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福建省自然科学基金(2009J01331)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：连兴峰苏继龙更多>>
相关机构：福建农林大学更多>>
发文基金：福建省自然科学基金更多>>
相关领域：理学交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇悬架
  • 1篇有限元
  • 1篇平衡悬架
  • 1篇强度分析
  • 1篇结构形式

机构

  • 1篇福建农林大学

作者

  • 1篇苏继龙
  • 1篇连兴峰

传媒

  • 1篇计算机辅助工...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
颠簸路况下3种结构形式平衡悬架强度分析被引量：2
2011年
针对载重汽车上平衡悬架易产生局部微裂纹,甚至导致断裂破坏事故的问题,运用Pro/ENGINEER和ANSYS分别对直式、U形和圆弧弯形载重汽车平衡悬架进行几何建模、有限元建模和网格划分,结合车辆和平衡悬架的结构参数,施加合理的边界条件,分析平衡悬架关键部件心轴在水平路况和颠簸路况下的应力分布.这3种平衡悬架的心轴应力计算结果表明,直式平衡悬架的强度优于其他两种悬架结构.
苏继龙连兴峰
关键词：平衡悬架有限元
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共1页<1>
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