中央高校基本科研业务费专项资金(2011HGEL0003)
- 作品数：6 被引量：23H指数：3
- 相关作者：张代胜汪韶杰孙保群陈朝阳朱耀文更多>>
- 相关机构：合肥工业大学武汉理工大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 选择性输出双离合自动变速器液压控制系统设计被引量：1
- 2012年
- 液压控制系统是变速器的重要组成部分,油路和阀的设计选择对变速器的动力传递和换挡实现有很大影响。分析了自动变速器液压系统的控制原理,并结合一种新型结构变速器,设计其液压控制系统来满足其换挡和动力传递需要。
- 王光飞陈朝阳张代胜汪韶杰
- 关键词：自动变速器液压双离合器同步器
- 行星齿轮参数有限元分析与优化被引量：4
- 2012年
- 文章针对车辆选择性输出双离合自动变速器,为了验证行星齿轮系行星齿轮的具体结构参数及承载能力,利用通用有限元分析软件Ansys对所设计的行星齿轮进行静态有限元分析,发现行星齿轮在传动中齿面接触应力及齿根弯曲应力超过了材料的许用应力范围;为达到符合行星齿轮材料及工作要求,对行星齿轮进行齿面修形,修形后的行星齿轮经分析符合材料要求。
- 殷吕陈朝阳张代胜汪韶杰苏东超
- 关键词：齿轮传动有限元齿面修形
- 选择性输出的双离合器自动变速器建模及仿真分析被引量：12
- 2012年
- 文章描述一种新型选择性输出的双离合器自动变速器的结构特点及工作原理,利用Matlab/Simu-link/SimDriveline仿真软件,建立了DCT整车系统的动力学模型,包括发动机、控制器、自动变速器、车体;在此基础上进行了DCT整车系统仿真,得到了发动机转速、汽车车速、当前挡位、离合器工作状态的实验结果;仿真结果与理论分析基本一致,表明了所建立的DCT模型的合理性和可行性。该建模与仿真方法提高了DCT传动系统设计的效率,为进一步开发DCT控制策略提供了必要的前期准备工作。
- 朱耀文王其东孙保群
- 关键词：双离合器自动变速器换挡
- 选择性输出双离合自动变速器换挡仿真被引量：1
- 2012年
- 为提高我国车企的竞争优势,文章介绍一种具有自主发明专利技术的双离合自动变速器(DCT)的结构及工作原理。并利用Matlab/Simulink仿真软件,建立了整车系统动力学模型,包括发动机、双离合自动变速器、车体及其他负载。在此基础上进行DCT的换挡过程仿真分析,研究其控制策略。仿真实验结果验证了所建立数学模型的合理性和可行性,提高了DCT动力系统设计的效率。仿真结果表明该方法正确可行。
- 钟兆强张代胜孙保群
- 关键词：双离合自动变速器建模仿真换挡过程控制策略
- 一种新型双离合自动变速器的结构分析与建模被引量：1
- 2012年
- 介绍了一种新型双离合自动变速器的基本组成和结构特点,并提出这种新型双离合自动变速器的传动方案,描述了其工作原理。对这种新型双离合自动变速器和传统的双离合自动变速器(DCT)进行对比,分析了它们在结构上和工作原理上的不同。运用三维建模软件Pro/ENGINEER对这种新型双离合自动变速器进行实体建模。
- 袁磊张代胜汪韶杰
- 关键词：双离合自动变速器
- 基于CATIA的三维参数化建模方法及其应用被引量：6
- 2012年
- 参数化设计是现代CAD软件的核心技术。利用参数化设计手段可使设计人员从大量繁琐的设计、计算、绘图工作中解脱出来,提高了设计效率,可以在实际制造物理样机之前通过虚拟来方便地修改设计,缩短产品开发周期,降低成本,增强市场竞争力。对基于CATIA的三维参数化建模方法及其技术进行了研究,详细地阐述了三维参数化建模的基本方法和一般步骤。并介绍了在CATlAV5中进行铰链四杆机构参数化、可视化和虚拟装配设计的方法,并对该四杆机构进行了干涉分析和运动仿真分析。详细介绍了针对设计要求通过实时修改构件参数实现铰链四杆机构"一模多型"的虚拟装配设计方法。以可视化的形式实现设计意图,提高了设计速度和质量。
- 王晓友
- 关键词：三维参数化建模铰链四杆机构虚拟装配CATIAV5
