国家自然科学基金(50574064)
- 作品数：30 被引量：154H指数：8
- 相关作者：刘长武康亚明沈荣喜曾德建吴秀仪更多>>
- 相关机构：四川大学北方民族大学西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球矿业工程交通运输工程更多>>
- 山区公路斜坡填筑路堤应力形变特征及影响因素分析被引量：6
- 2009年
- 以某高速公路的土石混料填筑路堤为研究对象,通过室内大型三轴试验,获得填料的力学参数并建立相应本构关系;在此基础上,对斜坡的不同坡度及设置开挖台阶条件下的填筑路堤进行了数值模拟分析,揭示了该斜坡路堤的应力形变特征,并分析了影响因素。结果表明,填筑体以沉降变形为主,在中下部引起水平外鼓,填筑体与斜坡间有相对滑动趋势;内部应力从路基表部向深部增加,在交界面附近应力产生集中并达到最大;应力、形变值与填基高度成正比,与坡度成反比;随坡度增加,位移矢量偏移加剧,相对滑动趋势增强,设置开挖台阶能有效消除此种滑移趋势,提高路堤的稳定性。
- 陈义军刘长武徐进曾德建康亚明
- 关键词：公路路堤数值模拟斜坡
- 攀西地区钒钛资源战略开发问题探讨被引量：3
- 2010年
- 通过论述钒钛资源在世界及我国的分布状况和钒钛的工业用途以及攀西钒钛磁铁矿的开发现状,针对攀西钒钛磁铁矿开发中存在的综合利用率低、环境问题突出、开发混乱等及未来攀西地区钒钛资源战略开发的现实问题,提出了依靠科技进步、多渠道融资、建立攀西钒钛产业园、发展产业集群等一系列建议。
- 曹磊刘长武刘树新周晓明杜新亮
- 关键词：钒钛磁铁矿
- 斜坡岩体中有压隧洞受力变形特性研究
- 2008年
- 斜坡岩体中有压隧洞的开挖及后期注水过程中,坡体下滑力对隧洞受力变形的影响及水压对隧洞围岩的影响是一个复杂的交互作用过程。斜坡滑动产生的下滑力会对洞室产生挤压作用,同时洞室内水压又要求洞室距离斜坡面不得小于某一极限值,可见滑动面附近是应力变化敏感区。斜坡岩体中浅埋有压隧洞是其中最不利的一种情况,在隧洞离斜坡面不同位置时,在平面应变条件下,定性分析了隧洞的受力变形行为。计算结果表明,对于浅埋情况,当隧洞离斜坡面水平距离约大于5倍隧洞半径时,滑坡产生的下滑力对隧洞的挤压作用显著减弱。可见,避开这个应力变化敏感区域对洞室的施工和后期运行比较有利。
- 康亚明刘长武贾延陈云波曹亮
- 关键词：有压隧洞拉应力压应力塑性区应力集中
- 与圆弧形曲梁连结的框架柱侧移刚度
- 2007年
- 从悬臂直梁出发,可以推导出线刚度与固定端弯矩及铰支端转角的相互关系,进而通过该关系推导出曲梁的折算线刚度。如果考虑楼板的刚度足够大,利用传统的D值法可以直接计算出相关柱的侧移刚度。如果考虑楼板的刚度是有限的,则可以通过建立平衡方程和协调方程得出曲梁中部柱子的位移与其它柱子位移之间的关系,进而可以对曲梁中部柱子侧移刚度的修正系数进行调整,最终可以求出曲梁中部柱子的侧移刚度。
- 潘树华刘长武马利伟
- 关键词：框架柱侧移刚度线刚度
- 泸州市矿产资源的可持续利用研究
- 2008年
- 泸州市矿产资源丰富,但是在开采过程中存在着矿山规模小,资源利用率低,综合利用差,破坏生态环境等一系列问题。为使该市的矿产资源得到合理地开发利用,促进矿产资源勘查、开采、生态建设和环境保护协调发展,必须对矿产资源开采作出科学规划,合理布局,以促进矿产资源的可持续利用。
- 陈云波方延强韩小钢
- 关键词：矿产资源可持续发展
- 攀枝花市矿产资源综合利用策略探讨被引量：4
- 2008年
- 结合攀枝花矿产资源特征、矿产开发及其利用现状,分析了矿产资源开发利用过程中存在的资源利用率相对较低、环境破坏严重等一系列问题。通过分析攀枝花市现有的矿产、水能、生物、太阳能资源,提出了综合利用各种有利资源,合理开发利用矿产资源的建议。
- 曹亮马利伟王东
- 关键词：资源型城市矿产资源综合利用
- 基于黏弹性基支薄板模型的顶板力学分析被引量：3
- 2011年
- 老顶力学模型采用薄板模型,根据弹性力学中的最小势能原理,求得基于文克勒弹性地基薄板模型的顶板位移函数。将支撑老顶的直接顶与煤层视为黏弹性基础,基础模型为广义开尔文模型,在弹性地基薄板模型分析结果的基础上,根据"弹性-黏弹性"对应原理,通过拉普拉斯变换法得到了基于黏弹性基支四边固支薄板模型的老顶位移、应力的解析解,为分析顶板稳定性及预测老采空区的地表沉降提供一定的理论依据。
- 康亚明贾延
- 关键词：弹性地基黏弹性地基顶板
- 盾构管片排版计算方法的研究
- 管片的排版是盾构法隧道施工中的重要研究课题。施工人员通过选择适当的管片排版方案,来实现盾构隧道的实际轴线对于设计轴线的拟合。本文基于盾构管片的几何特征,提出了对管片建立坐标系来描述管片信息的方法。利用坐标系变换的理论,并...
- 张志华朱国力隆泗
- 关键词：盾构管片排版坐标系点位
- 文献传递
- 海底隧道施工过程中突水风险研究被引量：15
- 2008年
- 海底隧道施工过程中最大的风险是隧道突水,一旦发生突水事故,将对整个隧道工程带来灾难性的后果.针对这一工程问题,应用极限平衡理论分析海底隧道突水的力学机理,得出海底隧道可能发生突水的临界水压计算公式.分析影响临界水压的因素,认为岩体物理力学参数、隧道上覆岩层厚度、隧道开挖半径及支护形式与强度是影响临界水压的主要因素,提出预防海底隧道突水的措施.
- 沈荣喜吴秀仪刘长武曾德建
- 关键词：海底隧道突水极限平衡区修正系数
- 钢纤维几何尺寸对钢纤维混凝土损伤变形特性的影响被引量：10
- 2010年
- 钢纤维混凝土是在普通混凝土中均匀掺入一定量钢纤维而组成的一种多相复合材料。利用空间应力状态下的损伤统计本构方程,得出了钢纤维掺量和钢纤维几何尺寸不同时的分布参数和临界损伤值,并定性分析了钢纤维掺量和钢纤维几何尺寸对损伤变形参数的影响。研究结果表明:(1)钢纤维的掺入显著降低了混凝土的脆性,提高了混凝土的宏观平均强度;(2)分布参数m能综合反映钢纤维混凝土的脆性;其倒数1/m可以反映其延性,即反映钢纤维的增韧作用;(3)分布参数ε*可以综合反映钢纤维混凝土的宏观平均强度,即可以综合反映钢纤维的增强作用;(4)钢纤维的几何尺寸(如长度、长细比)对钢纤维的增强和增韧作用有显著影响。
- 康亚明刘长武韩小刚王东
- 关键词：钢纤维混凝土几何尺寸WEIBULL分布分布参数
