湖北省教育厅科学技术研究项目(D20102001)
- 作品数：7 被引量：44H指数：6
- 相关作者：马迅张建辉纪飞龙陈艳红尹长城更多>>
- 相关机构：湖北汽车工业学院武汉科技大学辽宁省机械研究院更多>>
- 发文基金：湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 鼓式制动器有限元分析方法的研究被引量：8
- 2012年
- 运用通用有限元分析软件ANSYS Workbench建立了某鼓式制动器的三维几何及有限元模型。利用制动器应力测定试验方法和试验结果,采用三种不同的领从蹄上促动力的分配方式,并考虑凸轮转动和摩擦系数等不同方案,分析了制动力矩在制动过程中的变化规律,得到与试验结果相对应的仿真结果。将仿真结果与试验结果进行比较分析,研究合理的制动器应力场的有限元分析方法。在此基础上得出制动蹄与鼓之间的接触压强的分布特性及制动器各部件上的等效应力。
- 马迅陈明东赵旭
- 关键词：有限元分析鼓式制动器应力场
- 鼓式制动器的有限元模拟与接触分析被引量：9
- 2011年
- 运用ANSYS Workbench平台建立了某鼓式制动器的三维有限元模型,对摩擦衬片与制动鼓之间的摩擦接触进行模拟。通过改变边界条件的施加方式及不同的接触对设置参数,确定了模拟鼓式制动器制动过程的接触分析边界条件及接触对的设置方法。采用三个载荷步加载,分析了制动力矩在制动过程中的变化规律,得出摩擦力矩达到平稳时接触压强的分布特性及制动器的等效应力与变形。为优化制动器结构参数、改善鼓式制动器磨损均匀性和制动效能提供了参考依据。
- 马迅解聪
- 关键词：鼓式制动器有限元法ANSYSWORKBENCH
- 基于ANSYS Workbench的鼓式制动器的接触分析被引量：10
- 2010年
- 运用ANSYS Workbench平台建立了某鼓式制动器的三维有限元模型。对摩擦衬片与制动鼓之间的摩擦接触进行模拟,考虑了制动鼓和摩擦衬片间的滑动,较真实的模拟了制动的工作过程。研究了制动力矩在制动过程中的变化规律,反算出制动效能因素,得出促动力重新分配后接触压强的分布特性及制动器的等效应力。为进一步改进制动器结构设计提供了依据。
- 马迅尹长城陈艳红
- 关键词：鼓式制动器有限元法ANSYSWORKBENCH
- 鼓式制动器热-结构直接耦合有限元分析被引量：6
- 2014年
- 鼓式制动器的制动过程涉及到接触应力场和摩擦生热温度场的相互耦合作用,在制动过程中,温度的变化会对结构的变形及材料属性产生影响,同时,结构的变形也会改变结构的热边界条件,进而又影响温度的变化。采用ANSYS直接耦合场方法建立鼓式制动器非线性仿真模型,考虑摩擦的影响,仿真计算一次紧急制动工况下鼓式制动器应力场、温度场以及摩擦副间接触压强分布随时间的变化情况。
- 马迅纪飞龙杨启梁
- 关键词：鼓式制动器
- 鼓式制动器循环制动瞬态温度场仿真被引量：2
- 2013年
- 依据鼓式制动器结构特点和传热学理论,分析了鼓式制动器生热散热过程,运用有限元软件ANSYS建立某鼓式制动器瞬态温度场仿真模型,得出在重复制动工况下制动鼓的温升过程,分析了瞬态温度场的变化情况。根据国家标准进行热衰退试验,通过修改仿真模型的热边界条件,使仿真温度曲线与试验曲线相吻合,确定了鼓式制动器瞬态温度场分析的边界条件及模拟方法。
- 纪飞龙马迅杨啟梁
- 关键词：鼓式制动器有限元法热衰退
- 基于ANSYS Workbench及APDL的鼓式制动蹄有限元分析被引量：8
- 2011年
- 根据某鼓式制动器制动蹄的实体模型,运用ANSYS Workbench建立其三维有限元模型。通过对其实际工作情况的分析,在销孔处进行适当约束,在滚轮孔内壁上施加合理的促动力。为了较为真实的模拟其所受的正压力及相应摩擦力,在ANSYS Workbench环境下引入APDL语言,得到了制动蹄的应力场分布,此方法可方便快速的实现制动蹄的有限元分析。
- 张建辉严运兵马迅
- 关键词：制动蹄ANSYSWORKBENCHAPDL
- 汽车蹄鼓式制动器瞬态温度场仿真分析被引量：6
- 2013年
- 鼓式制动器制动过程中不仅涉及到接触应力场、摩擦生热的温度场,而且它们之间存在相互耦合作用。采用直接热力耦合的有限元方法研究,鼓式制动器一次紧急制动工况下的瞬态温度场。通过仿真计算得到制动鼓旋转角速度随时间的变化曲线,摩擦接触区域的温度分布以及不同位置节点温度的时间历程曲线。
- 马迅张建辉
- 关键词：鼓式制动器有限元分析
