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国家高技术研究发展计划(2003AA501310)

作品数：1 被引量：7H指数：1
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文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇混合动力
  • 1篇怠速
  • 1篇怠速停机
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动力汽车
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇混合动力电动...
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机工作

机构

  • 2篇奇瑞新能源汽...

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
ISG型混合动力系统起动转速超调控制的研究
对小起动机和ISG（Integrated Starter Generator）电机起动发动机的过程进行了分析,然后介绍了两种控制混合动力系统发动机重起转速超调的方案,通过试验对两种方案进行了验证分析。结果表明,两种方案都...
孙四军赵明杨迎张永王振庆
关键词：混合动力电动汽车怠速停机
文献传递
基于混合动力系统效率的发动机工作点的控制被引量：7
2012年
分析了ISG型混合动力系统根据发电转矩来调整发动机工作点的控制机理,然后结合各部件效率对发动机工作点调整前后的能耗参数进行了计算、仿真与分析。结果表明,发动机的低油耗工作点未必是整车的高效率点。为此设计了一种能根据混合动力系统整体效率来调整发动机工作点的控制方法。
孙四军
关键词：混合动力汽车燃油经济性
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