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国家自然科学基金(10672080)

作品数:26 被引量:89H指数:6
相关作者:翁春生王杰白桥栋马丹花彭振更多>>
相关机构:南京理工大学北方重工集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学兵器科学与技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 26篇中文期刊文章

领域

  • 14篇航空宇航科学...
  • 9篇理学
  • 3篇兵器科学与技...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇矿业工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 13篇CE/SE方...
  • 11篇爆轰
  • 10篇脉冲爆轰发动...
  • 6篇数值模拟
  • 6篇值模拟
  • 5篇流场
  • 5篇脉冲爆震
  • 5篇脉冲爆震发动...
  • 5篇爆震发动机
  • 4篇激波
  • 3篇流体力学
  • 3篇爆轰波
  • 3篇PDE
  • 2篇弹道
  • 2篇射流
  • 2篇数学
  • 2篇外流场
  • 2篇流场计算
  • 2篇内弹道
  • 2篇进气

机构

  • 24篇南京理工大学
  • 1篇北方重工集团...

作者

  • 24篇翁春生
  • 9篇王杰
  • 8篇白桥栋
  • 6篇马丹花
  • 4篇彭振
  • 2篇李宁
  • 2篇李昕
  • 1篇蒋弢
  • 1篇栗保明
  • 1篇王研艳
  • 1篇杜洁
  • 1篇秦鹏高
  • 1篇胡洪波
  • 1篇刘建国

传媒

  • 4篇火炮发射与控...
  • 3篇弹道学报
  • 2篇燃烧科学与技...
  • 2篇力学与实践
  • 2篇兵工学报
  • 2篇南京理工大学...
  • 2篇推进技术
  • 2篇南京师范大学...
  • 1篇力学学报
  • 1篇中国激光
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇火炸药学报
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇Scienc...
  • 1篇Defenc...

