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国家科技支撑计划(2009BAG2A04)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：翟景娟赵士忠田爱琴张亮赵国忠更多>>
相关机构：大连理工大学中国南车集团更多>>
发文基金：辽宁省高校创新团队支持计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹性力
  • 1篇弹性力学
  • 1篇有限元
  • 1篇圆弧
  • 1篇列车
  • 1篇结构优化
  • 1篇高速列车

机构

  • 1篇大连理工大学
  • 1篇中国南车集团

作者

  • 1篇赵国忠
  • 1篇张亮
  • 1篇田爱琴
  • 1篇赵士忠
  • 1篇翟景娟

传媒

  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高速列车车体侧顶圆弧结构优化被引量：4
2013年
以新一代高速列车车体为研究对象,对车体结构进行了有限元分析,得到了车体侧顶圆弧结构区的应力分布.在对圆弧结构区弹性力学平面简化模型分析的基础上给出了型材分布规律,对型材结构进行了优化改进,使车体圆弧结构区的应力明显降低,为车体结构的实际设计和优化提供了有效的参考依据.
赵士忠田爱琴赵国忠张亮翟景娟
关键词：高速列车有限元弹性力学结构优化
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共1页<1>
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