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交通部应用基础研究项目(2006319825070)

作品数:13 被引量:72H指数:5
相关作者:刘扬鲁乃唯张建仁杨继余志武更多>>
相关机构:长沙理工大学中南大学教育部更多>>
发文基金:交通部应用基础研究项目国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 12篇建筑科学

主题

  • 7篇桥梁
  • 7篇可靠度
  • 5篇可靠度分析
  • 4篇施工阶段
  • 4篇桥梁工程
  • 4篇斜拉
  • 4篇连续刚构
  • 4篇连续刚构桥
  • 4篇刚构
  • 4篇刚构桥
  • 3篇失效模式
  • 3篇斜拉桥
  • 2篇验证荷载
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇施工期
  • 2篇温度场
  • 2篇斜拉索
  • 2篇连续刚构桥梁
  • 2篇结构抗力

机构

  • 13篇长沙理工大学
  • 3篇教育部
  • 3篇中南大学

作者

  • 13篇刘扬
  • 3篇鲁乃唯
  • 2篇杨继
  • 2篇张建仁
  • 1篇陈敏海
  • 1篇丁欣海
  • 1篇王徐力
  • 1篇余志武
  • 1篇涂荣辉
  • 1篇肖新辉
  • 1篇杨永红
  • 1篇任开亮
  • 1篇沈维成

