定换挡控制策略具有良好的控制效果。
- 吴雄喜高奇峰李泽松
- 关键词：双离合器自动变速器换挡规律控制策略动力学分析模糊控制理论
- 基于开放式项目、综合性竞赛和双主体导师制的机器人创新教学平台构建
- 2013年
- 针对高职机电专业创新人才培养中的瓶颈问题,构建机电专业创新教学平台,解决学生创新能力培养等问题。按照人才培养规律,采用与创新性人才培养相适应的课程体系、授课方式、教学内容、考核方式和组织形式,搭建基于开放式项目、综合性技能竞赛和双主体导师制的创新教学平台。通过融教学、竞赛、科研与一体的开放式项目,"双主体导师制"的人才培养制度,"课内外"相结合的教学方式,师生双向互动的探究式教学方法,培养高职机电专业学生创新能力。
- 吴雄喜石小利祝良荣高奇峰
- 电弧喷涂/热扩渗复合工艺改善镁合金耐蚀性能研究被引量：2
- 2015年
- 在AZ91D合金表面制备电弧喷涂铝涂层;并在N_2环境下对合金铝涂层表面进行固态扩渗锌处理。利用扫描电镜、能谱分析、浸泡试验等研究手段对喷涂铝涂层及电弧喷涂/扩散锌粉复合涂层形貌、元素分布、相结构及耐腐蚀性能进行研究,并对复合涂层改善基体耐腐蚀性的机理进行分析与讨论。结果表明:AZ91D镁合金铝涂层表面经固态扩渗锌处理后,获得了均匀致密的复合涂层,铝涂层与锌层之间形成了明显的互扩散层,扩散层由外侧的亮白色区和内侧灰褐色区组成;试样在3.5%NaCl溶液中进行浸泡试验表现出了良好的耐腐蚀性能。
- 舒勇刘健
- 关键词：镁合金电弧喷涂
- 基于BP神经网络的AZ91镁合金均匀化后的力学性能研究被引量：1
- 2013年
- 基于BP神经网络法,利用均匀化退火工艺改善AZ91镁合金的组织结构,获得了不同退火状态下材料的力学特性参数。结果表明,BP神经网络能够很好地映射热处理工艺与材料性能间的关系,实验值与预测值重合度很好。
- 吴雄喜
- 关键词：AZ91镁合金均匀化退火BP神经网络力学特性
- 延长汽车齿轮热锻模使用寿命的热处理工艺研究被引量：2
- 2014年
- 对O12Al汽车齿轮热锻模进行了不同工艺的热处理,并进行了显微组织、高温硬度、高温耐磨损性能、抗高温氧化性能和抗热疲劳性能的测试与分析。结果表明,采用分级淬火和二次回火的热处理工艺,有利于提高O12Al汽车齿轮热锻模的高温硬度、高温耐磨损性能、抗高温氧化性能和抗热疲劳性能,延长模具的使用寿命,其高温硬度提高4.72%,高温磨损体积减小75.95%,(500±5)℃×10 h的单位面积质量增加减少77.55%,(500±5)℃^(20±5)℃的1000次循环后的热疲劳级别从14级变为4级。
- 刘健
- 关键词：使用寿命分级淬火二次回火
- 汽车轮毂用镁合金材料的半固态制备研究
- 2014年
- 采用不同工艺参数的液相线铸造法,进行了半固态汽车轮毂用AZ91D镁合金的制备,并进行了显微组织、析出物和抗拉强度的测试。结果表明:不同工艺下的半固态合金其析出物均为Mg17Al12,但析出物形态有所不同;其室温抗拉强度均高于280 MPa,且最大值与最小值相差18.2 MPa;在保温温度一定的情况下,浇注拉速对合金显微组织、析出物形态和抗拉强度的影响均较小,而保温时间对合金显微组织、析出物形态和抗拉强度产生较为明显的影响。
- 甘伟吴雄喜马素平姚苏华
- 关键词：镁合金材料半固态汽车轮毂
