中国博士后科学基金(2003034407)
- 作品数：3 被引量：42H指数：3
- 相关作者：王元庆曾奕林孙传姣孙林岩张佳更多>>
- 相关机构：长安大学上海市市政工程研究院西安交通大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市公共交通服务水平及其评价体系研究
- 本文应用系统方法就如何使用以人为本、可持续发展的思想对公共交通服务水平进行评价进行了探讨。运用实证分析的方法对我国城市公共交通的主要问题进行了深刻的揭示,在面向公交服务水平评价中,评价内容涉及公交行业管理体制,公交线路、...
- 王元庆张佳刘曦
- 关键词：公交服务水平
- 锯齿形公交优先进口道的设置方法被引量：24
- 2005年
- 为减少公交延误,发挥锯齿形公交优先进口道作用,分析了公交优先进口道的工作流程、车辆到达流量、通行能力、预信号区使用条件,提出了将锯齿形公交优先进口道车辆到达流量与通行能力匹配的优化模型与设置方法,建立了锯齿形公交优先进口道设置适宜的交通条件,提出了进口道主信号与预信号协调配时,与车辆流量适宜的候驶区长度确定的方法,计算了公交优先进口道设置前后公交车辆与社会车辆的延误。发现给定条件的城市主干道公交进口道优先可以使公交车的平均延误减少3.7 s,社会车辆平均延误增加1.4 s,所有乘客平均延误减少2.4 s。
- 王元庆曾奕林
- 关键词：交通规划公交优先信号
- 论大城市交通的科学发展观被引量：7
- 2007年
- 大城市机动车快速增长导致行车困难,城市化进程将对交通供需形成更大的挑战,应用系统方法就如何使用科学发展观的思想根治大城市交通问题进行了探讨。运用实证分析的方法对我国大城市交通主要矛盾及其程度进行了深刻的揭示,以科学思维的方法构建了交通科学发展观理念的内涵,系统科学的对大城市贯彻交通科学发展观的方法以及公交优先的思路、政策进行了探讨。
- 王元庆张佳陈至辰李东光
- 关键词：科学发展观大城市交通公交优先
- 我国大城市交通问题产生的体制原因及解决对策被引量：11
- 2007年
- 针对我国大城市出现的越来越严重的交通问题,从城市交通发展的规律出发,寻找城市交通的可持续发展之路。分析了我国大城市交通问题产生的深层次的体制原因,从国家层面、一般大城市层面和个例分析等三个层面分析了现行的交通管理体制存在的主要缺陷。最后以美国为例给出国外的交通管理经验,总结出我国城市交通管理体制改革的建议。
- 王元庆孙林岩孙传姣
- 关键词：大城市交通
