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中央高校基本科研业务费专项资金(2011JBM065)

作品数:1 被引量:7H指数:1
相关作者:陈雍君余吉安周磊山更多>>
相关机构:北京建筑工程学院北京林业大学北京交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇序优化
  • 1篇铁路
  • 1篇重载
  • 1篇重载铁路
  • 1篇列车
  • 1篇列车运行
  • 1篇列车运行调整

机构

  • 1篇北京林业大学
  • 1篇北京建筑工程...
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇周磊山
  • 1篇余吉安
  • 1篇陈雍君

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
重载铁路列车运行调整计划的序优化策略研究被引量:7
2013年
列车运行调整是我国铁路信息化建设中一个重点和难点问题,在CTC条件下,及时制定列车运行调整计划对实现列车运行过程追踪自动化,保证安全高效完成行车组织具有十分重要的作用。在建立列车运行调整序优化模型的基础上,对我国重载铁路实际数据进行统计分析,针对各种运行扰动因素,提出调整列车运行秩序的策略,从经验中找出列车运行计划的调整序列,从而快速求得序优化模型的解。按照调整策略优化排列作业顺序有效提高调度指挥效率,为优化列车运行调整制定合理、有效的策略提供方法和依据。应用调整策略优化方法构建的调度系统能满足列车运行调整的实时性要求,为求解列车运行调整模型提供一种思路和方法。
陈雍君周磊山余吉安
关键词:列车运行调整
共1页<1>
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