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国家重点基础研究发展计划(2013CB035705)

作品数:11 被引量:48H指数:5
相关作者:孙岩桦赵世全夏凯耿海鹏卢明剑更多>>
相关机构:西安交通大学东方汽轮机有限公司西安理工大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理电气工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 8篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 7篇转子
  • 4篇刚度
  • 3篇转子系统
  • 2篇电机
  • 2篇动压
  • 2篇动压气体轴承
  • 2篇预紧
  • 2篇润滑
  • 2篇气轮机
  • 2篇气体润滑
  • 2篇气体轴承
  • 2篇燃气轮机
  • 2篇重型燃气轮机
  • 2篇轴承
  • 2篇轴向
  • 2篇转速
  • 2篇临界转速
  • 2篇拉杆
  • 2篇机座
  • 2篇非线性转子

机构

  • 8篇西安交通大学
  • 3篇东方汽轮机有...
  • 2篇西安理工大学
  • 2篇新疆大学
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇西安工业大学
  • 1篇西安科技大学
  • 1篇新疆工程学院
  • 1篇新疆乌苏市北...
  • 1篇北京兆阳光热...

作者

  • 5篇孙岩桦
  • 3篇赵世全
  • 3篇夏凯
  • 2篇卢明剑
  • 2篇吕延军
  • 2篇耿海鹏
  • 2篇张永芳
  • 2篇虞烈
  • 2篇王晓亮
  • 1篇程文杰
  • 1篇杨杰
  • 1篇王为民
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  • 1篇买买提明·艾...
  • 1篇周健
  • 1篇刘成
  • 1篇周世生
  • 1篇徐华
  • 1篇吴莹
  • 1篇张锋

