国家自然科学基金(50136010)
- 作品数：16 被引量：70H指数：7
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- 相关领域：航空宇航科学技术理学动力工程及工程热物理更多>>
- 非定常机匣处理扩大压气机稳定裕度实验被引量：7
- 2008年
- 从非定常角度出发,设计了一种通过改变斜槽和气室来调节壁面阻抗边界条件的非定常处理机匣,并对其开展扩大轴流风扇/压气机旋转失速稳定性的实验研究.研究工作包括:对非定常处理机匣进行流量-压比特性实验,研究其扩稳效果;对处理机匣的结构参数(斜槽、气室)进行可调节特性实验;对机匣处理的效率特性进行实验评估.结果表明:这种非定常机匣处理在三台低速风扇/压气机实验台上,通过调节机匣参数,不仅能够实现在不同的工作转速下对压气机稳定裕度有显著效果,而且效率没有明显改变.
- 孙大坤侯睿炜孙晓峰
- 关键词：旋转失速失速裕度
- 某轴流压气机叶尖间隙效应实验研究被引量：8
- 2003年
- 本文对某低速轴流压气机叶尖间隙尺度对性能的影响进行了实验研究,并通过不同的机匣结构情况研究一种叶尖漏流不敏感机匣。实验表明,不同的间隙尺度对叶轮机总体性能存在十分明显的影响。对绝大部分运行状态,小间隙下的压升和效率均明显高于大间隙的情况。另外,所采用的毛刷式和篦齿式的机匣实验结果表明,不论毛刷式还是篦齿式机匣,在大流量负攻角情况下对性能的影响不大,但毛刷式机匣并不能达到提高失速裕度的目的,而篦齿式机匣在小流量情况下对压升有所提高,但对效率影响不大。
- 刘建顾明皓桂幸民
- 关键词：叶轮机械泄漏流
- 翼型近尾迹流中大尺度涡结构的理论模型
- 2005年
- 根据流动稳定性理论相干结构的相关理论 ,提出了一种二维波模型来描述翼型近尾迹流动中的大尺度涡结构 ,通过采用对近尾迹流动区域分区处理的方法计算了近尾迹区域的大尺度涡结构。计算所得的流线图 ,涡量分布以及雷诺应力分布具有与实验结果相似的分布规律。
- 龙锴陆利蓬
- 关键词：翼型涡结构
- 一种近壁理论湍流模型初探被引量：3
- 2005年
- 在传统的k-ε湍流模型基础上,在近壁区放弃求解ε方程而代之以根据共振三波理论模型在近壁区系统计算的ε值构成封闭,通过对NACA0012二维翼形流场的计算,初步验证并适当修正了新的理论模型,由于注意到了理论模型计算结果的无量纲性,从而改善了该流场的计算结果,得到了与实验更为相符的Cp分布。本文的分析还表明,逆压力梯度对ε的影响非常显著,验证了理论分析和计算得到的结论。
- 赵吕顺王丹华叶建陆利蓬
- 关键词：湍流近壁区
- 环形腔处理机匣对低速风扇性能和失速裕度的影响被引量：1
- 2003年
- 本文从实验角度探讨一种新型带有环形腔的槽式处理机匣对风扇性能和失速裕度的影响。结果表明:处理机匣的槽向和槽与转子轴向重合度是影响风扇性能的两个主要参数,应用于本实验的低速风扇中,圆弧槽槽向与转子叶型方向相错,槽与转子轴向重合度为1/3的环形腔处理机匣对风扇失速裕度有明显提高,但效率略有下降。同时随环形腔腔体体积增大风扇裕度有明显振荡变化,进一步的规律值得深入探讨。
- 施勇峰于巍巍侯睿炜孙晓峰
- 关键词：失速裕度风扇
- 逆压梯度下近壁湍流的喷射和扫掠
- 2003年
- 采用Fourier谱展开和紧致有限差分格式 ,选用两组共振三波为相干结构的初值 ,计算了其在零压和逆压梯度作用下的演化。对演化后期流场的 2 ,4象限的运动进行了详细的分析。结果发现 ,在逆压梯度下 ,扫掠对雷诺应力的贡献要强于喷射。无论是在零压梯度还是逆压梯度下 ,uv和u2 在法向的输运主要是靠Q2 和Q4这两种运动来完成的。零压梯度下喷射部分对输运的贡献大于扫掠的部分。而在逆压梯度下喷射部分对输运的贡献明显减少 。
- 张强陆利蓬
- 关键词：相干结构湍流边界层直接数值模拟
- 近壁区流向涡生成的数值模拟被引量：1
- 2005年
- 对于在湍流边界层近壁区,作为相干结构的主要特征的流向涡的产生及发展的全过程进行了研究.采用准二维的共振三波作为湍流边界层近壁区相干结构初值,用直接数值模拟方法模拟了准二维波发展到明显的三维扰动以及其中流向涡生成的整个过程,经分析发现,在该过程中,由于非线性作用,相干结构出现了明显的三维性,并产生了马蹄涡,与实验结果相一致,而且也研究了压力梯度对于流向涡生成以及发展的影响,在逆压梯度下,流向涡的生成得更早、更快,相干结构幅值增长较快,结构变得更加复杂.这些都说明了逆压梯度对相干结构具有激励作用.
- 刘凯张楠陆利蓬
- 关键词：边界层湍流流体力学
- 一种新的有限长等截面航空发动机短舱声学模型及数值结果被引量：1
- 2006年
- 基于航空发动机短舱声学设计的需要,发展一种与以往工作不同的有限长管道声学模型声场的计算方法——直接边界元和传递单元法相结合。本方法对管道内部几何条件和声衬的敷设情况有更少的限制,可以很好地用于分段声衬的优化设计,并且提供求解有限长变截面管道声学模型的基础。
- 杜林王晓宇孙晓峰
- 关键词：声衬声传播
- 考虑变截面影响的航空发动机短舱声学模型及数值结果被引量：15
- 2006年
- 针对航空发动机短舱声学设计的需要,发展一种快速计算方法——传递单元法(TEM),并与直接边界元方法相结合,计算发动机远场声辐射。TEM以等价分布源方法为基础,该方法的优势在于易于计算变截面管道内的声传播,同时,对管道内部声衬位置及长度没有任何限制。给出更接近于真实发动机形状的声辐射算例。
- 王晓宇杜林孙晓峰
- 关键词：变截面管声衬
- 空腔非局域反应声衬传播特性研究
- 2005年
- 本文对声波在空腔非局域反应声衬管道内的传播进行了研究。特征方程通过声衬内和管道内两部分声场的耦合求解得到,并采用积分方法对特征方程积分求解,通过模态匹配的方法建立并求解了有限长管道非局域反应声衬的声辐射数值模型,展示了在管道消声主动控制方面的应用潜力。
- 杜林刘宇孙晓峰
