陕西省教育厅科研计划项目(00JK204)
- 作品数:4 被引量:37H指数:3
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- 相关机构:西安科技学院西安科技大学更多>>
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- 相关领域:机械工程更多>>
- 膜片联轴器耦合的不对中转子—轴承系统的不平衡响应分析被引量:10
- 2003年
- 转子系统的不平衡是旋转机械最为常见的故障之一 ,它影响转子系统的振动品质。考虑了转子系统不平衡力的作用 ,建立了膜片联轴器耦合的转子—轴承系统的运动微分方程 ;并以膜片联轴器耦合的双跨转子—轴承系统为研究对象 ,分析了不对中状态下转子系统的不平衡稳态响应 ,重点讨论了两跨转子各结点之间的振幅差异 。
- 高洪涛李明徐尚龙
- 关键词:膜片联轴器转子-轴承系统旋转机械不对中
- 齿轮联轴器不对中转子系统的稳态振动特征分析被引量:24
- 2002年
- 对不对中齿轮联轴器连接的轴承—转子系统进行了动力学分析 ,讨论了齿轮联轴器不对中力的组成。理论分析表明 ,齿轮联轴器的不对中而产生的作用力是联轴器内齿套的惯性力和联轴器内阻尼共同作用的结果 ,转子系统的稳态响应振幅与齿轮联轴器的不对中量、内阻尼、转子的转速和齿轮联轴器的结构参数有关。数值模拟结果显示在弯曲振动中转子系统会产生工频的 2 ,4,6,8,…等偶数倍频分量 ,而在扭转振动中会产生工频的 1,3 ,5 ,7,…等奇数倍频分量 。
- 李明
- 关键词:转子系统齿轮联轴器不对中动力学
- 转子-轴承系统不对中对轴承动静特性的影响被引量:6
- 2002年
- 同时考虑联轴器和轴承的不对中效应 ,建立了转子 轴承系统的动力学模型 ,分析了不对中对轴承动静特性 ,如负荷分配、刚度阻尼系数等的影响。结果表明 。
- 高洪涛李明
- 关键词:转子-轴承系统轴承动静特性
- 转子的几何参数对某DH型压缩机组动力学特性的影响被引量:3
- 2004年
- 给出了齿轮联轴器耦合转子 -轴承系统的运动微分方程 ,并针对某国产DH型离心压缩机齿轮轴 -齿轮联轴器 -电机轴系统进行了动力学分析。数值结果表明 ,齿轮轴外伸端长度对轴承的负荷分配和系统的临界转速影响十分明显 ,而对系统的失稳转速则影响较小。当外伸端长度缩小为原长的一半时 ,DH型离心压缩机齿轮轴 -齿轮联轴器 -电机轴系统在轴承处的不平衡响应有增大的趋势。
- 李明
- 关键词:DH型压缩机齿轮联轴器动力学转子