您的位置: 专家智库 > >

河南省自然科学基金(2004570002)

作品数:12 被引量:100H指数:4
相关作者:徐建国王博陈淮王复明蔡迎春更多>>
相关机构:郑州大学华北水利水电学院更多>>
发文基金:河南省自然科学基金河南省高校杰出科研人才创新工程基金河南省科技攻关计划更多>>
相关领域:水利工程建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 8篇水利工程
  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇理学

主题

  • 8篇渡槽
  • 4篇渡槽结构
  • 3篇大型渡槽
  • 3篇有限条
  • 3篇有限条法
  • 2篇地震
  • 2篇地震响应
  • 2篇动力分析
  • 2篇隧道
  • 2篇围岩
  • 2篇流固耦合
  • 1篇大型渡槽结构
  • 1篇地震响应分析
  • 1篇动力特性
  • 1篇动水
  • 1篇动水作用
  • 1篇应力
  • 1篇优化设计
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土

机构

  • 12篇郑州大学
  • 1篇华北水利水电...

作者

  • 11篇徐建国
  • 10篇王博
  • 9篇陈淮
  • 3篇王复明
  • 2篇徐伟
  • 2篇蔡迎春
  • 2篇寇磊
  • 2篇隋涛
  • 1篇韩星星
  • 1篇周士虎
  • 1篇何伟
  • 1篇吕正勋

传媒

  • 4篇世界地震工程
  • 1篇水利学报
  • 1篇长江科学院院...
  • 1篇人民长江
  • 1篇河南科学
  • 1篇人民黄河
  • 1篇路基工程
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇水利与建筑工...

