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国家部委资助项目(7130609)

作品数:1 被引量:17H指数:1
相关作者:周其斗方斌吕晓军纪刚潘雨村更多>>
相关机构:中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇导管螺旋桨
  • 1篇湍流模型
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇CFD
  • 1篇敞水
  • 1篇敞水性能

机构

  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 1篇潘雨村
  • 1篇纪刚
  • 1篇吕晓军
  • 1篇方斌
  • 1篇周其斗

传媒

  • 1篇海军工程大学...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
导管螺旋桨敞水性能的预报和比较被引量:17
2010年
借助于计算流体力学软件,对导管螺旋桨的敞水性能进行了数值模拟,得到了在不同网格模型和湍流模型下导管螺旋桨的正车敞水性能曲线,通过与试验图谱的对比分析,发现Wilcoxk-ω模型更适合于导管螺旋桨的敞水性能计算,并且采用结构化网格和非结构化网格相结合的计算方法能够满足导管螺旋桨敞水性能预报的工程精度要求。同时,当网格中存在少量高度倾斜的网格单元时,在不影响计算收敛的情况下,仍能将计算误差控制在10%以内。此外,如果要获得更为精确的计算结果,应提高网格质量,尽量使用结构化网格,并将近壁面网格加密,合理控制壁面附近的Y+值。虽然网格数量的增加并不总是意味着计算误差的减少,但合理控制网格细密度能够获得更为可信的计算结果。
吕晓军周其斗纪刚潘雨村方斌
关键词:湍流模型CFD导管螺旋桨敞水性能
共1页<1>
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