传媒

  • 2篇西安交通大学...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇航空动力学报
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  • 1篇电机与控制应...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2013
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轴向槽气体润滑轴承-转子系统非线性行为被引量:7
2013年
基于非线性理论,分析了气体动压轴承-转子非线性动力系统的不平衡响应。建立了与时间相关的非线性气体动压轴承的压力分布模型和气体动压轴承-刚性Jeffcott转子系统的动力学模型。运用微分变换法求解了动压气体润滑的Reynolds方程,得到了非线性气膜压力分布。运用分岔图、轨迹图、Poincaré映射图及频谱图研究了三轴向槽有限宽气体轴承支承的非线性转子系统的不平衡响应。数值结果表明,系统的非线性行为包括周期运动、周期二运动、周期四运动、周期八运动及混沌运动等。
张永芳周世生吕延军吴莹虞烈
关键词:非线性动压气体轴承转子
拉杆组合转子的刚度修正及动力学建模被引量:11
2016年
为研究拉杆组合转子的动力学特性并比较其与整体式转子的差异,基于集总参数法,提出了一种拉杆组合转子动力学建模的方法.该方法通过对整体式转子梁模型抗弯刚度的修正,可以考虑接触、预紧力和拉杆等因素的影响.首先分别分析了这3个因素对等效梁静态抗弯刚度的影响,给出了相应的修正系数.研究结果表明:接触界面和拉杆对轴段抗弯刚度的影响很大,而轴向预紧力的影响较小.然后,针对一模化实验拉杆组合转子,计算了各轴段的修正系数并建立了动力学模型.其临界转速计算值和实验结果吻合,误差仅0.8%,表明了方法的正确性.研究可为其他组合式结构的动力学分析和设计提供参考和借鉴.
卢明剑孙岩桦周健赵世全耿海鹏王为民
关键词:预紧抗弯刚度临界转速
带传扭销的环形平面接触轴段扭转特性研究
2018年
为了研究重型燃气轮机压气机转子中常用的带传扭销的环形平面接触轴段的扭转特性,提出了带传扭销的环形平面接触轴段扭转变形双线性解析模型。采用三维有限元数值计算,对理论模型进行了验证,并在此基础上分析了压紧力、摩擦因数、传扭销个数和传扭销直径等对该模型的两个线性段扭转刚度、双线性转折点扭矩和接触界面的传扭能力等关键参数的影响规律。研究结果表明,环形接触平面滑移前的扭转刚度和连续轴段的扭转刚度基本相同,环形接触平面滑移后的扭转刚度则由传扭销的纵向剪切刚度决定,而双线性转折点的扭矩与预应力和摩擦因数成正比。研究结果对工程应用中带传扭销环形平面接触界面的设计及重型燃气轮机转子扭转动力学分析具有参考价值。
夏凯孙岩桦卓明卓明
关键词:重型燃气轮机转子扭转刚度
Bifurcation and Chaos Analysis of Nonlinear Rotor System with Axial-grooved Gas-lubricated Journal Bearing Support被引量:9
2014年
Axial-grooved gas-lubricated journal bearings have been widely applied to precision instrument due to their high accuracy, low friction, low noise and high stability. The rotor system with axial-grooved gas-lubricated journal bearing support is a typical nonlinear dynamic system. The nonlinear analysis measures have to be adopted to analyze the behaviors of the axial-grooved gas-lubricated journal bearing-rotor nonlinear system as the linear analysis measures fail. The bifurcation and chaos of nonlinear rotor system with three axial-grooved gas-lubricated journal bearing support are investigated by nonlinear dynamics theory. A time-dependent mathematical model is established to describe the pressure distribution in the axial-grooved compressible gas-lubricated journal bearing. The time-dependent compressible gas-lubricated Reynolds equation is solved by the differential transformation method. The gyroscopic effect of the rotor supported by gas-lubricated journal bearing with three axial grooves is taken into consideration in the model of the system, and the dynamic equation of motion is calculated by the modified Wilson-θ-based method. To analyze the unbalanced responses of the rotor system supported by finite length gas-lubricated journal bearings, such as bifurcation and chaos, the bifurcation