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基金委创新研究群体项目(50521604)

作品数:1 被引量:10H指数:1
相关作者:杨亚晶何茂刚徐厚达更多>>
相关机构:西安交通大学更多>>
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相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇水冲压发动机
  • 1篇热力学
  • 1篇热力学循环
  • 1篇热力循环
  • 1篇热效率
  • 1篇冲压发动机

机构

  • 1篇西安交通大学

作者

  • 1篇徐厚达
  • 1篇何茂刚
  • 1篇杨亚晶

传媒

  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
水冲压发动机的热力循环性能预示被引量:10
2009年
针对采用二次进水机制的水冲压发动机,基于特殊的工作方式初步建立了相应的热力循环模型,进而在不同的发动机工况下分析了循环热效率性能。选定水反应金属燃料基础配方为Mg/AP/HTPB的混合物,在不同组分配方条件下,相应发动机热力循环效率随各影响参数的变化规律一致,均随燃烧室压强和水反应金属燃料中金属含量的增加而呈增加趋势,相反,水燃比的增加会引起热效率的降低。特别地,给定一合理水燃比3.0,保持燃烧室压强和航行器航深分别为2.5 MPa和10 m,50%和60%镁含量的水反应金属燃料对应发动机的循环热效率分别为37.78%和44.38%,初步验证了基于联合循环的水冲压发动机良好的循环性能。
杨亚晶何茂刚徐厚达
关键词:水冲压发动机热力学循环热效率
共1页<1>
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