秦皇岛市社会科学联合会重点应用性课题项目(201105094)
- 作品数：4 被引量：9H指数：2
- 相关作者：王鹏飞李政房媛李宁梁小霞更多>>
- 相关机构：河北科技师范学院大连工业大学更多>>
- 发文基金：秦皇岛市社会科学联合会重点应用性课题项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 交叉口非饱和条件下的双向绿波交通实现方法被引量：1
- 2012年
- 为了缓解城市主干道的交通拥挤,本文提出一种可在交叉口非饱和条件下实施的信号协调控制方法。其中对相位差、绿波带宽度、公用周期长度三个重要参数进行了设计;并且对车速、交通量的测定方法以及控制系统的实现方法进行了描述。
- 王鹏飞房媛
- 关键词：交通拥挤交叉口
- Synchro系统在绿波信号控制中的应用——以秦皇岛市河北大街中段为例
- 2012年
- 基于Synchro系统与理论模型的差别分析,提出了在实际道路与交通状况下制定绿波信号控制方案方面,前者明显优于后者的结论。最后以秦皇岛市河北大街中段为对象,对影响绿波信号控制的若干问题点进行改善之后,应用Synchro系统进行了配时优化与仿真实验,其结果为各交叉口的服务水平均显著提高。
- 王鹏飞李双喜李政
- 关键词：SYNCHRO系统
- 基于Synchro系统的交叉口信号协调控制仿真——以秦皇岛市河北大街西段为例被引量：5
- 2012年
- 基于对秦皇岛市河北大街西段道路与交通条件的调查,指出其中存在一些影响信号协调控制的问题:(1)各交叉口间距参差不齐,(2)信号灯配时协调性差,(3)交通量及其构成多变,(4)过街行人较多,并提出了相应的解决方案。最后,应用Synchro系统对各交叉口的信号周期与相位差进行优化,并对协调控制实施前后的交通状况进行了仿真实验。结果为实施信号协调控制之后,河北大街西段各交叉口的服务水平均显著提高。另外,对协调控制的两种模式进行了对比,并建议在河北大街西段处采用感应协调控制模式。
- 王鹏飞李政李双喜康晓昱梁小霞李宁
- 关键词：信号交叉口
- 秦皇岛市河北大街中、西段各交叉口交通信号相位的改进设计被引量：3
- 2011年
- 基于秦皇岛市河北大街中、西段各交叉路口现状的调查,指出其部分路口存在交通安全系数低、时间延误大、驾驶员在行驶过程中遭遇"连续红灯"的现象较严重等问题。重点对河北大街中、西段各交叉口现有信号相位进行了改进设计,以期平衡交通安全与时间延误之间的矛盾,实现"绿波交通"。
- 王鹏飞李政房媛金莉
- 关键词：平面交叉路口