传媒

  • 5篇交通科学与工...
  • 3篇公路交通科技
  • 2篇公路与汽运
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 3篇2007
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
宜宾长江大桥主梁施工应力测试与分析被引量:3
2008年
混凝土实测应变包含弹性应变、徐变应变及混凝土自由变形、温度应变等非应力应变。探讨了无应力应变、徐变应变以及混凝土水化热影响的剔除办法,提出用测试应变增量来反映应力的处理方法,并将该方法应用于宜宾长江大桥工程实例,结果表明应力实测值与理论计算值吻合较好。
刘扬涂荣辉
关键词:预应力混凝土桥施工阶段水化热
钢管混凝土组合高墩连续刚构桥体系可靠指标计算方法被引量:14
2011年
钢管混凝土组合高墩连续刚构桥体系可靠度计算存在钢管混凝土组合高墩受力分析复杂,连续刚构桥梁失效模式较多,其功能函数不存在显式等问题。采用MIDAS有限元软件对结构进行较准确的模拟和受力分析,然后根据分析结果选取最高墩的稳定性失效和关键截面的拉、压应力失效模式。在MATLAB语言的平台上利用二次序列响应面法将隐式功能函数显式地表达出来,再经过多次的迭代计算实现钢管混凝土组合高墩连续刚构体系可靠指标的计算。研究表明,该方法迭代次数少,效率较高,可实现同类桥梁功能函数重构和体系可靠度计算。
刘扬鲁乃唯
关键词:桥梁工程连续刚构桥梁失效模式
寒流作用下钢管混凝土高墩温度场观测与效应分析被引量:5
2011年
基于雅泸高速公路腊八斤特大桥温度场连续观测结果,研究了寒流作用下钢管混凝土高墩温度场的分布和变化规律。利用数理统计方法,拟合了截面寒流降温模式的温度梯度,结果表明:沿钢管混凝土柱截面径向温度变化中,越靠近钢管中心,温度变化越滞后于大气温度;寒流作用下钢管混凝土柱截面径向的温度梯度可用三次多项式来表示;腹板温差可用指数函数来表示。负温差使高墩表面产生较大的拉应力与墩顶偏位,且对成桥后的内力有着不可忽视的影响。
刘扬肖新辉
关键词:桥梁工程钢管混凝土寒流温度场温度效应
既有钢筋混凝土梁桥的承载力可靠度分析被引量:4
2013年
承载力可靠度是反映既有钢筋混凝土梁桥安全性的重要指标.对于既有钢筋混凝土梁桥,其材料强度和结构尺寸可以通过现场检测获得,同时,在桥梁服役期间内,桥梁已经承受了某一水平荷载的验证,并且桥梁各主要失效模式间存在相关性.综合考虑多种因素,建立了既有钢筋混凝土梁桥承载力可靠度分析的模型和方法,并应用于一座跨径为19.5m的5片简支梁桥的承载力可靠度评估中.
刘扬雷尧
关键词:承载力可靠度验证荷载失效模式
大跨钢管混凝土超高墩连续刚构桥的动力特性研究被引量:3
2010年
桥梁的动力特性是结构动力分析和抗震研究的重要基础。作为一种新型桥墩结构形式,钢管混凝土组合墩已应用到跨越峡谷的特大跨度刚构桥中。基于有限元法,以具有亚洲第一高墩的四川雅泸高速公路腊八斤特大桥为工程背景,研究了钢管混凝土高墩的结构参数对结构动力性能的影响,得出了桥墩高度、桥墩截面形式及面积等结构参数变化对动力特性的影响及规律,研究的结论可为该类桥梁后续进行的抗震分析奠定基础。
刘扬陈敏海王达
关键词:桥梁工程动力特性
混凝土斜拉桥移动支架法施工阶段挠度可靠性分析被引量:2
2011年
从施工控制的角度出发,针对斜拉桥施工期可靠度分析中不存在显示极限状态函数的问题,利用虚拟中间变量法在标准正态空间内重构挠度极限状态曲面;并以挠度控制为目标函数,对斜拉桥施工过程中的主梁可靠度进行计算分析;同时借助大型有限元软件,对斜拉桥施工过程的支架系统进行了准确模拟,有效分析了移动支架对斜拉桥施工期的可靠性影响.分析结果表明:支架系统材料的变异对施工期的主梁前端挠度可靠性有一定的影响;支架的几何尺寸变更对前端挠度可靠性有较大的影响;合理地选择支架施工方案可以在满足施工可靠性前提下提高工程经济性.
刘扬任开亮
关键词:斜拉桥可靠度施工阶段
预应力碳纤维加固RC梁的可靠度分析
2012年
目前,加固后桥梁结构的安全分析主要采用有限元等确定性分析方法,没有考虑变量的变异性.在已有研究的基础上,建立了预应力碳纤维加固RC梁的极限状态方程;运用改进的重要抽样法,对预应力碳纤维加固结构进行了可靠指标计算.计算结果表明:该算法能较好地提高解的精度;通过参数敏感性影响分析可知,抗力设计变量中,h0的均值和fy的变异系数对结构可靠度的影响最为显著,同时,可靠度指标还随着CFRP的弹性模量和截面面积的均值的增大而增大.
刘扬沈维成
关键词:预应力碳纤维可靠度指标结构抗力
基于响应面法的连续刚构桥梁体系可靠度分析被引量:6
2010年
为了解决分析桥梁结构可靠度时功能函数不存在显式的问题,在现有响应面法的基础上,提出了改进的响应面法;利用有限元软件,对某高墩大跨连续刚构进行了受力分析;选取压应力、拉应力和稳定性失效3类失效模式,在改进的响应面法基础上,利用编程软件MATLAB,实现连续刚构桥梁体系可靠度的计算.算例分析表明,该方法迭代次数少,效率较高,可实现连续刚构桥功能函数重构和体系可靠度计算.
刘扬鲁乃唯
关键词:连续刚构桥体系可靠度失效模式
大跨混凝土斜拉桥拉索施工期的可靠度分析被引量:25
2007年
从结构可靠度理论出发,采用极值分布方法直接推导建立了斜拉索的强度概率模型,通过现场试验得到了钢绞线式斜拉索的索力均匀性指标,分析了影响施工期索力的主要设计变量的概率特征,在此基础上提出施工期斜拉索的可靠指标计算方法;进而分析施工阶段拉索可靠水平的变化规律,从而基于结构可靠度理论提出施工期斜拉索的安全性评价方法,并结合大跨混凝土斜拉桥实际工程背景验证了这一方法的有效性。计算结果表明:施工期斜拉索的可靠指标小于运营期;研究成果对于评价混凝土斜拉桥施工期的结构整体性能和安全程度具有参考价值。
刘扬张建仁余志武
关键词:桥梁工程斜拉索可靠度
钢绞线式斜拉索施工阶段的索力测试被引量:6
2007年
结合四川宜宾长江大桥的现场监控,阐述了钢绞线式斜拉索的特点及频率法测量钢绞线斜拉索索力的基本原理。通过对索力简化公式的修正,准确地测出了索力值,其精度满足工程要求。研究成果对该类斜拉索的索力监测具有指导意义。
刘扬王徐力杨继
关键词:钢绞线斜拉索索力
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