江苏省自然科学基金(BK2002061)
- 作品数：6 被引量：82H指数：4
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- 相关机构：东南大学上海市政工程设计研究院更多>>
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 被动分肢墩的抗震设计原理和试验研究被引量：1
- 2006年
- 提出了一种新型抗震墩柱———被动分肢墩的抗震设计思想,通过对墩柱截面功能的合理设计,利用地震荷载对其中“牺牲”部件的破坏,调整墩柱结构的抗推刚度和动力特性,提高墩柱的抗震性能。拟静力试验表明:与普通延性墩柱相比,被动分肢墩具有更好的延性和耗能能力。
- 丁文胜吕志涛刘钊
- 关键词：墩柱延性抗震性能
- 有横撑系杆拱桥的侧向稳定承载力被引量：33
- 2004年
- 基于能量原理推导了有横撑系杆拱桥侧向弹性稳定承载力的解析计算公式,并通过算例的有限元数值解验证了提出的解析公式的正确性,最后讨论了结构参数对稳定承载力的影响。推导的稳定承载力解析式对系杆拱桥的分析与设计具有实用意义。
- 刘钊吕志涛
- 关键词：拱桥系杆拱桥稳定性稳定承载力
- 无横撑系杆拱桥弹性屈曲稳定及其参数优选被引量：1
- 2008年
- 在无横撑系杆拱桥设计中,拱肋的侧向稳定是控制设计的因素之一。以无横撑系杆拱桥弹性稳定承载力的解析表达式为基础,探讨了结构参数变化对面内、面外稳定承载力的影响;在设定无横撑系杆拱桥的面内、面外稳定承载力相等的原则下,研究了无横撑系杆拱桥的参数优选,并给出了基于稳定性的概念设计讨论。
- 刘钊
- 关键词：桥梁工程系杆拱桥
- 刚架式系杆拱桥施工过程结构稳定性分析被引量：6
- 2004年
- 刚架式系杆拱桥在施工过程中要经历多次拼装和张拉。因此,施工过程中的结构稳定性常常控制设计。结合工程,对大跨度钢管混凝土系杆拱桥在施工过程中的稳定性进行有限元分析,探讨拱肋横撑等因素对侧向稳定模态和稳定因子的影响。对桥梁施工过程中的稳定性进行评价,并提出增强结构稳定性的措施。
- 刘钊李丰群施大震
- 关键词：有限元钢管混凝土稳定性工程施工
- 基于能量法的系杆拱桥最优吊杆内力的确定被引量：32
- 2009年
- 以极小化拱肋和系梁的应变能为目标,研究了确定吊杆合理内力的三种方法:其一是基于无约束最小应变能原理的"刚性吊杆法";其二是基于无约束最小弯曲应变能原理的"无限轴向刚度法";第三种方法是形成一个二次规划问题,以离散化结构的最小弯曲应变能为目标函数,以某些位置的弯矩、位移或吊杆内力等作为约束条件。在具体求解方法上,指出"刚性吊杆法"和"无限轴向刚度法"可以通过对某些截面赋大值的方法实现,同时也讨论了"二次规划法"的目标函数和约束条件的构建和求解方法。最后,结合实例讨论了这三种方法的应用情况,显示其具有很好的工程应用价值。
- 刘钊
- 关键词：桥梁系杆拱桥能量法吊杆内力
- 墩柱刚度对下承式刚架系杆拱桥动力特性的影响
- 拱肋与墩柱固结是刚架系杆拱桥的一个主要结构特点,墩柱刚度是影响结构动力特性的主要因素之一。针对这一结构特点,文中在矢跨比、拱肋形式、横撑刚度均不同的情况下,系统地研究了墩柱刚度变化对结构动力特性的影响。通过研究得到了一些...
- 丁文胜刘钊孟少平
- 关键词：刚架系杆拱桥动力特性抗震设计
- 文献传递
- 大跨度系杆拱桥的结构形式对动力特性及地震响应的影响探讨被引量：12
- 2005年
- 我国目前建造的系杆拱桥以竖直拱面和垂直吊杆为主流形式,本文通过对比研究,系统探讨了系杆拱桥的拱肋及吊杆的结构形式变化对系杆拱桥动力特性及地震响应的影响,基于结构动力特性及抗震性能对其拱肋及吊杆形式的选择提出了合理建议,对于桥梁结构选型具有指导意义。
- 刘钊李鹏丁文胜
- 关键词：系杆拱桥结构形式动力特性地震响应
