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营商环境对物流业与制造业联动发展的影响研究——基于诚信体系和市场成熟度维度的实证检验被引量：5: 2017年; 营商环境对物流业与制造业的联动发展具有重要影响。采用问卷调查数据,从营商环境的社会诚信体系、市场成熟度两个维度探究其对物流业与制造业联动发展的影响,分析表明:社会诚信体系建设和市场成熟度对传统物流业和高端物流业均产生正向影响,并通过营商环境的传导机制对物流业与制造业联动发展产生间接促进作用;社会诚信体系建设与市场成熟度之间相互影响、相互依赖、相互促进,并共同对营造良好的营商环境发挥积极作用。应进一步加快社会诚信体系建设,不断提升市场成熟度,以形成良好的营商环境,并积极推进物流业转型升级,进而有效促进物流业与制造业的联动发展。; 张季平骆温平马晓倩; 关键词：社会诚信体系市场成熟度物流业营商环境产业联动发展

新时代中国物流业高质量发展的科学内涵与基本思路被引量：30: 2020年; 物流业高质量发展是实现物流业从粗放式经营到集约化经营的重要保障。基于对经济高质量发展的基础理论、研究对象、驱动机理和政策路径的研究综述,从科学内涵和运行思路两个方面对新时代中国物流业高质量发展予以系统化分析。人民日益增长的对美好生活需要与中国物流运行的质量和效率之间的矛盾是新时代中国物流业高质量发展的由来。物流产业转型和升级的现实问题构成新时代中国物流业高质量发展的现实起点,物流资源的优化配置与整合则是其根本的逻辑起点。物流业高质量发展要以高端化、信息化、集群化、国际化、生态化和融合化为核心,在此基础上延伸产业链、提升价值链和完善供应链。中国物流业高质量发展的由来、起点以及“六化”加“三链”构成新时代中国物流业高质量发展的科学内涵。物流业高质量运行需要通过采用新技术、衍生新业态、发展新模式和规划新路径来实现,物流业高质量发展的支撑体系、评价体系,物流企业高质量发展以及物流业与制造业协同高质量发展是未来研究的主要趋势。; 高志军张萌刘伟; 关键词：物流业

物流企业主动改进、双边关系绩效与客户忠诚度——基于双边调查的实证研究被引量：3: 2014年; 大数据时代背景下智能供应链与全球供应链的出现,对物流服务的范围和水平提出了新的要求。与此同时,物流服务行业的低集中度和物流服务提供商的激烈竞争,使物流企业保留与扩展现有客户的业务比获取新的客户更有意义,物流企业应把更多资源用到培育与现有客户的关系上。本文利用双边调查数据,通过结构方程模型验证构念间逻辑关系,使用t检验判断双方企业对各变量的感知差异,旨在研究物流企业主动改进、双边关系绩效与客户忠诚度各维度间的关系。研究结果表明,物流企业主动改进成本和服务对客户忠诚度不同维度的影响不同;双方企业对物流企业主动改进的认知存在明显差异,对关系绩效的认知无显著不同。为提高物流企业客户忠诚度,深化企业双方合作,物流企业应当根据自身资源与战略有的放矢地选择合适的(成本一服务)组合;物流企业决策应以制造企业要求为基准,以定点超越的基准选择客户的要求,而不是习惯性地以竞争对手为参照;物流企业应加强与制造企业的沟通,缩小感知差异;物流企业应加强与制造企业的互动,提高关系紧密程度。而制造企业应加强与物流企业的沟通,缩小感知差异;加强与物流企业的互动,提高关系紧密程度。; 孙晓波骆温平; 关键词：忠诚度结构方程模型

基于报童模型的电商O2O运营模式的演化博弈研究被引量：1: 2017年; 本文使用了报童模型量化分析O2O电商在线上销售额与线下消费者体验收益之间的量化关系,引入消费者体验收益、退换货率等影响因素,建立模型来描述这种影响关系,然后结合演化博弈方法,对电商的线上交易和线下体验效率对电商的收益建立动态演化模型,来分析线上交易和线下消费者体验收益的多次博弈情况,发现对电商在投入实体店收益与消费者体验效率存在帕累托解,通过实际算例分析,给电商线上交易量和消费者体验效率给出一定的量化描述。本文对电商在O2O体系中准确评估运营情况,选择适当运营策略、提高服务水平和管理模式有一定的指导和参考价值。; 邢小虎骆温平; 关键词：报童模型演化博弈