diagram, the orbit diagram, the Poincaré map, the time series and the frequency spectrum are employed. The numerical results reveal that the nonlinear gas film forces have a significant influence on the stability of rotor system and there are the rich nonlinear phenomena, such as the periodic, period-doubling, quasi-periodic, period-4 and chaotic motion, and so on. The proposed models and numerical results can provide a theoretical direction to the design of axial-grooved gas-lubricated journal bearing-rotor system.
ZHANG YongfangHEI DiLü YanjunWANG QuandaiMüLLER Norbert
关键词:非线性转子系统气体润滑分岔图
燃气轮发电机组短路故障时的机电耦合分析被引量:4
2016年
为分析短路故障下燃气轮发电机组轴系的扭振特性,建立了系统的机电耦合非线性数学模型,进行了发电机三相短路故障下轴系扭振及扭矩瞬态响应的数值分析。此外,进一步研究了轴系扭转刚度、发电机定子电阻值、励磁电流初始值等参数对发电机出口端三相短路时系统瞬态扭振的影响。分析结果表明:三相短路时,发电机产生的瞬变电磁转矩的最大值为额定转矩的6倍;电磁转矩在轴系内激发出的瞬态扭矩最大值取决于轴系的固有频率裕度,15%的固有频率裕度时的最大瞬态扭矩较10%的固有频率裕度降低了一倍;而发电机的定子电阻值只改变扭振的衰减时间常数,不改变其最大幅值,电磁转矩最大值和扭转角最大值近似与励磁电流初值的二次方成正比。研究结果可为燃气轮机发电机组轴系的设计提供参考。
夏凯孙岩桦张锋
关键词:燃气轮发电机组三相短路机电耦合扭转振动
轴向拉紧的圆弧端齿轴段扭转特性研究被引量:2
2016年
为了研究轴向拉紧的圆弧端齿轴段的扭转特性,提出了圆弧端齿轴段传扭特性的分段线性模型,给出了分段线性转折点处扭矩的估计值,同时建立了轴向预紧圆弧端齿轴段三维有限元模型,采用数值计算对理论分析进行了验证。此外,通过数值计算求得圆弧端齿轴段的双线性扭转刚度,并进一步研究了预应力、摩擦系数等参数对圆弧端齿扭转特性的影响。研究结果表明:圆弧端齿结构具有典型的软弹簧双线性扭转特性,预应力对圆弧端齿的传扭特性有影响且存在预紧饱和现象;预紧饱和后,圆弧端齿双线性刚度基本不受预应力的影响,分段线性转折点扭矩则与预应力成正比;摩擦系数对圆弧端齿双线性刚度的起始段刚度基本无影响,仅对线性特性的第二段刚度有影响,扭转刚度随摩擦系数的增大而增大。研究结果对工程应用中端齿连接的设计及重型燃气轮机转子动力学分析具有参考价值。
夏凯孙岩桦洪德江赵世全
关键词:重型燃气轮机转子扭矩刚度
含双时滞轴向槽动压气体轴承–非线性转子系统的运动分析被引量:1
2014年
针对高速气体轴承-转子系统在主动控制过程中无法避免的时滞现象,建立了含有双时滞控制的三轴向槽动压气体轴承-转子系统的动力学模型。运用微分变换法求解动压气体润滑的Reynolds方程,得到了非线性气膜压力分布。基于精细积分法,构造了时滞非线性轴承-转子系统动力响应的求解方法。针对含有双时滞控制的气体轴承-转子系统,运用轨迹图、时间历程图等研究了系统的非线性响应,分析了时滞量和反馈控制增益对系统响应的影响。数值结果表明,当选取的反馈控制增益与气体轴承-转子系统的时滞量相匹配时,时滞系统的振动幅值会变小,运动将更加稳定,达到了较好的控制效果。
张永芳张帅叶鹏刘成刘付喜吕延军
关键词:非线性转子系统时滞精细积分法稳定性
高速永磁电机定转子小间隙三维流场计算被引量:2
2017年
为了考察高速、超高速下这种"定转子环形间隙+定子槽"并联冷却结构的流场特性,针对一台额定转速120 000 r/min的超高速永磁电机,采用计算流体动力学方法对定转子小间隙三维流场进行了研究,分别考虑了定子槽、轴向冷却流,以及转速对电机定转子小间隙流场的影响。结果表明:定子开槽后,原先存在于定转子环形间隙内的泰勒涡消失了,另外高转速、轴向流加强了环形间隙区气流与定子槽区气流的混合程度。研究结果为高速永磁电机转子热设计提供了重要参考依据。
李维程文杰贾修建肖玲樊红卫孙岩桦
关键词:永磁电机流场
预紧饱和下盘式周向拉杆转子-轴承系统动力学特性分析及实验研究被引量:10
2014年
盘式周向拉杆转子是由周向均布的多根拉杆将若干级轮盘预紧而成的组合单轴式转子,其设计、制造和装配都极其复杂。为验证其设计方法和考查其与整体单轴式转子差异,搭建了盘式周向拉杆转子-轴承系统实验台。考查了预紧饱和状态下转子启动、低速、超一阶临界转速等几种运行情况,分析了不同转速运行时轴承座、转子轴颈和不同轮盘处的振动信号,绘制了盘式周向拉杆转子-轴承系统的波德图、轴心轨迹图和瀑布图。计算和实验结果表明,预紧饱和状态下盘式周向拉杆转子具有与整体单轴式转子相似的动力学特性,实验中还出现了系统不对称刚度所导致的转子反向涡动。
卢明剑耿海鹏徐国徽虞烈
关键词:转子动力学临界转速
柔性RSS机座动力学参数全局匹配与系统振动特性
2022年
以柔性RSS机座-偏置滑动轴承转子系统作为研究对象,用“群举法”建立了柔性RSS机座动力学参数全局匹配理论模型和全局最优匹配算法,以M701F燃气轮机相关参数作为参照进行了数值计算,探讨了柔性RSS机座动-轴承转子系统振动特性及其影响因素,揭示了柔性RSS机座动力学参数全局匹配域和全局最优匹配对轴承转子系统振动特性的影响机理,提出了柔性RSS机座动力学参数的最优设计方法,为实际工程应用提供了柔性RSS机座全局匹配理论方法和最优匹配评价技术。
王晓亮王晓亮买买提明·艾尼杨杰
关键词:动力学参数
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