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铁道部科技研究开发计划(2002J036)

作品数:9 被引量:91H指数:5
相关作者:吴广宁周利军宿冲盛进路张军更多>>
相关机构:西南交通大学中铁电气化局集团有限公司北京石油化工学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家重点实验室开放基金四川省青年科技基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 8篇电气工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇在线监测
  • 4篇变压
  • 4篇变压器
  • 3篇牵引变压器
  • 3篇绝缘
  • 2篇油色谱
  • 2篇油色谱分析
  • 2篇色谱分析
  • 2篇牵引供电
  • 2篇牵引供电系统
  • 2篇供电
  • 2篇供电系统
  • 2篇变压器油
  • 2篇电系统
  • 1篇电网
  • 1篇信号
  • 1篇信号分析
  • 1篇信号分析仪
  • 1篇虚拟仪器
  • 1篇虚拟仪器技术

机构

  • 8篇西南交通大学
  • 1篇北京石油化工...
  • 1篇石家庄铁道学...
  • 1篇中铁电气化局...

作者

  • 8篇周利军
  • 8篇吴广宁
  • 3篇宿冲
  • 2篇王洪亮
  • 2篇张军
  • 2篇盛进路
  • 1篇吕玮
  • 1篇李夏青
  • 1篇汤浩
  • 1篇王云飞
  • 1篇闵英杰
  • 1篇周志成
  • 1篇高艳玲
  • 1篇佟来生
  • 1篇左丽
  • 1篇韦国
  • 1篇张志刚

