黑龙江省自然科学基金(E200930)
- 作品数：4 被引量：21H指数：1
- 相关作者：龙泽明殷宝麟郭士清于影姜永成更多>>
- 相关机构：佳木斯大学更多>>
- 发文基金：黑龙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
- 伺服进给系统定位精度的试验研究被引量：1
- 2012年
- 通过试验分析数控机床伺服进给系统在高速加工过程中,加减速曲线形变及负载对系统定位精度的影响,为优化进给系统的参数及结构、提高伺服系统的跟随性能,改善刚度、反向间隙等因素对加工精度的影响,提供了重要的理论依据。
- 陈思羽周海波姜永成龙泽明
- 关键词：伺服系统
- 应变式扭矩传感器的设计研究被引量：20
- 2011年
- 扭矩传感器应用广泛,对其研究十分必要。针对典型弹性元件理论分析的基础上,提出了5种应变式扭矩传感器的实现形式,并对其应变、变形及扭振固有频率进行了理论研究,分别建立了对应的力学模型。依据所建立的力学模型,以扭转变形最小为目标函数,进行了弹性元件几何尺寸的优化设计,并分析了不同形式的扭矩传感器性能差异。最后,设计了一种应变式扭矩传感器,并对其进行了有限元仿真,仿真结果很好地验证了所建立的力学模型。故所建立的力学模型可以较好地解决应变式扭矩传感器的设计计算问题。
- 殷宝麟于影龙泽明郭士清
- 关键词：扭矩传感器弹性元件力学模型优化设计有限元
- 复合驱动重载进给工作台系统的建模及仿真
- 2010年
- 提出了采用电动机驱动丝杠与液压缸联合实现复合驱动进给工作台方式,即电动机驱动实现精确定位,液压系统实现动态卸荷。建立了复合驱动工作台的力学模型,并对模型进行了数值仿真。结果表明,采用复合驱动的方式可实现重载条件下电动机驱动的动态卸荷,可有效解决在重载条件下工作台的精确定位问题。
- 龙泽明殷宝麟郭士清
- 关键词：复合驱动动态卸荷重载
- 重载工作台动态卸荷建模及其仿真研究
- 2010年
- 研究了一种新型重载进给工作台动态卸荷原理,采用电机伺服驱动定位与液压伺服辅助驱动融合在一起的伺服驱动结构,建立了电机定位驱动、液压辅助驱动与工作台滑板之间的动态数学模型,并对进给工作台数学模型在模拟条件下进行了卸荷控制仿真。
- 龙泽明贾贵才汪益林樊文武
- 关键词：重载动态卸荷
