铁道部科技基金(2005K003-Dk)
- 作品数：5 被引量：73H指数：3
- 相关作者：彭其渊汤银英曾鸣凯黄鉴罗建更多>>
- 相关机构：西南交通大学铁道第二勘察设计院华东交通大学更多>>
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- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 物流效应场模型及其空间分布被引量：14
- 2007年
- 将场论方法引入到物流研究中,剖析物流活动空间组织规律,探讨了物流场性质和特点。分析物流场效应,并构建了物流“点”、“线”、“面”效应场及其空间结构模型。
- 汤银英
- 关键词：物流场强
- 客运专线开行夕发朝至旅客列车的研究被引量：25
- 2006年
- 采用系统分析的方法对客运专线开行夕发朝至旅客列车与综合维修天窗的协同优化、组织形式和开行条件等问题进行了研究,分析了本线和跨线开行夕发朝至旅客列车的几种情况.计算得出了天窗时间分别为3,4和5 h时的开行距离范围和客运专线本线、跨线夕发朝至旅客列车的开行条件.
- 彭其渊罗建
- 关键词：客运专线旅客列车
- 基于O-tree编码的物流设施紧置布置
- 2007年
- 借鉴超大规模集成电路物理设计中的相关思想,提出基于有序树的设施紧置布置编码表示法.在O-tree表示的基础上,根据布置、约束图和O-tree的相互关系,给出获得以面积利用率为目标函数的基本布置解的算法.在此基础上,以O-tree编码作为遗传基因编码,用遗传算法扰动O-tree,以获得物流驱动的优化布置解.最后,通过仿真实验验证了基于O-tree编码的设施布置表示及实现算法的可行性.
- 汤银英彭其渊石玉峰
- 关键词：有序树遗传算法物流
- 基于场理论的物流企业发展动力研究被引量：1
- 2007年
- 探讨了物流企业发展动力,分析了各个力要素对物流企业发展的影响,构建了物流企业发展的动力场模型,并提出了推动物流企业发展的策略。
- 吴新光汤银英
- 关键词：场强
- 客运专线旅客列车开行方案的客流分配方法被引量：36
- 2006年
- 为了制定合理的列车开行方案,从旅客的出行需求及满意度出发,分析了影响客流分配的主要因素;根据开行方案中列车的运行区段及列车停站情况,构造了列车的运行网络;结合旅客的出行心理,给出了将旅客出行成本折算成旅客满意度的方法.在此基础上,建立了确定客流分配的多目标线性规划模型,模型体现了旅客对列车选择的主动性.通过研究影响客流分配的相关因素,给出了路网客流的合理分配方法.
- 曾鸣凯黄鉴彭其渊
- 关键词：客运专线列车开行方案客流分配换乘单纯形法