物流外包关系感知差距分析与动态比较被引量：1: 2015年; 制造企业外包物流运作以专注核心竞争力,在与物流企业合作的过程中,双方企业对物流外包关系中各核心构念(construct)的感知差距,以及差距的动态性特征,渐渐为理论界所关注,本文通过双边调查,获得97组相互合作企业的第一手资料,采用SPSS软件对样本数据进行配对样本t-检验,以进行差距分析,然后以合作年限为标准将样本分成三类,比较分析差距的动态性特征,研究结果表明:物流企业与制造企业对物流外包关系中各核心构念的感知存在明显差距,且差距的程度和显著性随合作时间变化;双方企业的感知差距随合作时间的延长而缩小。; 孙晓波骆温平

基于全要素生产率的我国物流业与制造业联动研究被引量：3: 2014年; 运用2004-2011年的面板数据,结合数据包络分析和灰色关联分析方法,对我国八大经济区物流业与制造业全要素生产率变动及两者的关联度进行了比较分析。结果表明,除东部沿海和南部沿海经济区外,其他地区物流业全要素生产率明显低于制造业;技术进步是影响物流业全要素生产率的重要因素;东部、南部和北部沿海经济区物流业与制造业联动水平较高,西南、长江中游和黄河中下游经济区次之,东北和大西北两业联动水平最差。; 李煜骆温平刘华荣; 关键词：物流业制造业全要素生产率灰色关联分析

国外第三方物流企业与制造企业互动研究述评与展望被引量：1: 2015年; 有关第三方物流企业与制造企业互动方面的研究,在国际上已有较多的成果。以国外关于物流外包关系的文献为综述对象,在Emerald、Science Direct、EBSCO、Web of Science四个数据库中查找文献,时间节点选为1990年到现在,从研究视角、第三方物流界定的动态演化、互动研究的主要因素和主要基础理论四个方面构建分析框架,以双边关系的形成、发展的全过程为主线,综述双边关系研究变量的一般性逻辑结构,分析双边关系形成、发展等每个阶段的特点,提出核心理论与辅助理论相结合的理论研究框架,并展望未来的研究空间。; 孙晓波骆温平; 关键词：企业互动

流程协同下供应链价值创造研究——基于物流企业与供应链成员多边合作的视角被引量：6: 2017年; 文章运用系统协同理论,深入分析了物流企业与供应链成员多边合作中供应链系统自组织的五大控制参量和两组序参量。研究发现控制参量是由供应链所处行业的市场竞争状况决定(外部因素),序参量则取决于供应链自身的互补性资源与能力(内部因素),内外部因素的共同作用会使供应链中互补性资源与能力产生不同的组合(涨落)。可以较好地解释在开放式复杂供应链系统中,物流企业与供应链成员间非线性相互关系经多边合作形成协同,使整个供应链系统从无序态转向有序态的一般规律。文章构建了基于流程协同的供应链多边合作模型,有助于揭示在互补性资源与能力的驱动下,物流企业与供应链成员如何通过信息共享实现流程协同,最终实现多边合作方式下彭罗斯租金的获取。; 戴建平骆温平; 关键词：物流管理

考虑运作风险的物流服务供应链跨链协调机制研究被引量：10: 2019年; 考虑物流服务供应链自身特质,在探讨跨链物流服务供应链单链内部企业间存在的合作关系和链际间集成商存在的跨链竞合协调机制基础上,将跨链网络内部运作失效分为物流服务集成商服务能力不足和集成能力缺失两种类型,构建以物流服务集成商跨链为基础的两级物流服务供应链能力应急互补合作模型。采用分散决策、集中决策及收益共享契约模型给出各状态最优收益策略,同时以增量分配收益共享契约求得集中决策时最优收益状态,进一步以数值仿真分析跨链物流服务供应链系统各决策模式收益结构,验证收益共享契约策略优越性。结果表明:跨链物流服务供应链系统的集中决策模式最优订购值与最优收益大于分散决策最优状态,集中决策使跨链系统达到整体最优;基于增量分配的收益共享契约机制能够有效协调跨链物流服务供应链系统的分散决策模式,达到集中决策状态的最优收益值;运作风险阶段较高的收益共享系数能够使物流服务集成商在跨链能力系统内获得更多收益,收益共享机制能将跨链系统整体收益提升至集中决策水平,说明跨链收益共享机制能够明显刺激系统内交易活跃程度。; 张广胜王艳玲; 关键词：物流工程物流服务供应链收益共享

基于货损成本的冷链物流配送中心选址问题研究被引量：6: 2016年; 在冷链物流配送中心选址问题中,冷链物流货品的货损也可以看作物流成本的一部分,冷链物流中储运时间和温度对配送货品的货损有重要影响,本文结合运输时间和储存温度在储运过程中对食品品质变化的影响,建立冷链物流配送中心选址的成本最小模型。通过研究发现,货品货损对冷链物流成本的影响显著,货损受储运温度、货品价值等影响明显,冷链物流能耗对整个冷链的成本影响不是很明显。; 邢小虎骆温平; 关键词：冷链物流食品品质

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国家社会科学基金(13AJY010)

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