河南省基础与前沿技术研究计划项目(2004922034)
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
- 相关作者：杜慧勇徐斌刘建新李勋魏琳更多>>
- 相关机构：河南科技大学更多>>
- 发文基金：河南省基础与前沿技术研究计划项目河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 一种用于油量测量的变介电常数电容式传感器被引量：5
- 2006年
- 介绍一种可用于油泵试验台油量自动测量的变介电常数型电容式传感器,该传感器结合汽车柴油机喷油泵的喷油特点,根据电容器极板间介质量的变化引起电容量随之变化的原理,通过转换电路把电容量转换成频率输出,从而达到准确测量油量变化的目的。对该传感器测量精度的分析和实际应用均表明,此种新型传感器结构简单,测量精度高,可靠性和抗干扰能力强,具有较高的实用价值。
- 魏琳朱邦太李勋
- 关键词：油泵试验台油量测量电容式传感器
- 喷油嘴内燃油流动对喷雾影响的数值分析
- 2010年
- 采用CFD动态模拟计算分析不同针阀升程时刻燃油在喷油嘴内的流动情况以及燃油雾束的空间分布。结果显示气穴最早出现在喷孔进口面上边界,由于针阀的运动气穴区域被分成两个区域,并且一直延伸到喷孔出口。提取喷孔出口区域的速度分布、气相体积分数等数据并作为初始边界条件导入喷雾计算中,并对喷雾过程进行试验验证。试验结果和模拟计算结果显示了高度的一致性,从而验证了喷嘴内部不同的流动特性将会造成喷雾形态的差异。
- 杜慧勇李焕刘建新徐斌
- 关键词：喷嘴气穴喷雾
- 斯特林发动机燃油系统压力波动仿真被引量：2
- 2009年
- 为研究斯特林发动机燃油系统的动态特性,以压力波动幅值为控制目标,建立了燃油系统的仿真模型,综合分析了高压油泵柱塞直径、蓄压器容积和长径比、蓄压腔出油口位置对压力波动幅值的影响,优化设计系统参数,并依此试验,取得良好的稳压效果。该仿真系统能够反映斯特林发动机燃油系统的实际工作过程,参数优化后的系统能够减小蓄压腔中燃油压力的波动。
- 刘建新朱江杜慧勇李民徐斌
- 关键词：斯特林发动机燃油系统
- 基于MC9S12DG128单片机的高压共轨控制系统开发
- 2010年
- 利用Freescale的MC9S12DG128芯片的脉宽调制功能,通过驱动电路对高压共轨试验台的电控喷油器和共轨压力调节阀进行控制,通过控制加载到电磁阀上电流的大小,实现了电磁阀在开启瞬间电流较大,而维持电磁阀开启时电流较小的特点。试验结果表明,该系统能够灵活的对喷油量、喷油规律进行测量,从而实现对高压共轨系统的控制。
- 王站成吴凤英杜慧勇刘建新徐斌
- 关键词：共轨脉宽调制