传媒

  • 2篇电力自动化设...
  • 2篇中国铁道科学
  • 2篇电气应用
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2011
  • 4篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2003
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
变压器油中气体检测专用色谱柱分离方程研究被引量:2
2007年
建立色谱柱分离方程是提高绝缘油中气体分析技术(尤其是变压器油中故障气体在线监测技术)可靠性的有效途径之一。确定了一定外部条件(色谱柱温度一定且色谱柱入口与出口的气压差一定)下,各种不同气流速度的绝缘故障气体在色谱柱中保留时间的计算式;根据塔板理论确定色谱峰宽、塔板数及气体保留时间的关系,利用Van Deemter的板高方程推导色谱峰宽与气体流速的关系式;根据高斯分布原则确定色谱峰宽、气体保留时间及色谱峰高的关系式,从而确定了色谱柱输出端各种故障气体的体积分数分布曲线,建立了色谱柱气体分离的数学方程。设计GDX502+PORAPACK N色谱柱的分离实验,用实验确定色谱柱分离方程的待定参数,实验测试表明计算结果的误差小于4%。
周利军吴广宁王云飞
关键词:色谱柱塔板理论
变压器油中故障气体的复合预测方法被引量:26
2006年
为了提高对变压器故障的预测能力,提出了灰色粗预测、自学习神经网络在线修正的复合预测法.此法是利用GM(1,1)模型初步预测油中溶解气体的浓度及变化趋势,通过分析故障气体组分之间的影响及气体浓度时间序列之间的关系确定修正参数,将初步预测结果与修正参数作为自学习BP网络的输入,从而完成预测结果的在线修正.该方法已用于实际变压器油中溶解气体的预测,结果验证了其有效性.
周利军吴广宁宿冲王洪亮
关键词:变压器油GM(1,1)时间序列
绝缘油中多组分气体在线监测装置被引量:12
2007年
基于牵引变压器油中多组分气体在线监测技术设计相应的监测装置。装置以聚四氟乙烯作为油气分离的透气膜,油气平衡时间小于24 h;采用2根气相色谱柱,色谱柱1能有效分离H2,CO,CH4这3种故障气体;色谱柱2能有效分离C2H6,C2H4,C2H2这3种故障气体。利用复合结构半导体气敏传感器,检测分离后的故障气体。采集控制电路以DSP(Digital Signal Processor)和CPLD(Complex Programmable Logic Device)为核心,以增强扩展性,并设有无线通信接口。分析测试数据表明,该装置能有效、稳定地检测油中溶解出的6种故障气体,检测误差小于5%(气体浓度较小时,误差小于5μL.L-1),满足工程应用要求。
周利军吴广宁周志成张志刚
关键词:变压器油在线监测油气分离半导体气敏传感器
牵引变压器绝缘在线监测系统下位机系统的设计实现
2007年
从数据采集单元、主控制电路结构、单片机程序、上下位机通信协议等方面全面地介绍了牵引变压器绝缘在线监测系统下位机系统的设计实现。系统可以作为单组份气体氢气、多种故障气体、油中微水在线监测系统的下位机系统。实验室模拟实验表明:采用该牵引变压器绝缘在线监测系统测得的油中溶解气体浓度与用AD900气相色谱系统测得的浓度相对误差不到5%。
汤浩周利军宿冲吴广宁
关键词:牵引变压器在线监测数据采集油色谱分析
V/X接线牵引变压器的温升特性被引量:13
2011年
针对V/X接线牵引变压器独特的接线方式、电气特性和负载特性,基于热电类比原理和变压器内部热传递过程建立V/X接线牵引变压器内部热路模型。参照电路理论推导温升计算微分方程,并根据热特征参量间的相互关系,建立V/X接线牵引变压器内部温升计算模型。以1台机车从驶入到驶出某V/X接线牵引变压器供电区间的过程为例,仿真计算顶层油温度曲线和绕组热点温度曲线。分析绕组绝缘寿命的影响因素,并根据牵引负荷的特点,提出适用于V/X接线牵引变压器的绝缘寿命损失计算方法。
韦国闵英杰周利军吕玮吴广宁
关键词:热点温度绝缘寿命
基于虚拟仪器技术的接触网故障信号分析仪被引量:1
2003年
接触网故障信号分析仪是采用图形化语言LabVIEW作为虚拟仪器的开发平台 ,利用高速数字化仪NI-5 112卡 ,研制的接触网故障信号分析仪软件程序 ,实现了对牵引供电系统故障信号的高速实时采集和故障特征提取。
高艳玲左丽李夏青
关键词:虚拟仪器接触网牵引供电系统
基于加权灰色关联度的牵引变压器绝缘故障诊断软件被引量:1
2007年
在分析了牵引变压器负荷特征和故障产气机理的基础上,针对牵引变压器的故障特点提出了一种基于加权灰色关联度分析的牵引变压器DGA故障诊断方法:收集了大量的故障变压器历史数据,对变压器状态分类成七种牵引变压器标准状态模式序列;选取五种变压器油色谱分析(DGA)特征气体值作为灰色关联度分析的参考因子并标准化;采用参考因子加权计算关联度。将基于加权关联度分析的故障诊断方法应用在开发的牵引变压器在线监测诊断软件中。通过分析大量的历史运行数据,诊断结果表明与沿用的电力变压器传统故障诊断方法相比,该方法有着更高的准确度。
宿冲周利军吴广宁王洪亮
关键词:牵引变压器灰色关联度分析油色谱分析
基于GSM的城市配电变压器在线监测系统被引量:23
2005年
针对城市配电网负荷急剧增长导致配电变压器故障增多,从而造成配电变压器运行状态管理困难的问题,在分析城市配电变压器在线监测系统必要性的基础上,介绍了系统构成和终端设备电路设计。比较了多种配电网通信方式,分析了10kV系统网络方案,提出了基于全球移动通信系统GSM(GlobalSystemforMobilecommunication)短信技术的配电变压器在线监测系统的设计方案,并完成了软、硬件的功能设计。
周利军吴广宁盛进路张军
关键词:城市配电网配电变压器在线监测GSM
基于DGA技术的牵引变压器在线监测系统被引量:15
2005年
为了确保高速铁路安全运行,实时监测牵引变压器运行状态,及时地发现牵引变压器内部故障具有重要的意义。文章在分析牵引供电系统运行可靠性要求和牵引变压器故障诊断要求的基础上,提出了基于DGA技术的牵引变压器在线监测的构想,并设计了相应的TTM-Ⅰ型牵引变压器在线监测系统,实现了对牵引变压器运行状态的不间断监测。现场运行数据与实验室数据的比较验证了该系统的有效性。
周利军吴广宁盛进路佟来生张军
关键词:牵引变压器在线监测DGA牵引供电系统
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