您的位置： 专家智库 > >

山西省高等学校优秀青年学术带头人支持计划项目(2011-06)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：李兴莉崔小朝张健李志鹏更多>>
相关机构：同济大学太原科技大学更多>>
发文基金：山西省高等学校优秀青年学术带头人支持计划项目山西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇元胞
  • 1篇元胞自动机
  • 1篇双车道
  • 1篇自动机
  • 1篇自动机模型
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶方式
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流元胞
  • 1篇车道

机构

  • 1篇太原科技大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇李志鹏
  • 1篇张健
  • 1篇崔小朝
  • 1篇李兴莉

传媒

  • 1篇上海大学学报...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
考虑两次改变驾驶方式的双车道交通流元胞自动机模型被引量：1
2012年
考虑驾驶员在不同交通环境下会变换驾驶方式的真实情况,建立两次改变驾驶方式的双车道交通流元胞自动机模型(TTChange-CA模型).通过数值模拟发现,2种类型车辆的初始混合比例和换道概率对交通流基本没有影响;与只改变一次驾驶方式的双车道模型(TChange-CA模型)相比,TTChange-CA模型提高了系统的流量、速度和临界密度,增加了道路利用率;与双车道SDNaSch模型和WWH模型相比,该模型的速度、流量及时空图的致密程度介于二者之间,更真实地刻画了现实交通流.
张健李兴莉李志鹏崔小朝
关键词：交通流双车道驾驶方式元胞自动机
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0