教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-11-0387)
- 作品数：8 被引量：72H指数：7
- 相关作者：王雪松宋洋谢琨张丹云李飞虎更多>>
- 相关机构：同济大学复旦大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 基于条件自回归模型的城市宏观安全分析被引量：7
- 2014年
- 基于上海市外环以内263个交通分析小区的事故、道路、交通、土地利用数据,在交通分析小区层面建立贝叶斯负二项条件自回归模型,分析事故在交通分析小区层面的显著影响因素.结果表明,主、次干道长度的增加会显著增加交通分析小区内的事故数量;道路网密度、交叉口数量与小区事故数具有显著正相关性;随着客车产生量的增加,事故数量增加;土地利用强度高,相应的事故数量增多.
- 王雪松宋洋
- 关键词：贝叶斯估计
- 基于分层贝叶斯模型的信控交叉口安全分析被引量：13
- 2014年
- 为了分析影响信控交叉口安全的显著因素,利用分层贝叶斯模型关联交叉口特征和事故率,考虑位于同一主干道上交叉口间的相互关联,并用所建立的模型对交叉口层面和主干道层面的安全影响因素进行了深入分析。结果表明:分层贝叶斯模型比传统模型拟合结果更好;在交叉口层面,高架下的、相互间距近的、十字的、转向车道比例大的、相位多以及日均流量大的交叉口事故率较高;在主干道层面,位于双向行驶的、平均车速高的主干道上交叉口安全性较差。
- 谢琨王雪松
- 关键词：交通工程交叉口
- 基于多项罗吉特模型的路网形态判别被引量：2
- 2014年
- 以718个交通分析小区作为研究对象,根据路网形态特征将其分成5类,并分别计算每个小区路网的6种定量指标.研究结果表明,网状指数、断头路比例和四肢交叉口比例三个指标对不同路网形态下均具有较好的筛选性.最后,基于上述指标建立了量化判断路网形态的多项罗吉特模型,实例验证结果表明,该模型的准确性达到88.4%,相较于人工判断提高了3.0%.提供了一种量化判别路网形态的方法,为研究路网形态对交通的影响提供了帮助.
- 王雪松游世凯
- 基于驾驶模拟实验的眼部指标与疲劳分级被引量：15
- 2015年
- 基于同济大学8自由度高仿真驾驶模拟器,利用眼动仪采集了15位驾驶员各一小时驾驶过程中眼部指标,将驾驶员的疲劳状态分为清醒、轻度疲劳、中度疲劳、重度疲劳和极度疲劳5个等级,建立了考虑驾驶员个体差异的分层有序离散选择模型.结果表明:分层有序离散选择模型能有效地考虑驾驶员的个体差异,提高了对驾驶员不同疲劳等级的识别准确率.
- 王雪松李飞虎
- 关键词：驾驶疲劳驾驶模拟器
- 基于安全可提高空间的事故多发信控交叉口判别被引量：7
- 2015年
- 贝叶斯安全可提高空间判别方法通过计算贝叶斯方法估计的事故数与具有相同道路交通特征地点的事故期望的差值,对事故多发信控交叉口进行判别;差值越大,表明安全改善潜能越大.贝叶斯方法结合事故观测值和具有相同道路交通特征地点的事故期望估计事故数,消除了事故观测值的随机波动特性.基于全贝叶斯安全可提高空间方法判别上海市事故多发信控交叉口,并与事故绝对数方法、经验贝叶斯方法、全贝叶斯方法、经验贝叶斯安全可提高方法的判别结果进行对比,发现该判别方法最优.
- 王雪松李佳谢琨
- 关键词：信控交叉口经验贝叶斯估计
- 中小学生交通安全教育现状分析与改进策略研究被引量：10
- 2013年
- 为改进国内中小学生交通安全教育活动现状,从交通行为特征分析角度出发进行教育策略研究。问卷调查山东省滨州、临沂两地的中小学生,先总体分析中小学生交通行为特征,初步确定重点教育内容和人群。然后采用因子分析方法将发生率相似的行为归为同一因子,进一步确定重点教育内容;计算不同年级、不同性别学生的行为因子得分,进一步确定重点教育人群。使用相关性分析方法确定小学生的教育方式应侧重知识积累,中学生教育方式应侧重态度改善。根据所确定的重点教育内容、教育重点年级人群和教育侧重点,提出改善建议,进而确定精细化的教育策略,提高教育针对性。
- 宋洋王雪松
- 关键词：交通安全教育
- 基于分层负二项模型的城郊公路安全影响因素研究被引量：22
- 2014年
- 为了加深对城郊公路交通事故发生与相关因素之间关系的认识,针对上海市8条城郊公路的161个路段,利用统计模型分析公路宏观特征、路段几何设计、接入口特征、交通特征、区位特点和交通安全的关系。结果表明:由于选自同一公路的不同路段遵循相同的设计标准,具有相似交通特点而存在空间相关现象,违背了传统模型样本相互独立的假设,建立分层负二项模型进行分析可以获得准确结果;位于近郊的路段相对于远郊更易发生交通事故;信控交叉口密度对简易事故、一般事故和事故总数均有显著正相关影响,间距大且均衡对交通安全是最有利的;接入口密度对3类事故有显著正相关影响;曲线路段容易导致一般事故的发生。
- 王雪松宋洋黄合来张丹云
- 关键词：交通工程城郊公路
- 考虑空间相关性的信控交叉口安全分析被引量：10
- 2012年
- 利用广义估计方程(generalized estimating equation,GEE)考虑交叉口的空间相关性,分析交叉口所处位置、几何设计、信号控制、运行状况等因素对于安全的影响.结果表明,以自回归型(autoregressive)为关联矩阵的GEE模型具有最优的拟合效果;交叉口间距越小、转向车道比例越大、相位数越多、日均流量越大,事故产生的风险越大;十字交叉口、低交通密度、位于高架下的交叉口的事故发生几率较高.
- 王雪松谢琨陈小鸿王珂
- 关键词：信控交叉口广义估计方程
- 美国城市交通安全规划的经验和启示
- 国内城市交通安全形势严峻,开展交通安全规划,制定城市交通安全发展战略,在城市交通规划层面制定交通安全发展目标,建立交通安全衡量指标体系,研究定量化的交通安全分析技术,提出交通安全改善措施,改善居民的交通出行安全水平,显得...
- 王雪松彭建
- 关键词：交通安全综合交通规划
- 文献传递