年份

  • 4篇2011
  • 5篇2010
  • 5篇2009
  • 10篇2008
  • 2篇2007
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰影响的实验研究被引量:18
2008年
为了研究脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰过程的影响,对以汽油空气混和物为燃料的脉冲爆轰发动机进行了实验研究.实验得到了工作频率为33Hz和40Hz的稳定爆轰波,其峰值压力分别为1.5~1.8MPa和1.3~1.8MPa.实验结果表明,空气进口压力对点火起爆过程及爆轰频率等具有大的影响,当进口空气压力降低,点火起爆过程变难,爆轰频率下降.实验结果对脉冲爆轰发动机机理研究及实验装置改进等具有一定的参考价值.
翁春生王杰白桥栋马丹花
关键词:脉冲爆轰发动机爆轰波点火进气压力
多管脉冲爆轰发动机管外复杂波系的研究被引量:1
2008年
为了研究多管脉冲爆轰发动机外流场复杂波系变化特点,用CE/SE方法对7管脉冲爆轰发动机内、外流场进行了计算.7个爆轰管的排列方式是1个居中,另外6个绕其形成环状排列,管内填充按化学当量比混合的氢气氧气混和物.计算结果表明:CE/SE方法是一种好的爆轰波模拟方法,能有效地捕捉激波等强间断;7管脉冲爆轰发动机外流场中存在着多道相互作用相互影响的激波与膨胀波.计算结果对多管脉冲爆轰发动机外流场复杂波系的特性研究具有重要参考价值.
王杰翁春生
关键词:激波膨胀波CE/SE方法
应用二维黏性CE/SE方法模拟挡波墙对爆炸流场的影响
2008年
应用高精度的二维黏性CE/SE方法模拟爆点周围有挡波墙的爆炸流场,分析了挡波墙与冲击波相互作用的规律,得到了能够反映波系结构变化的压力等值线图。数值计算结果显示了冲击波遇挡波墙发生反射、绕流等现象;通过与无挡波墙时的爆炸流场对比,分析了挡波墙的削波作用;同时考察了挡波墙的高度、厚度对远场压力的影响。数值计算结果对于爆炸流场的防护具有理论指导意义。
李昕翁春生
关键词:CE/SE方法数值模拟
考虑液滴尺寸分布气液两相爆轰流场数值仿真
2011年
研究脉冲爆轰发动机喷射装置模型问题,针对两相爆轰流场中燃料液滴半径实际上分布的不均匀性,为了建立更符合实际的模型,提出了多尺寸分布的两相爆轰方程。应用二维守恒元和求解元方法(CE/SE方法)对其进行数值仿真,得到了液滴初始半径分布对管内流场的影响。液滴初始半径分组时爆轰波速度介于不分组时最小液滴半径和最大液滴半径的计算值之间;分析了液滴初始半径不同分组时,液滴平均半径越小,爆轰波最大压力和爆轰波出口速度越大。仿真结果证明用CE/SE方法可有效捕获两相爆轰波间断能力。研究成果为脉冲爆轰发动机喷射雾化装置设计提供设计依据。
马丹花翁春生
关键词:脉冲爆轰发动机数值仿真燃烧
脉冲爆轰发动机冲击波外流场数值模拟被引量:2
2009年
为了研究脉冲爆轰发动机冲击波外流场的变化特点,利用CE/SE方法,推导了二维粘性湍流模型的网格数学离散模型。计算中采用标准kε两方程湍流模型,对于近壁区域采用低雷诺数模型进行处理。模拟得到了脉冲爆轰发动机外流场中压力、温度的变化规律。模拟结果表明,脉冲爆轰发动机外流场中存在相互作用的旋涡、激波和膨胀波。模拟结果对脉冲爆轰发动机外流场特性研究具有重要的参考价值。
王杰翁春生
关键词:计算数学
基于吸收光谱技术的气体分布重建被引量:3
2010年
结合计算机断层成像算法与吸收光谱气体测量技术,实现了对于均匀温度压力下气体分布二维图像重建。设计搭建了基于4个小型旋转平台摆动扫描的断层重建系统,在0.1 s内完成对于16 cm×16 cm测量区域的空间扫描,获得由激光器高速扫描气体吸收谱线所采集得到的400组投影数据。采用数值模拟方法,利用代数迭代重建算法(ART)与最小二乘QR分解算法进行重建与对比,并考察了气体浓度边界条件对重建结果的影响。实验室内利用体积分数为4%的NH3混合气体作为测量介质,重建了测量区域内圆形烟道出口不同位置处的气体断层分布图像,并对结果进行了分析。
李宁翁春生
关键词:激光技术吸收光谱
脉冲爆震发动机内轴对称压力场研究被引量:5
2008年
为了研究脉冲爆震发动机内压力波系的特点,推导了二维时空守恒元与求解元(CE/SE)方法,将该方法用于无喷管和带收敛扩张喷管2种脉冲爆震发动机内流场的计算中.计算结果表明,脉冲爆震发动机由于爆震波的存在使其内压力出现强间断;带收敛扩张喷管的脉冲爆震发动机由于喷管的存在,发动机内压力场由爆震波及其后产生的一系列反射压缩波和膨胀波相互作用、相互叠加而成.计算结果对脉冲爆震发动机的机理及流场特性研究具有重要的参考价值.
王杰翁春生
关键词:脉冲爆震发动机压力场
多管脉冲爆轰发动机外三维流场的数值计算被引量:5
2009年
为研究多管脉冲爆轰发动机黏性外流场变化特点,推导了三维黏性CE/SE方法,并对7管脉冲爆轰发动机的内、外流场进行了数值计算。7个爆轰管的排列方式是1个居中、另外6个绕其形成环状排列。管内流场采用一维模型进行处理;管外流场采用三维模型进行计算,得到多管脉冲爆轰发动机黏性外流场的变化规律。计算结果表明,此多管脉冲爆轰发动机黏性外流场中存在旋涡及多道相互作用的激波与膨胀波,该结果对多管脉冲爆轰发动机外流场特性研究具有一定的参考价值。
王杰翁春生
关键词:脉冲爆轰发动机激波CE/SE方法
非敏感CFL数CE/SE方法在PDE内流场中的应用
2008年
推导了非敏感CFL数CE/SE方法的计算格式,用来对激波管及脉冲爆震发动机一维内流场进行计算。计算结果表明,此非敏感CFL数CE/SE方法能有效地捕捉爆震波等强间断;当CFL数小于0.1(或远小于1)时,原CE/SE方法计算格式会产生数值震荡导致计算结果失真,而此计算格式仍能够客观真实地反映流场特点。计算结果对CE/SE方法的应用及脉冲爆震发动机内流场的研究具有一定的参考价值。
王杰翁春生
关键词:CE/SE方法激波管脉冲爆震发动机
点火管传火孔射流场数值计算被引量:5
2008年
中心点火管传火孔射流场直接影响火炮膛内的点火传火过程。根据中心点火管的工作特征,建立了中心点火管传火孔射流场的二维/轴对称数学模型。依据CE/SE方法的思想,推导了二维CE/SE算法,用于数值计算传火孔射流场复杂波系的产生、演变与发展的过程。计算结果显示,传火孔射流场存在着激波和膨胀波等波系,并且相互影响,相互作用。计算表明,CE/SE方法具有很强的捕获强间断的能力。
白桥栋杜洁翁春生刘建国
关键词:计算数学CE/SE方法射流数值模拟
共3页<123>
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