年份

  • 3篇2009
  • 5篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
预应力混凝土渡槽抗震性能的试验研究被引量:1
2005年
基于预应力混凝土渡槽的低周反复荷载试验,对其受力过程、破坏形态、滞回曲线、刚度退化、耗能能力等抗震性能进行了研究与分析。试验结果表明:预应力混凝土渡槽的破坏形态为弯剪破坏,滞回曲线在加载的初期阶段表现出一定的捏拢效应,滞回曲线总体呈明显的梭形,且较为丰满,耗能能力强,抗震性能优良;配筋合适的预应力混凝土渡槽在加载初期对裂缝控制具有良好的表现,渡槽整体具有良好的延性;在整个加载过程中,渡槽试件的刚度退化明显,刚度退化主要集中在开裂后至屈服这一阶段。
王博周士虎徐建国陈淮
关键词:预应力混凝土渡槽抗震性能刚度退化
渡槽结构考虑流固耦合地震响应及求解敛散性
2008年
基于所建立的考虑流固耦合渡槽梁段单元动力分析模型,对渡槽结构在多条地震波下的地震响应进行计算分析。该模型综合考虑了渡槽横向、竖向、纵向、自由扭转和约束扭转变形,以及槽内水体与渡槽槽身的流固动力相互作用的影响。结合工程算例探讨了大型渡槽结构考虑流固耦合地震时程响应解答的敛散性,结果表明:计算是收敛的、可靠的。说明该模型是考虑渡槽内水体流固耦合作用实用的地震响应模型,计算结果可为大型渡槽抗震设计提供参考。
徐建国王博陈淮徐伟
关键词:渡槽流固耦合地震响应敛散性
大型渡槽有限条法动力建模研究被引量:8
2007年
根据渡槽结构特点,采用有限条划分渡槽槽身,推导出渡槽槽身结构的单元刚度矩阵、相容质量矩阵的显式表达式;渡槽支架采用空间梁单元模拟;联接槽身和支架的盆式橡胶支座采用弹性元件单元模拟。编程程序具体计算了某大型渡槽的模态,并用ANSYS对大型渡槽进行模态分析,计算结果表明:该模型计算的渡槽结构的固有频率和ANSYS计算结果接近。模型可用于大型渡槽的动力分析。
王博寇磊徐建国陈淮
关键词:有限条大型渡槽动力分析
渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型及试验验证被引量:4
2006年
本文提出了渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型,该模型集渡槽薄壁结构线弹性模型和非线性多弹簧模型为一体,并充分考虑了薄壁结构截面两向弯矩和轴向变形对单元的动力特性影响,应用多弹簧等效关系模拟结构塑性铰区的非线性滞回特性。通过预应力钢筋混凝土渡槽槽身以及高强混凝土渡槽支架模型的低周反复荷载拟静力试验,研究了渡槽槽身以及支架的非线性荷载-位移滞回特性。应用本文提出的弹塑性动力分析模型对拟静力试验过程中的荷载-位移滞回曲线进行了数值模拟计算。计算结果表明,模拟数值解与模型试验所得滞回曲线符合良好,从而验证了本文渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型的正确性。
王博徐建国陈淮王复明
关键词:渡槽滞回曲线
结构动力模型修正方法研究与进展被引量:14
2009年
在结构动力分析中,通过初始模型得到的计算值与通过试验获得的测量值间往往存在偏差,为了能够精确预测结构的动力响应,依据结构的实测信息修正初始有限元模型是非常有必要的。对模型修正常用的矩阵型、参数型、基于神经网络算法和基于优化设计的模型修正方法做了较为详细的综述,介绍了这些方法的原理、实现和应用,并指出了它们存在的不足之处,最后展望了动力模型修正领域的研究发展方向。
王博吕正勋何伟
关键词:频响函数神经网络算法优化设计
隧道收敛变形监测及围岩特性参数反演被引量:54
2008年
通过岭南高速公路分水岭隧道的现场收敛变形监控,对量测数据进行了曲线拟合和回归分析,据此研究了隧道围岩的稳定性,实时确定了合理的二次衬砌施工最佳时间。结合现场收敛观测数据,利用系统识别灵敏度分析理论开展了隧道围岩特性参数反演分析,确定了不同围岩类型的材料特性参数。研究结果表明:隧道开挖后围岩稳定性较好,未出现超出规范规定的异常变形;经反演分析可知,围岩材料特性参数均在规定范围之内,符合规范要求。
徐建国王复明蔡迎春
关键词:隧道工程围岩系统识别
隧道围岩特性参数反演与开挖方法数值分析被引量:1
2009年
以隧道围岩收敛变形数据,运用系统识别灵敏度分析理论进行隧道围岩特性参数反演。采用反演的隧道围岩特性参数进行隧道施工不同开挖方法的有限元数值仿真分析比较,说明台阶法是较为合理和安全的施工方法。
徐建国王复明蔡迎春
基于有限条法考虑流体作用下大型渡槽槽身结构的动力特性
2008年
在已有的有限条法计算渡槽结构动力特性的基础上,采用附加质量法来计算考虑流体的动水作用下渡槽的动力特性,分3种工况计算.结果表明,随着槽内水深的不同,槽身的自振频率会发生显著的变化.为采用有限条法来计算渡槽结构在流体作用下的动力效应提供了一定的参考作用。
王博隋涛徐建国陈淮寇磊
关键词:有限条流体作用
渡槽结构非线性隔震研究被引量:16
2008年
采用流固耦合渡槽薄壁结构梁段单元有限元模型,分别利用双线性模型和Wen模型来模拟铅芯橡胶支座的非线性滞回恢复力特性,对某大型渡槽结构进行了空间隔震响应研究。计算结果表明,无论是渡槽设计水位还是渡槽空槽情况,采用铅芯橡胶非线性隔震支座对渡槽输水建筑物均起到较好的减、隔震效果。建议在大型渡槽抗震设计时,可采用铅芯橡胶支座取代普通橡胶支座,以提高渡槽的整体抗震性能。
徐建国陈淮王博
关键词:渡槽隔震非线性铅芯橡胶支座
桥墩—梁体系横向半主动变阻尼控制研究
2009年
针对桥梁横桥向抗震条件相对较差的情况,提出利用变阻尼控制装置对典型桥梁结构横向振动进行控制的方法,探讨其基于LQR算法的半主动控制效果。将被控结构作为多自由度体系,建立了结构—变阻尼系统力学模型和运动微分方程,进而结合实例利用Matlab软件仿真分析了各种半主动控制算法和被动控制策略的控制效果。研究结果表明:采用半主动变阻尼控制装置有效的降低了桥梁结构横向地震反应,控制效果明显。
王博韩星星徐建国陈淮
关键词:振动控制半主动控制算法
共2页<12>
聚类工具0