东莞市科技计划项目(2008108101024)
- 作品数：5 被引量：15H指数：2
- 相关作者：郑愚李春红秦怀泉魏德敏更多>>
- 相关机构：东莞理工学院贝尔法斯特女王大学华南理工大学更多>>
- 发文基金：东莞市科技计划项目博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 采用GFRP配筋解决混凝土碳化对桥梁面板的负面影响被引量：5
- 2009年
- 桥梁面板是桥梁结构的主要构件,对结构的整体性能和交通运输起着至关重要的作用。然而随着使用年限的增加,混凝土碳化将对钢筋混凝土桥梁面板的耐久性能产生较大的影响。近年来,玻璃纤维增强复合筋材(GFRP Bars)因具有高强、轻质、耐腐蚀等性能而逐渐被工程界认可。非线性有限元分析结果表明,由于压缩薄膜效应的存在使得同样配筋率的GFRP筋混凝土桥梁面板与钢筋混凝土桥梁面板的工作性能相似,证实了GFRP筋代替钢筋的可行性。在分析混凝土的碳化机理和GFRP的材料属性后发现,由于碳化使混凝土的渗透性和孔隙率降低,在碳化发生以后GFRP筋混凝土桥梁面的耐久性能不仅没有下降反而有所提高。
- 郑愚秦怀泉李春红
- 关键词：GFRP筋碳化
- 对GFRP筋混凝土桥梁面板内压缩薄膜效应的研究
- 结合压缩薄膜效应对GFRP筋混凝土桥面板结构设计将有效的降低桥面板的配筋率,降低结构的建造成本。以支撑梁宽度、筋材种类、配筋率为参数,对1:3比例缩小的梁板式桥面板进行静力加载试验,测量各个结构模型在整个加载过程中各阶段...
- 郑愚钟永刚
- 关键词：GFRP桥面板
- 文献传递
- 钢混桥梁面板抗冲切承载力算法研究及程序设计
- 从过去研究结果表明,混凝土桥梁面板在承受轮胎荷载作用下其破坏状态通常为冲切破坏。在钢梁支撑混凝土板的组合桥梁结构中,纵向支撑钢梁和加载区以外的混凝土板块为混凝土桥梁面板提供了侧向约束,而该约束条件导致了混凝土板的极限承载...
- 郑愚于国友
- 关键词：承载力剪切破坏程序设计
- 文献传递
- 采用GFRP配筋解决混凝土碳化对桥梁面板的负面影响
- 桥梁面板是桥梁结构的主要构件,对结构的整体性能和交通运输起着至关重要的作用。然而随着使用年限的增加,混凝土碳化将对钢筋混凝土桥梁面板的耐久性能产生较大的影响。近年来,玻璃纤维增强复合筋材(GFRP Bars)因具有高强、...
- 郑愚秦怀泉李春红
- 关键词：GFRP筋碳化
- 文献传递
- 混凝土桥面板局部荷载作用下承载性能研究
- 2009年
- 本文针对现行的设计方法难以准确计算出桥梁面板真实冲切承载力的问题,提出采用商业有限元软件包-ABAQUS对混凝土桥梁结构进行数值建模和非线性分析,使其能够准确地计算出混凝土桥梁面板的冲切承载能力。
- 郑愚李春红
- 关键词：非线性有限元荷载作用
- 对钢混桥梁面板中压缩薄膜效应的试验研究被引量：1
- 2010年
- 为了研究钢混桥梁面板在压缩薄膜效应作用下的结构性能和真实承载能力,进行了一组1∶3比例桥梁模型的静力加载试验;并通过对混凝土强度、配筋率和支撑梁尺寸的改变来分析压缩薄膜效应对结构承载能力的影响。将试验结果与现行规范计算结果和数值模拟结果进行比较后发现,现行的设计方法不能够准确地反映桥梁面板的真实承载能力,而数值分析结果与试验结果有着较好的吻合。
- 郑愚S E TaylorD RobinsonDavid Cleland
- 关键词：承载力
- GFRP筋混凝土板抗弯性能试验研究被引量：9
- 2010年
- 对GFRP筋混凝土板和钢筋混凝土板进行试验,通过对比两者的抗弯性能,为GFRP筋混凝土桥梁面板的设计和应用提供依据。同等条件下,GFRP筋板带的极限承载力比钢筋板带小10%左右。由于GFRP筋是没有屈服点的弹性材料,其弹性模量约为普通钢筋的1/5,因此GFRP筋板的破坏模式、裂缝、变形、混凝土和筋材应变的特性不同于钢筋板。根据现行设计规范,GFRP筋板的承载力往往由正常使用极限状态决定,比较试验结果与现行规范设计值表明,受剪承载力、最大裂缝宽度和跨中最大挠度的设计公式需要加以修正。
- 李春红魏德敏郑愚
- 关键词：GFRP筋混凝土板抗弯性能试验
- 采用GFRP配筋解决混凝土碳化对桥梁面板的负面影响
- 2011年
- 桥梁面板是桥梁结构的主要构件,对结构的整体性能和交通运输起着至关重要的作用。然而随着使用年限的增加,混凝土碳化将对钢筋混凝土桥梁面板的耐久性能产生较大的影响。近年来,玻璃纤维增强复合筋材(GFRP Bars)因具有高强、轻质、耐腐蚀等性能而逐渐被工程界认可。非线性有限元分析的结果表明,由于压缩薄膜效应的存在使得同样配筋率的GFRP筋混凝土桥梁面板与钢筋混凝土桥梁面板的工作性能相似,证实了GFRP筋代替钢筋的可行性。在分析混凝土的碳化机理和GFRP的材料属性后发现,由于碳化使混凝土的渗透性和孔隙率降低,在碳化发生以后GFRP筋混凝土桥梁面的耐久性能不仅没有下降反而有所提高。
- 郑愚秦怀泉李春红
- 关键词：GFRP筋碳化
