国家科技型中小企业技术创新基金(03C26225100257)
- 作品数：16 被引量：89H指数：5
- 相关作者：游志胜刘直芳唐鹏高琳李贵俊更多>>
- 相关机构：四川大学云南师范大学中原工学院更多>>
- 发文基金：国家科技型中小企业技术创新基金国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信理学更多>>
- 基于免疫参数优化的汽车颜色识别方法被引量：1
- 2011年
- 针对汽车颜色识别中的不确定性问题,通过引入模糊逻辑实现HSV颜色空间中各颜色特征分量的模糊化,将各分量的隶属度加权融合以进行颜色分类。为进一步提高识别算法的正确率和自适应能力,借鉴克隆选择、高频变异和免疫浓度调节等免疫机理,提出了一个基于免疫原理的参数优化算法,通过交叉、变异、克隆变异和选择等算子的作用,在抗体种群的免疫进化过程中实现对相关识别参数的优化学习。在不同测试集上与其他方法进行了对比实验,结果表明本文方法取得了更好的识别性能。
- 王峰
- 关键词：免疫算法模糊逻辑HSV颜色空间
- 基于ROI的智能交通系统摄像机控制算法
- 2010年
- 针对城市道路监控的需求,提出了一种基于感兴趣区域的摄像机自适应控制方法。它作为车牌识别系统的一个辅助功能,在固定光圈的情况下,能够根据车牌识别和运动检测的反馈信息自适应地调节摄像机的快门和增益,获取较好质量的图片,从而达到提高车牌识别率的作用,特别是该方法能够大大降低强逆光和强眩光现象对采集图像质量的影响。
- 潘薇周欣卢晓春蒋欣荣
- 关键词：感兴趣区域车牌识别
- 基于多种车辆特征信息识别的停车场管理系统被引量：5
- 2006年
- 提出了一种基于多种车辆特征信息识别的停车场管理系统。多种车辆特征信息识别包括车牌识别、车标识别和车身颜色识别。
- 谢刚刘正熙卢建斌林向炜
- 关键词：车牌识别车标识别停车场管理系统
- 基于层次信息综合的复杂场景背景模型被引量：1
- 2008年
- 针对复杂交通场景中背景提取和更新的前景目标密度大、走走停停和照明强度突变等难题,提出基于层次信息综合(LISM)的自适应背景模型。首先对像素建模,通过分析稳定状态判别参考背景;然后提出方向不变局部二值模式(RELBP),用其分析参考背景区域的纹理特征,再通过纹理聚类获取背景并更新模型参数;最后处理帧级的场景整体变化,用改进的直方图修正(HM)算法解决光照突变引起的背景失效。实验表明,本文提出的算法比已有方法能更好地适应复杂交通场景。
- 唐鹏刘直芳高琳
- 关键词：纹理分析
- 基于多信息综合的运动车辆跟踪算法被引量：2
- 2008年
- 综合车辆本身的区域和特征信息,提出了一种在交通场景中跟踪运动车辆的新方法。该方法主要解决运动目标在遮挡、粘连以及分裂情况下的跟踪问题。首先通过引入的预测机制建立序列图像间运动区域的关联,并根据区域关联的结果判断是否出现以上情况。针对车辆遮挡和粘连的问题,采用基于特征点跟踪的方法解决,先根据车辆区域信息对特征点进行初始化,然后在图像中预测位置的邻域内搜索匹配点从而实现特征点的跟踪和聚类。对于车辆分裂的情况,根据提出的规则对判定的区域进行融合后进行模板匹配从而解决分裂的问题。实验结果表明该方法具有较强的鲁棒性和较好的实时性。
- 高琳刘直芳唐鹏
- 关键词：车辆跟踪图像匹配
- 模糊逻辑与学习方法的车牌颜色识别算法被引量：3
- 2009年
- 针对光照环境复杂多变及各地车牌颜色特征不同的情况,提出了一种结合模糊逻辑与学习方法的车牌颜色识别算法。在HSV颜色空间中进行车牌颜色特征提取,并根据反色信息将车牌颜色识别由一个四分类问题转换为两个二分类问题。对HSV颜色空间三个分量的模糊映射进行加权融合,建立基于隶属度的分类函数,相关参数通过学习算法获得。在一个基于DSP的嵌入式车牌识别平台上进行了与其他传统分类方法的对比实验,结果表明本文算法在两个测试集上都取得了更好的识别效果。
- 王峰刘直芳曼丽春
- 关键词：模糊逻辑HSV颜色空间
- 一种快速图像识别方法被引量：4
- 2005年
- 构建了一种快速鲁棒的图像识别算法,它融合小波分解与遗传算法并行性的优点。对图像和模板进行小波分解,用低频部分代替图像和模板参与识别运算;把对模板进行形变旋转处理的参数编码为染色体,依据染色体表现值对模板进行形变和旋转处理;用模板匹配法判定图像中是否含有形变旋转后的模板,判定函数就是遗传算法的适应度函数。算法终止时的最佳适应度为图像中是否包含模板所示目标的判定依据。实验表明该图像识别方法适应性广、稳定性好、速度快。
- 刘怡光游志胜曹丽萍
- 关键词：小波分解遗传算法
- 简单有效的运动汽车投影阴影分割算法被引量：12
- 2007年
- 在实时的车型识别系统中,由于光照的影响,需要一种简单快速有效的方法将汽车车体与其阴影分割开。利用阴影的光谱属性,同时根据阴影的几何特征及阴影区域内的点和汽车的空间位置、形状等相关特点,提出一种基于小波变换多分辨率特性的阴影分割算法,该算法能有效地分割出阴影与目标之间的分界线。先利用阴影的光谱属性对阴影进行粗分割,然后利用小波变换的多尺度性对候选阴影点进行特征提取,从而获取最后的阴影分界线。该方法不需要事先确定光源的方向、车体的彩色信息和背景纹理信息,能有效地分割任何颜色、任何背景纹理下、任何光源方向下的运动汽车投影阴影。实验表明,该方法定位准确,处理速度快,抗噪能力强,为进一步的车型识别提供基础。
- 刘直芳王运琼游志胜
- 关键词：图像处理小波变换
- 一种简单快速的车标定位方法被引量：4
- 2009年
- 由于视点的不同,单纯的车辆外形对车辆的类型识别不具有决定性的意义,而车标则对车辆类型具有决定意义。提出了一种快速的从粗到精的车标定位方法:首先根据车头前方车牌的纹理特征大致确定车牌位置,并结合车头本身的对称性等先验知识粗略地确定车标的位置;然后在粗定位的小范围内利用边缘特征和形态运算进行车标的定位。考虑到各种噪声以及形态学的影响,在车标识别中利用模板匹配进行精定位和粗识别。利用已有的识别方法对该车标定位算法进行了验证,结果表明,该方法能快速、准确地定位车标位置,且识别率能达到实时应用的要求。
- 刘直芳王运琼
- 关键词：车标车标定位车标识别边缘方向直方图
- 一种快速车标定位方法被引量：11
- 2004年
- 车标定位是车标识别系统中至关重要的一步.作者提出了一种快速的车标定位算法,即在已知车牌位置的情况下,利用车标位置垂直方向能量集中的特点进行滤波处理以及在粗定位矩形框中利用模板匹配的方法得到车标的准确位置.实验结果表明,该方法定位准确率在95%以上,平均速度在150ms至200ms之间.
- 庄永杨红雨游志胜李贵俊黄戈
- 关键词：车标定位车标识别
