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国家自然科学基金(70901066)

作品数:10 被引量:33H指数:4
相关作者:李玉民蔡龙平宋巍王爱领胡利娜更多>>
相关机构:郑州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省科技计划项目河南省教育厅自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程自然科学总论水利工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 7篇物流
  • 2篇物流中心
  • 2篇系统动力学
  • 2篇聚类分析
  • 1篇动态模型
  • 1篇养老
  • 1篇养老金
  • 1篇遗传算法
  • 1篇影响因素
  • 1篇优化设计
  • 1篇射频识别
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇水资源
  • 1篇水资源工程
  • 1篇企业
  • 1篇企业信息
  • 1篇燃油税
  • 1篇中原经济
  • 1篇中原经济区

机构

  • 11篇郑州大学
  • 1篇解放军信息工...
  • 1篇郑州航空工业...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 9篇李玉民
  • 1篇胡利娜
  • 1篇王爱领
  • 1篇戴锋
  • 1篇宋巍
  • 1篇曹海旺
  • 1篇蔡龙平

传媒

  • 3篇物流技术
  • 1篇工业工程与管...
  • 1篇江苏商论
  • 1篇节水灌溉
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇河南科技大学...
  • 1篇系统科学学报
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2013
  • 8篇2012
  • 3篇2011
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
兼顾成本与效率的物流中心设施布置优化设计
2012年
分析了常见物流中心设施布置设计方法的不足,针对物流中心这种典型的"类生产"型服务型企业,提出了一种有效兼顾物流成本与作业效率的物流中心设施布置优化设计方法,并在遗传算法求解过程中,提出了基于动态布置技术的布置方案初始种群产生方法。讨论了三种情况的布置方案,以进行分析对比。其中情况1,以作业区之间物流成本最低为单一目标;情况2,以最能影响作业效率的作业区之间的关联关系密切度最大为单一目标;情况3,兼顾物流成本与作业效率。算例分析表明:提出方法是合理有效的,情况3方案的物流成本只比情况1增大了7.5%,关联密切度只比情况2减小了7.8%,说明情况3方案有效地兼顾了物流成本与作业效率;动态布置技术有助于得到比较规则整齐的布置方案,增强了方案布置的合理性和灵活性。
李玉民
关键词:物流中心物流成本遗传算法
燃油税实施对我国物流业影响的系统动力学分析被引量:3
2011年
运用系统动力学方法,建立了燃油税实施对物流行业整体影响的因果关系模型;分析了物流成本、行业利润等因果循环,并抽样分析了行业20个调查企业的营业收入、燃油成本、物流成本等;建立了一个典型物流企业的单车月燃油成本的系统动力学模型;分析了燃油税征收额、汽车节油技术系数、能源替代系数3个因素对燃油成本变化的灵敏性。分析表明:燃油税实施2年来,物流成本持续增加,物流行业利润整体下降;且随着燃油价格的不断上升,行业利润率或将持续下降。结合系统动力学分析,分别从企业、行业、政府3个层面提出了物流业应对燃油税变革的对策和建议。
李玉民
关键词:物流业燃油税系统动力学
河南省交通物流发展的主成分因子和聚类分析被引量:4
2011年
建立了河南交通物流发展综合评价指标体系,提出运用主成分分析对河南各地市交通物流发展综合实力进行排序,运用因子分析对河南交通物流发展主要影响因素进行讨论,运用聚类分析对河南区域交通物流发展的特征相似性进行归类。最后,提出在构建河南全省交通物流网络体系时,应分国家级、省级、区域性、集散型4个层级物流节点进行布局,并建议出台差异化的引导措施。
李玉民
关键词:交通物流主成分分析聚类分析
企业信息系统自组织的系统模型研究
为深入认识企业信息系统自组织的原理与机制,从复杂系统理论的视角建立了企业信息系统自组织的系统模型。首先,分析了企业信息系统自组织的特性及复杂性;然后建立了企业信息系统自组织的环境关系模型以及微观模型和宏观模型,并给出了形...
薛朝改曹海旺
关键词:自组织
文献传递
河南省区域经济-物流弹性分析被引量:6
2012年
本文选取河南省1990-2008年有关统计数据进行拟合分析,测算了河南省区域经济-物流弹性并预测了其变化趋势。结果表明河南省区域经济-物流弹性持续下降接近于1,区域经济增长速度快于区域物流增长速度;从边际效应和物流效率角度分析了河南省区域经济-物流弹性变化趋势,并提出了河南省物流业发展的建议。
李玉民白东灵
关键词:物流效率
现代物流助推中原经济区发展的影响因素分析
2012年
讨论了现代物流业助推中原经济区发展的影响因素,采用解释结构模型方法对这些因素进行了分析,得出因素间的结构模型图,并按其依赖性和驱动性进行了归类;依据分析结果,提出了现代物流助推中原经济区发展的对策建议。
李玉民白东灵胡利娜
关键词:现代物流中原经济区影响因素
经济增长的动态进程模型及实证研究
进程(ARC)是一种分析社会经济发展问题的理论与方法(2006,2007),其主要观点是:社会与经济发展将面临来自环境的综合压力,这种人类与环境之间的动态博弈不同于传统的博弈问题。本文针对经济发展问题,建立了动态进程模型...
戴锋梁玲李兴兵冯俊涛
关键词:经济发展环境压力动态模型
文献传递
基于系统动力学的报废汽车回收物流“养老金”制度分析被引量:5
2012年
从车主经济理性的角度,提出了促进报废汽车产业良性循环的"养老金"制度——"先预缴再返还"的报废汽车逆向回收发展基金制度。以小型载客汽车为例,建立系统动力学模型对该基金制度进行模拟仿真。分析表明:该基金制度是可行有效的,不仅能明显提高报废汽车正规渠道的回收率,而且可以作为报废汽车产业发展宏观调控的一种有效手段。
李玉民
关键词:报废汽车回收物流系统动力学
基于Petri网的化学危险品出入库流程的建模与仿真被引量:3
2012年
化学危险品出入库的安全性是其物流管理的一个重要内容,利用Petri网对化学危险品出入库流程进行了建模,并运用ExSpect软件对模型进行仿真分析,针对分析结果提出了一些安全防范措施,提升了化学危险品出入的安全高效性。
李玉民宋巍
关键词:化学危险品PETRI网EXSPECT
基于主客观赋权和TOPSIS的物流中心规划方案评价被引量:2
2011年
物流中心设施规划的方案评价是一个多目标决策问题.提出了一种基于主客观赋权(SOSA)和理想点法(TOPSIS)的综合评价方法,能够较好解决物流中心设施规划方案的评价优选问题.根据物流中心设施规划设计的特点和要求,建立综合评价指标体系;应用主客观赋权的方法,确定各指标在综合评价指标体系中的权重;求出各方案相应指标属性值对理想解的相对接近度;通过比较相对接近度的大小,对各个规划方案进行排序优选.应用实例表明该方法是合理有效的.
李玉民
关键词:物流中心AHP熵权TOPSIS
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